Примерно на 5 мм сдвигаем трубку вправо, прокачка сцепления на рено меган 2 самым освободив канал для прокачки; шприцем вытягиваем ТЖ из системы, сначала вместе с жидкостью будет выходить воздух; набрав полный шприц, или устанавливаем черную трубку на место, опять поменяв местами фиксаторы, либо пережимаем прозрачный шланг, чтобы перезарядить шприц, такие действия необходимо сделать во избежание попадания в магистраль воздуха; не забываем постоянно добавлять жидкость в бачок, иначе ГПС может снова завоздушить; выполняем операцию до тех пор, пока в прозрачном шланге перестанут появляться воздушные пузырьки, по окончании прокачки черную трубку устанавливаем на место, также необходимо вернуть в обратное положение фиксаторы.
Прокачка и замена сцепления Рено Меган 2
Долив до положенного уровня ТЖ в бачок, закрываем его крышку, на этом прокачку можно считать законченной. Особенности замены тормозной жидкости в сцеплении Тормозная жидкость обладает гигроскопичностью, если она накопила влагу, детали ГПС изнутри могут подвергаться коррозии.
По каждому случаю систему следует на завершающем этапе работ прокачать. А вот как прокачать, мы сейчас и узнаем. Как правильно прокачать гидролинию. Для прокачки гидролинии следует наполнить расширительный бачок жидкостью DOT4.
Прокачиваем сцепление на Рено Меган 2 (+видео)?
Затем с помощью второго человек выполняем прокачку. Один осуществляет выжимку педали, а другой ослабляет выпускной штуцер. Прокачка делается до момента полного отсутствия воздуха в системе. Существует и второй метод, который позволяет выполнить процедуру без напарника. Следует взять медицинский шприц на 20 кубиков, на носик надевается шланг соответствующего диаметра. Он наполняется тормозной жидкостью, а конец шланг надевается на выпускное отверстие.
Ослабив штуцер, жидкость из шприца медленно выдавливается, после чего клапан закрывается, а шланг стягивается. Обычно хватает одного цикла подобных действий. Как прокачать, теперь всем понятно, главное соблюдать правильность действий. Спойлер на Рено Сандеро Рено Дастер камера заднего вида Меняем комплект своими руками Комплект механизма сцепления на Renault Megane 2 заменяется лишь при демонтаже КПП, в противном случае, диск не меняется.
Для выполнения работ нужен инструментарий в виде отверток, набора ключей и домкрата. Итак, замена сцепления: Сначала отключается АКБ и вместе с ним снимается его площадка, отсоединяются все контакты.
Отключается привод кулисы и кабель массы на КПП. В верхней части выкручивается рабочий цилиндр и другие болты, фиксирующие КПП к блоку. Главный цилиндр не затрагиваем. Поддомкрачиваем машину, демонтируем колеса и приводы, заранее слив масляную отработку. Для свободы действий на Рено Меган 2 демонтируется подрамник спереди. Размещается стойка, подпирая собой силовой агрегат. Вместе с напарником снимается КПП и устанавливается новый комплект сцепления.
По окружности корзины выкручиваются шесть болтов и, неспеша, снимается диск. Следует помнить, что полная масса комплекта порядка 10 кг, что может привести к неприятным моментам, в случае если он упадет на ногу.
Следует помнить о технике безопасности. Прокачка сцепления на рено меган 2 новый комплект в штатном месте, центрируем диск.
Меняется выжимной подшипник, предварительно обработав смазкой точки скольжения. КПП возвращается на место, и зажимаются крепежи с ее низу. Привод и подрамник также устанавливаются на место, следует не забыть и о подушках. Коробка наполняется масло, желательно новым. Все узлы собираются в обратной последовательности.
Когда диск установлен, система автоматически прокачка сцепления на рено меган 2 регулировку зазора до нужных значений. Поэтому вам не придется участвовать в настройках. Далее осуществляется прокачка сцепления на рено меган 2 сцепления, а о том, как прокачать его, мы написали выше.
Подводим итоги Как видно замена сцепления и ремонт на Рено Меган 2 возможен без участия автосервиса. Для этого вам понадобится лишь инструкция, которая все разъяснить доступно. Также не забывайте, что после установки, нужна прокачка сцепления. Удачи в ремонте.
Зачастую многие владельцы автомобилей Рено Меган сталкиваются с проблемой неправильно работающего механизма передачи крутящего момента двигателя на трансмиссию. Снимите защиту поддона картера двигателя. Разъедините разъем датчика уровня тормозной жидкости в бачке.
Снимите пробку бачка гидропривода тормозов.
Удаление воздуха из контура между бачком и штуцером для удаления воздуха Установите и зафиксируйте педаль сцепления в верхнем положении. Заполните бачок гидропривода сертифицированной тормозной жидкостью. Присоедините установку Ms. Снимите заглушку со штуцера для удаления воздуха. Наденьте на штуцер для прокачки рабочего цилиндра сцепления прозрачную трубку, опустив ее конец прокачка сцепления на рено меган 2 пустую емкость, установленную ниже штуцера для прокачки.
Рисунок 3. Подготовка прокачки рабочего цилиндра сцепления: Добраться до штуцера прокачки сцепления не так то.
Как прокачать сцепление на рено меган 2
Сверху это вообще не реально, только из ямы. Он стоит прокачка сцепления на рено меган 2 пластиной к которой крепятся шланги и проводка.
Ну что же, начали мы пытаться прокачать по этой инструкции www. Отщелкнув скобу трубка досталось полностью не прилагая больших усилий и никакого упора не.
Из трубки полилось масло. Насторожило что процесс пошел не так как описано выше по ссылке. Приставляем трубку назад и пробуем откачивать шприцом воздух с маслом. Получается как только отец открывает штуцер воздух заходит по резьбе штуцера снаружи. Было уже темно и мы решили идти домой и начитывать умную литературу.
Полазив по интернету обратили внимание что и штуцер не такой как на фотках в инструкции. В моей машине он вот какой: Мой штуцер. При откручивании штуцера лучше придержать большим ключом 19 или 22 не помню. Посмотрел я в Dialogys процедуру прокачки и нашел там способ: Открываем штуцер и смотрим чтобы жидкость шла без пузырьков. И обязательно не забываем прокачка сцепления на рено меган 2 за уровнем жидкости в бачке.
И внимание забор жидкости на главный цилиндр сцепления выше чем на тормозной. За проход спускать более мл опасно подсосом воздуха. Я давлю педаль только уже сцепления а отец крутит штуцер. Так и сделали. По началу жидкость шла с пузырьками.
