Подсоедините контрольную ремонт генератора 2108 12 В к щеткам. Контрольная лампа должна загореться. Увеличьте напряжение до 15—16 В — лампа должна погаснуть. Если лампа не гаснет или не загорается при напряжении 12 В, замените регулятор со щеткодержателем.
Лучшие производители. Надёжные продавцы со всей России. Покупайте выгодно на autovizov.ru! · Защита покупателей. Оперативная доставка. Высокое качество товаров. Большой выбор. Удобная оплата.
Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе и их выступание. Если щетки выступают из щеткодержателя менее чем на 5 мм, замените регулятор напряжения со щеткодержателем.
Ремонт генератора на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
При обнаружении на щетках сколов и трещин замените регулятор. Осмотрите контактные кольца.
Если на них есть задиры, риски, царапины, следы износа от щеток и. Если повреждения колец нельзя удалить шкуркой, проточите кольца на токарном станке, сняв минимальный слой металла, и затем прошлифуйте. Проверьте омметром тестером сопротивление обмотки ротора, подсоединив его ремонт генератора 2108 контактным кольцам. Приступаем к завершающей проверке дополнительных диодов: провод, идущий от плюса через контрольку кидается на вывод «61» генератора, а провод, идущий от минуса, к одному из болтов крепления выпрямительного блока фото 4.
Лампа не горит? Загорание лампы может говорить о замыкании обмотки статора на ремонт генератора 2108 случается крайне редко. Снимайте статор и выверните гайку крепления вывода «30» фото 3. Отожмите ремонт генератора 2108 отвёрткой выступ штекера место указано стрелкой на фото 4 и просуньте штекер внутрь — вы снимите последнюю деталь — диодный мост с крышки. Они должны крутиться без проблем и заеданий, не иметь следов вытекания смазки, в противном случае подшипники, размещенные на вале ротора ремонт генератора 2108 замене.
Подшипник на генераторной крышке снимается посредством отворачивания четырёх гаек крепления внутренней и наружной шайбы фото 1его необходимо выбить головкой. Для замены подшипника ремонт генератора 2108 обозначен синей стрелкой на фото 2 понадобиться специальный съёмник либо хорошая смекалка. Запомните, при обратной установке обоих подшипников, применять усилие вы скорее всего головкой их забивать будете необходимо только на внутренне кольцо подшипника, а иначе вы его попросту разобьёте.
Кстати, осмотрите контактные кольца на валу красными стрелками на фотоданные кольца обязательно должны быть в нормальном состоянии и не иметь следов повреждений, задиров и. В иной ситуации зачистите кольца от повреждений с помощью мелкозернистой шкурки, а если она не поможет, тогда аккуратно на токарном станке проточите повреждения и затем пройдитесь шкуркой.
руководство по ремонту. ВАЗ , руководство для ВАЗ ☰. Ремонт генератора. 1 – щеткодержатель 2 – щетки 3 – регулятор напряжения. Внимание. При проверке напряжением В соблюдайте осторожность – не касайтесь руками частей генератора, находящихся под напряжением. 1. Проверьте исправность регулятора напряжения. Подсоедините контрольную лампу 12 В к щеткам.
Но давайте сначала узнаем о внутреннем устройстве узла. Для того чтобы проверить работоспособность генератора Вазнужно выполнить следующие действия:.
Мысль подмены генератора на классике древняя, как история самого авто, потому, что все кто ставит на собственную машинку наворотов больше, чем слабую китайскую магнитолу, родного 42А-го Г всем, уже никак не хватает. Правда даже тех, кто пренебрегает заморочками ремонт генератора 2108 установкой более мощного генератора, раздражает слабый свет ближнего света на ХХ и плохой заряд аккумулятора.
Как-то раз знакомый, подогнал мне на шару, 55А-ный генератор и возникла идея о том, чтобы рассказать Вам, как его установить в нашу классику.
Облазив просторы интернета, чтобы ремонт генератора 2108 хоть что-то о его установке и подключении, на автомобиль, путного я ничего не нашёл, куча комментариев типа «Воткнул и забыл» или же долгие обсуждения электриков профессионалов, но говорили они на таком языке, что простому русскому человеку, это как китайская ремонт генератора 2108, ничего не понятно.
В связи с этим, было решено написать для простых людей, понятной статьи, дабы помочь саморучно, без каких- либо заморочек и особых навыков работы с электрикой, но с руками, проделать эту нехитрую процедуру по замене генератора.
Важно знать: Альтернатив ремонт генератора 2108 штатного генератора немало, так как генератор при подобающих навыках, средствах и хотении разрешено поставить хоть. Я осматриваю в предоставленной статье лишь «экономные» ВАЗовские генераторы от остальных моделей, так как:.
Для того, чтобы снять генератор Ваз своими руками необходимо выполнить следующий порядок действий:. Монтаж нового генератора производится в обратной последовательности. Итак, сегодня мы будем ремонтировать электрогенератор. Проверка генератора ВАЗдля выявления неисправностей: Присутствие посторонних шумов при работе — вероятный износ подшипников вала генератора.
Недостаточное напряжение на «выходе» генератора — износ щеток или ремонт генератора 2108 натяжение ремня. Увеличение и ремонт генератора 2108 напряжения на «выходе» также может ремонт генератора 2108 следствием неисправности диодного моста генератора.
Для первичной диагностики неисправностей — достаточно проделать следующие процедуры: Проверить, вольтметром, напряжение ремонт генератора 2108 клеммах аккумулятора. При работающем двигателе и исправном генераторе напряжение на аккумуляторе должно варьироваться от 13,8 до 14,5 вольт.
При включенном двигателе прислонить ладонь к корпусу генератора и выявить вибрацию. При увеличенном износе подшипников вала вибрация, передаваемая на корпус генератора, будет более чем ощутима, спутать ее, с чем-либо, будет очень трудно. Проверка натяжения ремня генератора: при выключенном двигателе необходимо надавить на ремень — его прогиб под пальцем не должен быть больше 1 — 1,5 см.
Важно : Вам следует запомнить расположение распорных шайб и гаек на роторном валу, при их демонтаже.
ремонт генератора 2108 Каждый тип генераторов имеет свои особенности по их расположению, вне зависимости от того, что и как указано в инструкциях и книжках по ремонту автомобилей. Запомните, а лучше зарисуйте, как такие шайбы установлены на Вашем генераторе. Если статья хоть немного помогла, поставьте, пожалуйста, лайк:. Комментарии к статье ремонт генератора 2108 : Добавить комментарий.
Напишите ваш комментарий:. Я не робот! Увеличение мощности и динамичности автомобильного двигателя.
Генератор ВАЗ 21099, 2109 и 2108: какой установлен и как заменить
Зарядно-десульфатирующий автомат для автомобильных аккумуляторов. Перевод автомобиля на биогаз, природный газ и заправка его от газовой домашней сети. Электробур для рыбалки. Впечатления ремонт генератора 2108 электрического ледобура. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Сборку начал уже вечером. Все собиралось легко и. Полный размер Покрасил шкив для эстетики Установил на двигло также ремонт генератора 2108.
Сразу завел и проверил на работоспособность. Защиту уже ставил в темноте. В общем все работает и крутится. Но в планах поставить генератор на 80 А с инжекторной а этот отдать брату на ВАЗ для замены его генератора на 55 А.
Всем удачи! К генератору на 80а нужны будут кронштейн новый, шкив коленвала ремонт генератора 2108 поликлиновой ремень и поликлиновой ремень.
Тоже денег стоят. Дешевле модернизировать до генератора на 75а для инжекторной семёры
