DAEWOO NEXIA — отзыв 13 — задние тормоза
Заменяйте задние тормозные колодки в следующих случаях: После этого демонтируете пружину с опорной стойки и чашку.
Рассказ владельца Daewoo Nexia — самостоятельный ремонт. Всем доброго времени суток! Наверх. Daewoo Nexia Аккурат…
С завода Дэу Нексия шла с колодками фирмы Hi-Q, которые можно приобрести и сейчас. Откручиваем винт ударной отверткой.
Сборку механизма начинаем с подсоединения новой задней колодки к рычагу троса ручника, устанавливаем удерживающую пружинную стойку. Каталожный номер — Осталось все это поменять.
Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10—15 раз на педаль тормоза.
При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен. Установите на место колесо.
Проверьте легкость его вращения. Кроме колодок желательно купить ремкомплект, в который входит практически весь тормозной механизм — распорные планки, пружины и удерживающие пружины с шайбами.
Цена полного ремкомплекта на одну сторону — порядка рублей. Каталожный номер — Осталось все это поменять. Алгоритм замены В связи с тем, что в ходе работы нам будет необходимо ослаблять трос ручника, работу удобнее проводить либо на смотровой яме, либо на подъёмнике.
Демонтаж барабана заднего тормоза Дэу Нексия.
Из инструментов нам пригодится стандартный набор головок и гаечных ключей, молоток, набор отвёрток, длинногубцы или крючок для установки и снятия пружин. Кроме этого неплохо иметь под рукой проникающую смазку WD и высокотемпературную смазку. Если все это есть, приступаем к работе: Шприцем или грушей отбираем небольшое количество тормозной жидкости из бачка. Устанавливаем противооткатные башмаки под передние колеса.
Отпускаем гайку натяжения троса ручника, предварительно смазав шток проникающей смазкой. Используйте только силиконовые смазки, изготовленные на синтетической основе.
Они способны выдерживать очень высокие температуры. А применять смазки типа «Литол» или «ШРУС» не рекомендуется, так как они неустойчивы к перепадам температур. Но нельзя наносить смазочные материалы на рабочие поверхности — это приведет к тому, что система полностью перестанет работать. Особенности задних колодок Продолжаем далее рассматривать авто «Дэу Нексия». Замена задних тормозных колодок здесь требуется нечасто, так как они имеют ресурс немного больший, нежели передние.
Колодки могут служить долго: Но нужно учитывать также следующие моменты: Условия, в которых происходит эксплуатация автомобиля. Изначальное качество тормозных колодок и фрикционных накладок, которые находятся на внешней части.
Состояние барабанов особенно их внутренней стальной поверхности.
Daewoo Nexia 2007, 85 л. с. — самостоятельный ремонт
В том случае, если на внутренней части барабанов имеются царапины, сколы, поверхность волнистая, это приводит к тому, что колодки тоже будут иметь неравномерный износ. В результате они просто будут очень быстро выходить из строя.
Подготовка к проведению ремонта Перед заменой задних тормозных колодок «Дэу Нексия» обязательно выполните такие манипуляции: Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «МАХ» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости, иначе при замене тормозных колодок она может выплеснуться.
Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.
Удерживая хвостовик опорной стойки пассатижами, нажмите на шайбу, поверните ее на Снимите шайбу, пружину и опорную стойку передней колодки. Снимите переднюю колодку в сборе с регулятором зазора. Снимите нижнюю стяжную пружину.
Снимите шайбу, пружину и опорную стойку задней колодки.
Отведите назад заднюю тормозную колодку. Отсоедините разжимной рычаг от троса привода стояночного тормоза.
Снимите пружину рычага регулятора зазора. Очистите пружину, серьгу и рычаг регулятора и установите на новую тормозную колодку в последовательности, обратной снятию. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных механизмов. Завод-изготовитель рекомендует при каждой замене задних тормозных колодок заменять распорные планки, пружины и опорные стойки новыми.
Инструменты для проведения работ
Детали распорной планки и регулятора левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма, не перепутайте их! Раздвижными пассатижами сожмите поршни тормозного цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.
Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав раз на педаль тормоза. Отсоедините тормозную трубку от к Снимите компоненты тормозной колодки, включая полный демонтаж стояночного тормоза с фиксатором. Удалите гайки крепления ступицы колеса к опорному щиту. Снимите тормозную трубку и закройте отверстие в тормозной трубке для того, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание внутрь грязи.
Снимите колесный цилиндр в сборе с опорного щита. Снимите защитные колпачки, поршни и уплотнители с каждого конца колесного цилиндра. Снимите колпачок перепускного клапана и сам клапан.
