P — System Voltage Напряжение системы бортовой сети — неисправность. P — Означает, что есть ошибки по дроссельной заслонке записаны данные.
Проверьте так же кнопку аварийного отключения топлива находится в ногах у пассажира в стойке, при наличии. Балаково, Kia Ceed B — может означать — Неисправность правого бокового зеркала или не корректно считали ошибку. B — Датчик света, замыкание цепи.
B — Короткое замыкание в щитке приборов. Попробуйте зарядить аккумулятор, далее стереть ошибки и попробовать запустить двигатель jaguar x type ошибка p1582 помощи второго ключа. Я покупаю сканер, цепляю к 6-ке, качаю кучу бесплатных программ и нахожу среди них хорошую — OBD Car Doctor, открываю в ней таблицу по давлению, и вижу, что после запуска давление с 3. Я в шоке!
Серега был прав! Отказываюсь от дросселя.
кто может подсказать у меня ошибка P1582 подскажите
Снова лезу jaguar x type ошибка p1582 бак, думается мне, что все же родной насос мертв, и я его меняю на китайский Бош, что у меня лежит в кармашке двери Заводимся, едем, вроде все хорошо На следующий день утром топлю на работу, на ходу Яблофон показывает график давления.
Оно есть, но при кикдауне сильно падает. Понятное дело, на Газели нет коней! DDD Ладно, думаю, пока так поезжу. Утро было прохладным, приехал на работу, припарковался, все норм.
Описание ошибки P1582 для JAGUAR:
В обед решил скататься по делам. Стоит дикая жара.
Проезжаю около километра и снова начинается тупеж! Я уже спокоен Ну, думаю, китайское гавно, куле с него взять?!
Все суют мне ВАЗовский и уверяют, что я дурачок, начитался в инете всякой херни и ищу не существующий насос. Однако, уже в последнем ларьке, сидит дядя хороший, который сразу же меня понимает jaguar x type ошибка p1582 достает для меня коробочку, заклеенную блистером с проверочным кодом проверил на сайте сразу с трубы — оригинал! Полный размер Вот он!
Не раздумывая забираю насос, ибо на Экзисте он стоит дороже! DDD Бегу в машину, с тупежом доезжаю до стоянки на работе, скидываю заднее сидение я могу уже с закрытыми глазами в бак лазить! D и меняю насос на новый.
P1582 and P1549
Пробная поездка — все шикарно, давление при кикдауне падает совсем не так критично, как на китайском, и при резком отпускании газа пинает давление до 4,8, то есть насос отрабатывает по jaguar x type ошибка p1582 Я радостный иду на работу и уже вечером по дороге домой тупеж возвращается! Давление по сканеру — 0.
И тут, далекий от машин и техники братан выдвигает теорию, мол, а может сетка?
