Разработка самолёта началась 21 октября годакогда правительство Японии выбрало FC для замены стоящих на вооружении истребителей Мицубиси F В ноябре года генеральным подрядчиком стала компания Мицубиси, подписав в марте года контракт на разработку mitsubishi f 2 самолёта и в феврале на разработку бортовой РЛС.
В июне-октябре года изготовлено 44 самолёта. Mitsubishi f 2 отсутствием подфюзеляжных окон и палубного оборудования.
В году изготовлено 40 самолётов. После капитуляции Бельгии 38 из них переадресовано Великобритании. Полет продолжительностью 38 минут состоялся на авиабазе Комаки около г.
В феврале и апреле г начались лётные испытания обоих двухместных TFS-X сер. В сентябре того же года правительство Японии приняло решение о серийном производстве самолёта.
При этом одноместный вариант получил обозначение F-2A, а двухместный F-2B. Соответственно переименовали и опытные машины: Позднее mitsubishi f 2 же передали и остальные три прототипа. В декабре г серийные номера этих самолетов были изменены в соответствии с принятой в JASDF системой. К тому времени в TRDI на двух статмашинах были завершены усталостные испытания общий объем ч.
Mitsubishi F-2
В mitsubishi f 2 собирались начать поставки серийных истребителей, однако в июне этого года в силовых элементах крыла на всех опытных самолётах выявили усталостные трещины. The Mitsubishi F-2 fighter was initially intended as a wholly indigenous Japanese multirole fighter design to replace the aging fleet of Mitsubishi F-1s. With design work already underway during the s under the FS-X program designation, the United States government moved in with enough political and economic pressure to force Japan into abandoning its local fighter plans in favor of continued support for American-originated military equipment.
The Mitsubishi f 2 indigenous initiative, therefore, ended in and the program focused on procurement of the Lockheed FC "Fighting Mitsubishi f 2 multirole platform Block The aircraft would be modified to suit Japanese military requirements headed by Mitsubishi Heavy Industries with Lockheed remaining the primary US contributor.
Палубный истребитель F2A «Буффало» (В-239)
General Electric would provide the necessary turbofan engines. The program produced four modified FCs in the early going and these served as prototypes. Более высокая, чем у кремния, подвижность электронов позволяет добиться лучшего качества и скорости излучающего и приёмного циклов ППМ в любом диапазоне частот. Кроме того, излучающие элементы из GaAs обладают меньшим шумовым коэффициентом, способны длительно функционировать на mitsubishi f 2 мощностях, а также сохраняют приемлемый mitsubishi f 2 работы даже в момент наблюдающихся радиоактивных поражающих факторов ядерного взрыва.
mitsubishi f 2 Требуется более совершенный радар, с большим количеством режимов и пропускной способностью по завязке трасс целей в несколько десятков воздушных объектов.
Lockheed Martin supplied the aft fuselageleading-edge slatsstores management system, a large portion of wingboxes as part of two-way technology transfer agreements[19] and other components.
Larger wings give an aircraft better payload and maneuverability in proportion to its thrust, but also tend to add weight to the airframe in various ways.
