Замена ремня генератора Renault Symbol 2008
Снимите вентилятор с вязкостной муфтой. Учитывая, что ремень, возможно, придется менять в пути например, при его обрывевдали от сервиса, покажем способ, при котором можно приблизительно оценить натяжение ремня. Изменение натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов:
Каталог Renault Symbol/Thalia. Клиновой ремень; Поликлиновой ремень Рено Симбол/Талия 1 16V. руб. Renault (оригинал). Читать…
С разными комплектациями поступают по-разному: А ремень вспомогательных агрегатов Рено Логан мог иметь одну конфигурацию из трёх:
Логотип Renault имеет интересную историю. При необходимости очистите или замените детали. Натяжение ремня автомобиля с гидроусилителем руля и с кондиционером регулируется автоматически натяжным устройством.
Не наклоняйте натяжной рычаг за гайку крепления натяжного ролика.
Детали и расходники:
Проверьте профили шкивов и натяжное устройство на наличие повреждений и загрязнений. При необходимости очистите или замените детали. Проверьте подшипники натяжного устройства и ребра шкивов на наличие сколов.
Если имеются загрязнения ручьев, разлохмачивание, поперечные трещины или обрывы, ремень должен быть заменен. Наденьте ремень на шкивы, начиная с натяжного ролика 1 рис.
Установка ремня привода вспомогательных агрегатов на 4-цилиндровом рядном двигателе: ГУР без кондиционера Если ремень вспомогательных агрегатов Рено Логан будет с 6-ю ручьями, ничего страшного не случится, но завод такие ремни не использует. Вносить изменения будет нежелательно. Поэтому устанавливайте ремень так: Подготовительные действия Привод вспомогательных агрегатов будет закрыт пластиковыми щитками.
138 Замена ремня на Рено Логан
А снять их можно, освободив колёсную арку. Поэтому переднее левое колесо подпирают домкратом и снимают.
9 posts in this topic
Нижнее крепление подкрылка надо поддеть отвёрткой и удалить его; Шаг 1 Пистон, закреплённый на переднем щитке сверху, откручивают и снимают; Шаг 2 Передний щиток ничем не удерживается — теперь его можно снять!
Шаг 3 Осталось демонтировать второй щиток.
Доступ к ремню в результате будет открыт. Вариант 2 Проверку натяжения ремня вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и без кондиционера завод-изготовитель рекомендует выполнять с применением специального приспособления тензометрического тестера на дилерском сервисе RENAULT. Учитывая, что ремень, возможно, придется менять в пути например, при его обрыве , вдали от сервиса, покажем способ, при котором можно приблизительно оценить натяжение ремня.
Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем рулевого управления, без кондиционера: Снизу автомобиля большим пальцем руки нажимаем на ремень посередине между шкивами насоса гидроусилителя руля и коленчатого вала. Для натяжения ремня ослабляем затяжку двух болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика и вращаем по часовой стрелке регулировочный болт 3. Натянув ремень, затягиваем болты крепления натяжного ролика. Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя как самого ремня, так и подшипников генератора.
Для замены ремня поворачиваем регулировочный болт 3 против часовой стрелки на несколько оборотов и ослабляем затяжку болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика. Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов. Слева указаны цифры из каталога Рено.
Что касается натяжных устройств, можно купить ролик с автоматом натяжения см. Если ремень вспомогательных агрегатов Рено Логан будет с 6-ю ручьями, ничего страшного не случится, но завод такие ремни не использует. Вносить изменения будет нежелательно.
Поэтому устанавливайте ремень так:. Привод вспомогательных агрегатов будет закрыт пластиковыми щитками. А снять их можно, освободив колёсную арку.
Выберете модификацию т/с для поиска комплект приводных ремней
Поэтому переднее левое колесо подпирают домкратом и снимают. С разными комплектациями поступают по-разному:.
Регулировочный винт здесь уже выкручен. Верхний винт можно двигать вдоль прорези.
