Chevrolet Aveo T () цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Как прогнивает Авео Т200 2004г 179000 км

История техники Удивительное сочетание внешности, практичности и невысокой цены у рестайлинговых моделей не только позволило пробиться в лидеры продаж в классе, но и показало всем конкурентам, что клуб шевроле авео т 200 седан на базе небольшого хэтчбека имеет все шансы на рыночный успех. Если в процессе движения присутствует металлический скрежет, то вскрывать и проверять обязательно. Да что угодно, даже замок зажигания в зоне риска, не говоря уже о защелках перчаточного ящика, козырьках и кнопках.

Сообщества › Chevrolet Club › Блог › ЭБУ авео т  Ребят, скажите пожалуйста, где находиться…

Ниже приведены два варианта соответствия моделей к номеру кузова.

Авео T седан В году в Шанхае была представлена новая модель Chevrolet Aveo, которая с года начала выпускаться серийно с индексом T У них стоит проверить состояние сварных швов боковой панели и задней полки на седанах. Система в целом не слишком надежна, и нужно просто быть готовым к сюрпризам с её стороны.

Никаких технических прорывов тут просто нет, все сделано как в десятках других машин корпорации, причём в самом дешевом варианте. Конечно, машину покупали не потому, что она была лучше одноклассников, а потому, что седанов-конкурентов у нее не было, а седан во многих регионах все еще считается более удобным вариантом, чем хэтчбек. Кто-то покупал и хэтчбеки, но мотивацию для такой покупки мне придумать сложнее. Покупатели сразу знали, что у машины не слишком надежная подвеска, моторы до рестайлинга с кучей мелких и не очень проблем, коробки передач ходят недолго, но от покупки всё же не отказывались.

Как сейчас себя чувствуют машины, и что интересного с ними происходит — читайте ниже. Кузов Скептическое отношение большинства поклонников более дорогих авто к качеству корейской сборки легко разбивается при осмотре десятилетней машины.

Салон Шевроле Авео Т200

Точечные следы коррозии встречаются часто, особенно в нижней части дверей и на задних арках, реже на поверхностях кузовных элементов и кромке капота, но у большинства машин после рестайлинга повреждения носят косметический характер. Это при том, что наружные кузовные элементы выполнены из удивительно тонкой стали, да и силовые элементы запаса прочности не имеют.

Но основные проблемы с коррозией почти те же: Встречаются и более серьезные коррозийные повреждения. Всё же тонкий металл более требователен к уходу, да и не берегли особенно эти машинки. Но учитывая цены и возраст, результат можно считать приемлемым, куда более дорогие авто в подобном возрасте часто грешат более серьезными проблемами.

Осмотр при покупке, разумеется, обязателен. Днище и пороги нужно тщательно проверить на предмет повреждений и сопутствующей коррозии, проверить, работают ли дренажные стоки салона, багажника и надмоторной ниши.

Chevrolet Aveo Club | Шевроле Авео

Особенно внимательно отнеситесь к дренажу багажника, у него плохое уплотнение сверху, и вода в него попадает регулярно. Не все владельцы заморачиваются доработкой уплотнений крышки и фонарей, а воде нужно куда-то сливаться. А где мокрая грязь, там и коррозия. Изнутри салона эту зону тоже стоит осмотреть тщательно.

Такие же карманы для грязи есть на стыке моторного щита и переднего крыла, за ними тоже стоит внимательно проследить и при необходимости вычистить. Обязательно надо осмотреть зоны крепления элементов подвески: Вообще машинка не очень предназначена для сельской местности, подвеска этот факт демонстрирует еще более явно.

Жестяночка T200 — волк в овечьей шкуре.

С поврежденным ЛКП кузов долго не живет. Отдельного внимания требуют машины калининградской сборки.

У них стоит проверить состояние сварных швов боковой панели и задней полки на седанах. Если в процессе движения присутствует металлический скрежет, то вскрывать и проверять обязательно. Лечение недорогое, но, как показывает практика, проблема прогрессирует и способствует разрушению швов задней стойки кузова.

Ржавые потеки на потолке явно говорят о том, что процесс запущен. Если коррозия уже вылезла из-под стекла, то придется заниматься серьезным ремонтом панели крыши и переднего усилителя. Подслеповатые фары до рестайлинга вообще не светят, а на машинах после года с кузовом седан они светят, но недолго. Качество изготовления оптики оставляет желать лучшего. Выгорает рефлектор, затирается стекло, да и сама механика фары со временем разбалтывается, перестают работать корректоры и свет начинает дрожать.

Противотуманные фары лопаются при малейших признаках влаги на стекле.

Лобовое стекло на удивление мягкое, склонное и к затиранию и к образованию трещин. А на хэтчбеках берегите стекло заднее, разбить его, неаккуратно захлопнув заднюю дверь, не просто, а очень просто. Но с другой стороны, и сломать совсем их тяжело, тонкий пластик достаточно пластичен при любой температуре.

Куда неприятнее для большинства владельцев , что уплотнители дверей быстро теряют упругость, а водительский еще и растрепывается в нижней части.

И так не очень тихая машина начинает звучать шумом ветра. На машинах с большим пробегом начинают проседать петли, а вот ограничители дверей ломаются буквально после нескольких лет эксплуатации.

Замки и их система микровыключателей тоже надежностью работы не отличаются. Коробки передач 5-ступенчатые МКПП и 4-АКПП Самые первые поставляемые автомобили в Украину, возможно, для изучения спроса, имели комплектации отличные от вышеописанной и позднее не встречались в продаже.

Мизерными партиями были ввезены автомобили с двигателями 1. Авео T рейсталинг С года был произведен небольшой рейсталинг фейслифтинг автомобиля. Изменения в основном коснулись только внешнего вида.

Передний поворотник был перенесен в основную блок-фару, немного изменен передний бампер и форма передних ПТФ. Двигатель и коробка остались прежними. Авео T седан В году в Шанхае была представлена новая модель Chevrolet Aveo, которая с года начала выпускаться серийно с индексом T Глобально были изменен дизайн кузова, его габариты и внутренний интерьер. В Украину поставлялись седаны, которые собирались в разных местах корейская и шанхайская сборки и комплектовались разными двигателями 1.

Авео T хетчбек С года, началось производство новых хетчбеков с индексом Т По сравнению с предыдущим хетчем, были проведены серьезные изменения кузова и салона. Передняя часть очень сильно изменилась — большая решетка и громадный значок Шевролет. Фары имеют продолжения на крылья создавая эффект ресничек.

Авео т200

В заднем бампере также появилась решетка, а также изменилась форма задних фонарей. Салон остался частично от Т, а частично появились элементы из седанов Т