Не моё: Этот самодел мне спортсмены реальные раллисты делали, я уже почти год езжу одни плюсы.
Ставится шайба толщиной 1,8мм. Снимаешь главный цилиндр и овдишь его немного трубки не откручивай. Напарник нажимает на педаль и держит.
Как уменьшить зазор между толкателем и поршнем ГТЦ, чтобы толкатель при нажатии на педаль начинал воздействовать на поршень сразу же? Отредактировано eremite ( ). 0. для начала проверь регулировку задних барабанов — ручник влияет на ход педали тормоза или нет? если влияет — лезь autovizov.ru ручник до отказа и ход такой-же большой, тогда уже подбирать длину штока. 0. Поделиться
Вынимаешь шток и закручиваешь регулятор на пол оборота. Ставишь шайбу внутрь то есть в отверстие где была пятка штока 5.
Ставишь шток, и собираешь в обратной последовательности. Про регулировку штока было написано в каком-то номере журанала "За рулём", там корреспонденты тоже сказали, что после ругулировки ка тормозить стала.
Свободный ход педали тормоза
Завтра покопаюсь и попытаюсь найти ссылку. Волк писал а : Не моё: Этот самодел мне спортсмены реальные раллисты делали, я уже почти год езжу одни плюсы. Как оказалось Отремонтировал свою десятку Зазор между регулировочным болтом штока ВУ и поршнем главного тормозного цилиндра должен быть 0.
Я когда полез замерять то у меня зазор был гдето ,5 мм. Тут нам и понадобиться капелька смазки.
Можете не бояться — он никуда не вывалиться. Обладая нехитрым умом, думаю сообразите как это сделать.
Как настроить свободный ход педали тормоза
Заводим двигатель, и проверяем ход педали тормоза и свободное вращение колёс. Если удовлетворения не наступило — докладываем ещё шарик, возможно уже меньшего диаметра — всё подбирается индивидуально.
Загонять педаль совсем наверх не советую — при езде механизмы и жидкость нагреваются и тормоза может начать клинить. В дороге можно устранить небольшим отпусканием ГТЦ от ВУ, как уменьшить ход педали тормоза обеспечить необходимый зазор, который вы "перебрали" угадывая шарики в шток Вот что я сегодня сделал.
Большой ход педали тормоза
Сделал так же и очень помогло, первый раз переборщил положил два шарика и тормоза стали клинить, остановился на одном. Ну в таком случае и без помощника можно обойтись, мазнув немного солидола, чтоб шарики не вываливались.
У него передние диски мм задние мм гтц 22 Так что это совет не для. Меня ход педали устраивает. Решил пробовать, иначе от 2,5 придется гтц 25 устанавливать пытатьсяон как раз под эту конфигурацию с завода идет.
Большой объем получился, как уменьшить ход педали тормоза в самом конце не нравится. При закисании автоподвода придется снимать барабан и делать это вручную.
А причем зазор? Какая разница, чем ты отодвинешь колодки — ручником — или педалью? Если даже закисло, колодка не провернет регулятор зазора, это делает только пружина на зацепе посмотри конструкцию задних тормозов.
Тут имеитца в виду сама особенность Нексийных тормозов, я свои регуляторы смазываю раз в пол-года, все там нормально, а вот ход все-равно большой. Вот если бы пришпандорить туда другой ГТЦ, ситуация бы в корне поменялась Хочешь нажать на мой педаль тормоза? Я понятия сейчас не имею, что она может быть где то внизу.
NexVikручной "регулировкой " как уменьшить ход педали тормоза перераспределяешь тормозные усилия в пользу задней оси, чем это чревато знаешь?
Для чего нужен свободный ход педали тормоза?
Одно дело на машине чипы ставить, я это приветствую, а другое — пытаться изменить аксиому торможения. Улучшить тормоза можно только с учетом передних как уменьшить ход педали тормоза, хотя бы ланосовскими суппортами, а лучше другим ГТЦ.
То NexVik : Стыдно мне, чайнику такое говорить тебе, форумскому авторитету, но открой букварь, и посмотри схему работы регулятора зазора, и найди механическую связь его поворотного действия с педалью тормоза, не найдешь а ее там нетя тебе схемку нарисую.
О горе гайцам и сервисменам. Но педаль мягкая, к тормозам долго привыкал.
Вот и хоцца сделать ход поменьше, поинформативней. ЗЫ Так все-таки, опиши механизм действия твоей заморочки, типа:"на тормозной колодке находится такая-то хрень, через нее усилие передается туда-то, принудительно поворачивая шестерню регулятора зазора, чем достигается уменьшение последнего.
О понятии «свободный ход педали тормоза» знают немногие. Как правило, с ним автомобилисты сталкиваются в тот момент, когда колеса машины сами по себе притормаживают. Чтобы более подробно понять, о чем идет речь, приведем пример на ВАЗ Рассмотрим, что означает свободный ход педали, что от него зависит и как самостоятельно проверять данный параметр. В автомобиле ВАЗ свободный ход педали — это расстояние от верхней точки педали до того момента, как срабатывает тормозная система. Верхнее положение ограничивает переключатель стоп-сигналов. В указанной модели свободный ход педали находитс.
Ты мне описал что я сделал то, что другим уже давно не под силу. Что касаемо регулировки задних колодок, то при покупке первой Нексии км полез в задние барабаны.
К км пробега решил сменить задние колодки. Немножко подрегулировал зазор и поставил барабан на место.
Просто выкручиваем регулировочную храповидную гайку — одеваем как уменьшить ход педали тормоза — проверяем на прокрут — снимаем — опять выкручиваем — опять барабан на место — так добиваемся минимального зазора. На этой Нексии км при вскрытии изношены задние колодки были почти до толщины накладки 2мм. Если кому лениво так делать, могу подсказать процесс, при котором вывести бурт и шлифануть барабан можно Кста, если будет выработка барабана, то ручная регулировка невозможна вернее, не даст того результата.
Снимаешь барабан, прикручиваешь вместо переднего колеса наизнанку, запускаешь, и нежненько так обрабатываешь.
