Toyota Mega Cruiser 2015 (*3)
Японский производитель не стоял на месте и через 10 лет выпустил свой вариант внедорожника — Toyota Mega Cruiser. Эта модель предназначалась в первую очередь для японского Дома Сухопутных Сил Обороны.
Toyota Mega Cruiser. Зачем ты налепил эмблему Toyota на Hummer? Интересно, а диффлоки какого завода…
А сверху нее в распор легли четыре деревянные панели с мягкой обивкой.
Ход подвески у мега крузер тойота японского вездехода составляет 65см! Только вдумайтесь в эти цифры, — даже Lamborghini выпустила своих LM вдвое. Тот же Mega Cruiser, что побывал у нас на тесте, по идентификационному номеру й, ну а год его выпуска й.
В таком варианте этот автомобиль грузоподъемностью полторы тонны используют и для перевозки солдат, и в качестве тягача для полевой артиллерии.
Также на него устанавливают минометы, безоткатные орудия и другое вооружение. А теперь самое интересное — для любителей подобных игрушек!
Сводные данные по Toyota Mega Cruiser
Это не реклама и у меня нет никакой финансовой заинтересованности. Просто делюсь найденной в сети информацией с теми, у кого есть деньги: Фирма из Владивостока импортирует списанные японской армией внедорожники по классу снегоболотоходов. Врятли, у кого то бы получилось утвердительно заявить, что Мега совсем не похож на Хаммер, но некоторым американцам, было бы не лишним понять, что сегодня, подобные Хаммеру многоцелевые автомобили, в довольно высокой степени, все похожи друг на друга.
Данная схожесть вызвана тем, что создаются эти машины для очень схожих задач. При длине кузова в мм, колесная база Меги составляет мм.
Ширина японского вездехода — мм, а высота — мм. В основе кузова Тойоты лежит рама лестничноо типа. Сам же капот выполнен не из стали, а из стеклопластика, — чтобы его было легче поднимать.
тест-драйв Toyota BXD10 (Mega Cruiser). Японский военный внедорожник #ЧУДОТЕХНИКИ №1
Toyota Mega Cruiser — большой внедорожник, похожий на Хаммера Между Тойотой Мега Крузером и Хаммером мало чего общего. История Hummer H1 сегодня многим известна: Японский производитель не стоял на месте и через 10 лет выпустил свой вариант внедорожника — Toyota Mega Cruiser. Внешне машина похожа на Хаммера, но в отличие от американского внедорожника, задние колеса Мега Крузера могут поворачивать.
Длина Toyota Mega Cruiser равна мм, но благодаря таким задним колесам, данный автомобиль имеет хороший радиус разворота — 5,6 метров. Внедорожник Mega Cruiser изначально производился в гражданской и военной версиях, причем военную версию купить частному лицу не удастся, и даже когда военная машина отслужила свой срок, ее просто уничтожали. Что касается гражданских Мега Крузеров, то их можно вывезти в другую страну, только это должна быть машина с вторичного рынка.
Главными отличиями гражданских моделей от военных являются велюровые сиденья, мягкие коврики, кондиционер, электропакет с необходимыми опциями. Японский консул, прибывший в Москву с визитом, приметил на московской улице запрещенную к экспорту машину с родной земли.
Один комментарий
Автомобиль пришлось разобрать на части и переправить в Украину. Там ее собрали, но недолго пользовались — она закончила свою жизнь, утонув в болоте.
Технические характеристики Тойота Мега Крузер Основные особенности устройства автомобиля: Лестничная лонжеронная рама, в середине смещенная вверх, — база Тойоты Мега Крузер.
В этом автомобиле установлен хорошо зарекомендовавший себя фирменный мотор Тойоты. Это турбодизель с объемом в 4 л.
В стиле милитари
Мотор снабжен интеркулером охлаждающий элемент для подачи воздуха в цилиндры и турботаймером датчик для продления срока службы турбины. Благодаря тому что воздухозаборник автомобиля расположен в боку капота, вода в двигатель не попадает. Модель просто на самом деле является очень редкой: Интерьер салона Mega Cruiser Автомобиль рассчитан на шестерых человек заднее сиденье вмешает четверых пассажиров.
Трансмиссионный туннель не сильно выступает над уровнем пола, поэтому внутри просторно. Между сиденьем водителя и пассажира находится внушительных размеров плоскость, внешним видом напоминающая обыкновенный стол: А вот различные мелкие элементы ползунки, кнопки, ручки и пр. Не иначе с целью усложнения жизни владельцев Mega Cruiser штатные покрышки на автомобиль отличаются хитрой размерностью 37х Поэтому проще заказать изготовление колесных дисков, скажем, на 18 дюймов меньше нельзя из-за бортовых редукторов , чем найти грязевую резину такой размерности.
Откидная калитка запаски оснащена удобным тросиковым приводом, а для подъема запасного колеса предусмотрена мини-лебедка. Кроме того, заднюю часть крыши над багажником можно заменить на более высокую.
Для улучшения развесовки двигатель вдвинут в тоннель салона, а аккумуляторы прячутся в специальном изолированном отсеке под пассажирским сиденьем. Еще бы, ведь в отличие от американского коллеги здесь отличная обзорность.
Благодаря независимой подвеске у этого внедорожника очень мягкий ход. В нем нет ни тряски, ни качки. Ну а проходимость фантастическая.
