Отмотал, провод отпустил. Теперь все готово к опусканию не подумайте плохого стартера с последующим откручиванием провода уже внизу.
Открутил 3 болта крепления стартера, расшевелил и начал вытаскивать. На Мегане этот фокус прошел, а здесь как ни крутил — не вытащить.
Мешает тепловой экран выпускного коллектора на первом фото слева. Он на Лагуне более выпуклый.
Стартер (Laguna)
Что же делать? Не снимать же привод или подгнивший тепловой экран Не заставите! Вытягиваю втягивающее почти каламбур вместе с проводом. Стартер значительно теряет в весе и, главное, в размере. Мысленно представляя положение стартера как снять стартер на рено лагуна 2 пространствеиз под капота находим три болта, на которых он держится — откручиваем.
Через арку тянем стартер на себя, поворачиваем его так, чтобы стало возможным снять втягивающее, откручиваем два винта втягивающего, вынимаем корпус втягивающего.
Разворачиваем стартер на градусов бендиксом к себе и хитрейшими манипуляциями вынимаем его на. Может конечно разворачивать и не обязательно, но я решил задачу именно. Стартер снят, можно наблюдать его посадочное место и кусок маховика Основная причина поломки была установлена в тот же день: Отгнила изоляция и провод периодически коротил на массу.
После повторной изоляции стартер многократно был запущен "на коленках" и вполне успешно крутил. Открутить один болт на 13 и две гайки на Снять металлическую подставку, на которой стоит корпус воздушного фильтра.
Открутить три болта на 16 самого стартера. На самом верхнем болту он же средний находится направляющая втулка.
Стартер снимать аккуратно, чтобы эта втулочка не упала в яму. Находясь в яме открутить медные гайки на клеммах втягивающего обязательно должен быть отключен АКБ.
