Распространенные проблемы в рено меган 2 и их устранение
Существует два вида дисбаланса. Согласен ,что вылезет ,но проехал уже 40 тыс.
Наверх. Renault Megane II «Первый» › Бортжурнал › Вибрация. 2. Скорость автомобиля км/ч. периодически возникает…
Вибрации вызываются причинами двух видов: Особые случаи возникновения вибраций Возможной причиной вибраций является дефект конструкции шин. Число импульсов за один оборот колеса — это отношение между моментом возникновения собственных колебаний соответствующей подвески, выраженным через скорость движения, и скоростью движения в момент возникновения вибраций см.
Спасибовсем за участие есличто в голову придет напишите пожалуйста. Реактивная это которая коробку к кузову крепит?
Спасибовсем за участие если , что в голову придет напишите пожалуйста.
Только у нас в Литве умеют делать ауди и фольксвагены эти до последнего винтика изучили,а дилерский сервис не панацея ,что заплатишь и сделают. Чинят там по принципу ,чтобы ещё поменять за ваши бабки Renault-Espace, Во спасибо буду искать где это делают , а я думал ,что переделал все, а тут ещё есть возможность деньги всунуть Rometto, Не все работает идеально.
Сцепление кстати тоже в сборе всё поменял.
Почитал, как я понял это всё таки биение колёс , но у меня вибрирует кузов по отношению к шасси. Хотя на всякий случай тоже попробую только найду где у нас делают. У меня так было.
Мне кажется в этом двигателе нечего регулировать. У меня была вибрация при разгоне, когда не работала одна форсунка на третьем цилиндре. Вернее, «сала», заливая свечу.
Это можно определить на компьютерной диагностике. Удовольствие стоит от 30 до 80Lt.
Quote sahrai Интересно насчёт клапанов. На этом движке нет гидра-компенсаторов. Выточили мне колечки -вкладыши и все стало ОК sahrai Date: Диски стоят родные, железные.
Но где-то после как бы становится такой мелкой что практически не заметна. Еще как есть, тем более что у тебя газ стоит.
Create an account or sign in to comment
Возможные причины дисбаланса Определение источника вибраций Определение источника вибраций также является элементом диагностики, однако он не систематизирован. Вибрации передаются через подвеску и далее через поворотный кулак центр вращения.
Можно допустить, что в большинстве случаев передачи вибраций на рулевое колесо они исходят от передней подвески и передаются через рулевое управление. Но и это не является абсолютно универсальным правилом.
Причиной вибраций рулевого колеса могут быть некоторые очень специфические дефекты шин задних колес. Вибрации вызываются последовательностью импульсов ударов , идущих от элементов, вращающихся вместе с колесом.
Вибрация Логан. Правая опора двигателя.
Вибрации вызываются причинами двух видов: Передняя и задняя подвески обладают характеристиками, на основе которых проводится диагностика.
Момент возникновения собственных колебаний подвески зависит от ее продольной жесткости. Частота колебаний обусловлена скоростью движения автомобиля.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Моменты возникновения собственных колебаний передней и задней подвесок отличаются один от другого. Диагностика вибраций позволяет определить, от какой подвески передней или задней они исходят, и, в особенности, определить число импульсов за оборот колеса. Эти исходные диагностические данные служат ориентиром для выбора необходимого технического вмешательства.
Поэтому важно получить эти данные от владельца или же выполнить дорожное испытание. Величина дисбаланса, необходимая для создания ощутимых вибраций, составляет около: Некоторые виды вибраций, вызываемых работой двигателя, можно принять за вибрации, связанные со скоростью движения.
В этом случае появление вибрации связано скорее всего с оборотами или нагрузкой двигателя.
