За столько лет поменял

Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Chevrolet Niva


Может не очень удачный бензин, может некие небольшие проблемки с зажиганием. Вазовский оригинал не найдешь .

не стоит уже покупать эту

Отзыв Chevrolet Niva () ( г.) 16 июня   Все хают вазовский сервис, но самое…

Так что лучше ездить на наших машинах-Шнивах,Калинах или приорах. Удачи на дорогах и в жизни

Движок очень

Пришел в магазин, лежат на витрине помпы от рр и родная отзывы о ниве шевроле 2005. Хочу заметить,что все эти неисправности прямо пропорциональны возрасту автомобиля. Только из-за этих кнопок не стоит уже покупать эту машину,а то с наманикюренных пальчиков лак сойдет послазит,послазиет -вообщем как вам угодно.

Клиренс мм, колёса R15 для того, чтобы смотреть вперёд, а не на дорогу перед носом.

Подержанные машины — Выбираем б/у автомобиль: Chevrolet Niva

Взобраться на поребрик, объехать препятствие по рыхлому снегу, переползти через небольшой сугроб или заехать во двор через бруствер снега, оставленный снегоуборочной машиной, не составляет труда.

Ступицы это

Постоянный полный привод для того, чтобы уверенно тронуться на крутом обледенелом подъёме, там, где другие скатываются.

Обсуждение отзыва

Не хватает автомата, летом кондиционера, а зимой тепла. Кондиционер, при желании, ставится тыс. Но доверия к ним больше нет об этом ниже. Может быть это проблема только моего конкретного экземпляра? Сразу поменял масло в двигателе, воздушный, топливный фильтры, свечи, передние тормозные колодки и тормозную жидкость. Скрипучие щётки стеклоочистителя заменил на импортные. Хотя часть этих работ были не такими уж срочными, но решил поменять всё по кругу и начать отчёт сначала.

Пришлось поменять помпу застучал подшипник , сменил заодно и антифриз, правую нижнюю шаровую опору порванный пыльник. Первая была куплена в июне г. Сразу отмечу, что приобреталась не для города. Стоимость была рублей. Александр Фрезе 20 июля 1 Chevrolet Niva 1. Юрий Спиридонов 12 апреля 1 Chevrolet Niva 1.

Обзор ,с места водителя, замечательный.

Задним пассажирам не тесно. Понятно, что если Ш-Ниву диагонально вывесить, то она никуда не поедет, это факт и про это много на фолрумах писали.

Как факт и то, что Ш-Нива свободно проезжает там, где другие авто конечно не принимаем в расчёт Т и прочие «монстры бездорожья» не проедут. Добавлю один негативный момент, который, я уверен, у Вас есть, но Вы про него не написали — Ш-Нивы года слишком много топлива кушают — на моделях и далее годов расход значительно меньше. Удачи на дорогах и в жизни Ответить Сообщить модератору Игорь С [без регистрации] [ Зимой езжу на дачу, сейчас ,конечно, все равно, но раньше, то зимой был снег и сугробы наметало до метра.

Но я затрону больше тех,кто не сидит на дошираках и копит на ЛК или 5-го Патруля. А отзыв больше для тех,кто ест колбасу под водочку,ездит на рыбалку или охоту,спит со своей женой,платит регулярно налоги,у государства не крадет,людей не обманывает ну и ездит на Шниве или Уазе. Итак,в принципе-можно начинать переходить к обычному описаю эксплуатации этого внедорожного монстра. Чтобы вам не было скучно-я буду немного уходить в лирику ,нападать на владельцев недомобилей узнаете каких ну и позлю местных троллей Пробег тыщ км.

Мало это или много-фиг его знает-я решил две сотни намотать. А потом вы можете быть счастливым обладателем сия чуда.

За столько лет эксплуатации и такого пробега она требовала к себе внимание. И чем становилась старушка старше,тем больше она хворала. Конечно если взять иномарку за такие деньги-то вложения будут минимальные.

Тот же Паджеро 2 с пробегом в тыщ потребует всего лишь замены движка на контрактный,ну коробки передач и еще может ТНВД. Вас ждут с одной стороны ремонты,с другой стороны то все будет происходить быстро и безболезненно для вашего кошелька.

Движок вот хотите верьте-хотите нет-без особых проблем выкатал этот километраж. Замена только переднего сальника ,прокладки клапанной крышки. Цепь не трогал,гидрокомпенсаторычто это? Кто-то на них жалуется-я не знаю есть ли они там вообще??? Цепь не перескакивала ни на один зуб,натяжитель не менял. Движок кручу до 3-ех тыс оборотов. Замена масла раз в 10 тыщ. Зачем пугают людей в интернете проблемами с движком Шнивы.

Чтобы больше покупали иномарки за бешеные деньги!!!!! Движок очень надежный-это эже классика,туда же не воткнули ременной движок как на 10! Трансмиссия -замена масла раз в год,полтора. Проблемы зимой у кого на минералке???? Проедь метров и усе-нужная консистенция!

Отзывы о марках

Зато сальники в порядке. За столько лет поменял пару крестовин,один сальник раздатки. В коробку заливал присадку пару раз с заменой масла-гудеть подшипник начал. Шрус заменил один и несколько ступиц. Ступицы это косяк этого автомобиля! Это признают многие владельцы. Хочу рассказать о 2 Шеви Нивах бывших в эксплуатации в моей семье.

основном за рулем находился

Комментарии

Первая была куплена в июне г. Использовалась, как авто выходного дня. Поездки на дачу км в одну сторону , на рыбалку, на охоту. Ездили круглый год по выходным и в отпусках.

Проходимость на высоте, но не Патрол. Стала «сыпаться» после 30 тыс.

Кондиционер, при желании, ставится

Никогда не ломалась «до конца», всегда можно было доехать до дома или сервиса. В основном за рулем находился муж стаж вождения на данный момент 25 лет.