SEAT Altea Freetrack SUPER AVTO TUNING!!!!!!!!!!!!!!
Кстати, его удачно дополняет накладка, защищающая верхнюю часть заднего бампера от повреждений при погрузке.
Установка дополнительного оборудования, навигация, развлечения, мебель.
В общем, может быть, и хорошо, что я не являюсь счастливым обладателем тестового SEAT Altea Freetrack — так моим желаниям легче соответствовать моим финансовым возможностям… Seat-club.
Ей будут обтянуты козырек над панелью приборов, подлокотник, новый руль, дверные ручки, а также переключатель скоростей.
Как правило, его используют начинающие авторы, которым кажется, что они первыми придумали этот отличный заход к статье про очередное тюнинг-ателье или «прокачанную» версию серийного автомобиля.
Ну хотя бы гипотетически. В результате, я решил не выдумывать велосипед и, не найдя никакой информации по этому вопросу на сайте официального производителя и московских дилеров, решил узнать, что по этому поводу думает «коллективный разум» — форум сайта Seat-club.
Подробный иллюстрированный каталог с этими «фенечками» можно скачать в формате pdf на официальном сайте финского представительства этой марки. Просмотрев каталог я понял, что если бы Freetrack был моим, то я бы уже паковал чемоданы для поездки в «финку»!
Seat Leon Tuning
Чего стоят одни только набалдашники рычагов переключения передач правда, самые интересные почему-то устанавливаются только на пятиступенчатые коробки и агрессивная ячеистая решетка радиатора. А еще я бы не отказался от обтянутого кожей подлокотника между передними сиденьями и сабвуфера в багажнике.
Для любителей «блестящего металла» в этом каталоге много хромированных накладок на детали кузова и интерьера. Лично я могу обойтись без «гламурных» вкладок в «стаканы» приборной панели и металлических порогов, но вот поддон в багажник, сделанный под алюминиевый «профнастил», мне очень понравился. Кстати, его удачно дополняет накладка, защищающая верхнюю часть заднего бампера от повреждений при погрузке.
Оранжевая кожа, как на фотографии справа вверху, за дополнительную плату может появиться в салоне любого Seat Altea. Ей будут обтянуты козырек над панелью приборов, подлокотник, новый руль, дверные ручки, а также переключатель скоростей.
Единственный минус — за ними придется ехать в Финляндию. Например, в расположенном неподалеку от российско-финской границы Auto-Berner.
Изучив возможности косметического апгрейда нашего тестового минивэна, я заинтересовался более серьезными игрушками — чип-тюнингом и спортивной подвеской. В принципе, если не заботиться о сохранении гарантии, то прокачать Altea Freetrack несложно — это можно сделать, например, в любом автосервисе, который занимается перепрошивкой мозгов всефольксвагеновского двигателя 2.
Такие услуги сейчас оказываются в любом крупном российском городе. Но если машина новая и гарантии лишаться не хочется, то задача усложняется.
Придется искать, где для двухлитрового двигателя Алтеа могут сделать официальный чип-тюнинг от известного ателье ABT Sportsline , который, к тому же, обойдется, как минимум, в евро. Зато после него мощность двигателя возрастет с до лошадиных сил, а крутящий момент — с до Ньютон-метров. В ABT, кстати, можно заказать и спортивное сцепление евро , и усиленные пружины евро и комплект амортизаторов евро.
Предложению по тюнингу от ABT: А чип-тюнинг двигателя обойдется как минимум в евро.
