Отключаем контакт эирбэга и сигнала, ослабляем и немного выкручиваем болт Т40 который держит руль полностью болт не выкручиваем, а то когда будете стягивать руль есть вероятность сломать шлейф на эирбег.
Рено кенго ЗАМЕНА ПЕЧКИ РАДИАТОРА
Руль не стоит просто тянуть на себя, это не поможет. Одной рукой давим, второй тянем и наоборот раскачиваем руль как на люфт. Этап откручивания корпуса печки от кузова -снимаем рычаги дворников ключ на 13мм -снимаем боковые накладки, они держатся на клипсах -снимаем пластиковую декоративною накладку лобового — раздвигаем рукой трапецию для того что бы рука пролазила рено кангу как поменять радиатор печки откручивания болта головка на 10мм который держит крышку корпуса печки, под крышкой еще два болта которые держит корпус печки к кузову 3.
Подкапотный этап -сливаем ож -демонтируем расширительный бачок ож -снимаем патрубки радиатора печки, для этого необходимо нажать на кнопки с боков на фиксаторе патрубка и подать вперед до щелчка, после движениями вверх и вниз снимать вращать не надо там есть фиксаторы — откручиваем длинной головкой на 10мм металлический элемент 4.
Переставные клещи помогли только через час. Но мы не сдаемся. Это ведь только один кусок. Второй в нижней трубе тоже рено кангу как поменять радиатор печки как-то выдрать.
Решили упростить задачу — отсоединили шланг от двигателя. И вот, казалось бы, он у нас в руках, можно выковорить этот чертов пластик рено кангу как поменять радиатор печки шланга. Но нет — он прирос там намертво. Похожие записи Решили разобрать металлический обод крепления на шланге — только после этого удалось выдрать кусок пластика оттуда.
Машина в полуразобранном состоянии, но впереди самое веселое — чтобы снять воздуховод рено кангу как поменять радиатор печки как оказалось нужно снять торпеду. В инструкции, конечно, все просто — открутите 4 болта, снимите руль и все чики-пуки. Стали откручивать болты — 2 открутили — один не дается, так как он у лобового стекла — ничем его не жахнуть, решили снимать как есть, при торпеде, болтающейся на двух болтах.
И вот это "потянуть" — было ключевым словом всего оставшегося вечера.
Как заменить радиатор печки на Рено Канго
Один тянет потянет вытянуть не может, второй пытается внизу из под торпеды вытянуть воздуховод, который там очень хорошо сидит. Опять же, почему такая драма? Поднапряглись и вытянули — пляшем ритуальные танцы с бубнами.
Радиатор забит, весь покрыт пылью, разве что там животные какие не завелись. И всем этим мы дышим! Промыли воздуховод, всадили на место старого новый радиатор. В голове стучит мысль — как?
Как, Карл, мы будем запихивать его обратно? Один просовывает шланги со стороны моторного отсека, второй надевает на выводы из салона.
Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений.
Запуская двигатель, проверяется достижение цели, ради которой заменялась маленькая, но необходимая деталь. Данный способ дольше по времени. До радиатора надо долезть путём снятия панели приборов полностью. При копировании материалов с сайта обязательно указывать ссылку на источник!
