Toyota Raum
Евгений Соколов 29 ноября 2 Toyota Обзор тойота раум 1. Гораздо больше в новой модели Raum хотелось бы оценить тщательную отделку мелких деталей и стремление к простоте в использовании. Но за таким салоном сразу подготовился тщательно следить.
Общее. Raum («Раум») первого поколения, появившийся в мае г., был Задние окна тянутся до конца…
Хотя я уже приноровился и знаю тонкости относительно удобной посадки за рулем, тем не менее, при покупке этой машины я ожидал большего комфорта за рулем, так как Toyota Raum приобретал именно для путешествий.
Красота, как говориться требует жертв.
Галина Вотинова 29 января 7 Toyota Raum 1. А вообще владею третьим автомобилем японского производства и Раум среди них самый любимый.
Технические характеристики
Хотелось бы посравнивать его со Александр Долин 25 декабря 1 Toyota Raum 1. Аскар Маманов 10 ноября 1 Toyota Raum 1.
Компактный, но просторный и вместительный. Не джип, но по разбитой грунтовке идет уверенно.
Модификации Toyota Raum
В салоне комфортно как Евгений Присенко 28 сентября 1 Toyota Raum 1. Хоть и не 4wd, но где только мы не проехали по бездорожью, идет как танк.
Спустя только год, начала привыкать. Все равно очень нравится Поэтому, может быть, концепция приводилась в соответствие с реальной ситуацией. Размер кузова по-прежнему остаётся компактным, но общая высота даже в полноприводной модификации ограничивается на уровне мм, и понятно, что осознаётся полезность машины для городов.
На всех модификациях установлена 4-скоростная автоматическая трансмиссия.
Так же, как в предыдущей модели, сзади по обеим сторонам устанавливаются скользящие двери, а задняя дверь открывается вбок. Однако если присмотреться, то поясная линия кузова приподнимается в районе дверных ручек.
Такая форма получилась потому, что в целях более удобного пользования ручки установили на высоте мм от земли, опустили нижнюю линию окон вокруг них и обеспечили хороший обзор.
Так же, как в предыдущей модели, сзади по обеим сторонам устанавливаются скользящие двери, а задняя дверь открывается вбок. Однако если присмотреться, то поясная линия кузова приподнимается в районе дверных ручек. Такая форма получилась потому, что в целях более удобного пользования ручки установили на высоте мм от земли, опустили нижнюю линию окон вокруг них и обеспечили хороший обзор.
Видео-тест автомобиля Toyota Raum (серебро, 5E-FE, EXZ10-0090580)
Стиль внешнего вида не оказывает особо сильного воздействия, но создаёт впечатление дружелюбия и простоты. Салон, как и подобает новейшим автомобилям Toyota.
Есть также тёмно-серая внутренняя отделка, но я подумал, что этой машине больше подходит бежевый цвет как не слишком светлый. За это время проехал почти 20 тыс.
За это время поменял 2 раза масло, антифриз и передние тормозные колодки. Встречал достаточно информации о неремонтируемости двигателя, но наряду с этим двигатель не требует особого вмешательства на продолжительном отрезке эксплуатации — только своевременно меняй фильтра и масло.
За время эксплуатации к двигателю не возникло никаких вопросов, ну и вряд ли они появятся у следующего владельца.
Главное меню
Интересный момент — звук работающего мотора Toyota Raum в чем-то похож на звук дизеля, что было отмечено многими моими товарищами. Коробка — старый добрый автомат, со своими обязанностями справлялся отлично рывков при переключении не обнаружил.
Конечно, по технологичности он уступает экономичным вариаторам, но не на много.
