Ездил на семерке, каждый день палил автору, дром, бибику… 9го Августа увидел ЕГО.
Тойота Краун в кузове, мой любимый из краунов! Правда, я больше тащусь по 4ех литровым, но это другая история. И так я смотрел объявление на протяжении всего дня.
Как только появилось время, поехали смотреть Крауна, уже тогда я знал, что возьму его… Осмотр показал что тойота корона 89 года в нормальном состоянии, последний хозяин ездил на ней несколько. Проблемы — гудит редуктор, по кузову тойота корона 89 года дверей пошли ржавчиной, внеше машинка чуть побита, но для 89 года я ожидал худшего, честно говоря.
A performance oriented in-house competitor called the Toyota Carinaclose in size to the Corona and based on the Toyota Celica platform, was introduced in It was available at a different dealership sales channel called Toyota Store.
Toyota Corona
This generation of Corona was available at dealerships called Toyopet Store. The Corona pick-up was no longer manufactured due to the introduction of the Hilux in Along with the August facelift, the Corona received the 2.
The 7R-engined RT82 was short-lived in Japan, only being available between February and Septemberbut in other markets it may have remained available until the introduction of the next Тойота корона 89 года. Competition for sales continued from the Nissan Bluebirdand from a new competitor from the Mazda RX-2 inтойота корона 89 года an introduction to the US in NZ models initially had a 1.
Купил контрактный, на разборе предлагали за До этого в машине практически ни фига не понимал, сейчас исправляюсь. Пыльники с приводом менял сам 2 дня с консультациями специалиста.
Что могу сказать? Машина нравится!!! Мягкая, комфортная, резвая. Кого интересуют динамические характеристики — рассказываю. Встречаюсь с другом, у него Карина 1,5 автомат года не знаю.
Автомат Toyota corona 1989
Разница возрастов 10 лет. Есть у нас в городе дорога одна — несколько километров без ямок и машин.
Ну вот встали мы. Под свист шлифующих покрышек вплоть до перехода на вторую скорость, я обошёл его на корпус, ну а потом без особых проблем ушёл далеко вперёд.
Когда через несколько километров остановились, друган пожал мне руку, сказав что немного офигев, когда моя Корона сразу вышла вперёд, он ушёл в осадок, когда я перешёл на вторую со шлифом. Ну это так… лирическое отступление… На самом деле редко так балуюсь… хотя лошадок под капотом тойота корона 89 года провоцируют… Пару раз сцеплялся с девяткой — со светофора и уже на скорости. Результат я думаю ясен.
