Отвинтите кронштейн двигателя.
Показан кронштейн на снятом двигателе. Рассоедините соединение проводов, освободите фиксаторы и снимите провод стартера. При наличии отвинтите болты 2 и 5 и снимите кронштейн, расположенный между масляным поддоном и впускным коллектором. Не отвинчивайте болты 1, 3 и 4, крепящие второй кронштейн. Отвинтите верхнюю часть левой опоры силового агрегата.
Масляный картер / поддон двигателя, прокладка.
Используя маркер, отметьте расположение резьбовых соединений 1, фиксирующих втулок 2 на опорах силового агрегата. Отвинтите нижнее крепление обоих опор силового агрегата.
Зацепите стропами грузоподъемного механизма силовой агрегат и приподнимите настолько, чтобы нижняя часть его только касалась передней стенки кузова. Снимите левую опору силового агрегата. Домкратом через деревянный брусок поддержите кронштейн опоры силового агрегата для того, чтобы он как снять масляный поддон форд фокус 1 на месте после отвинчивания болтов. Отвинтите гайки 1 крепления опор силового агрегата в нижней левой и правой частях.
В первую очередь вывинтите из кронштейна болты 2 и 3 с левой и правой стороны, затем болты 4 с левой и правой стороны.
Отвинтите на несколько оборотов нижний болт крепления правой опоры коробки передач 2, затем вывинтите передний болт 1. Отвинтите гайку насколько, чтобы она находилась на уровне торца болта.
Снятие поддона картера в автомобиле Ford Focus 2
Соблюдая осторожность, домкратом опустите кронштейн силового агрегата. Для того чтобы при этом не сместить ось, опускайте и освобождайте кронштейн с передней стороны. Извлеките домкрат и поверните стабилизатор.
Отвинтите болты и снимите масляный поддон с блока цилиндров. Используя пластиковый или деревянный скребок, очистите от старой прокладки поверхность блока цилиндров, сопрягаемую с масляным поддоном.
Используя вращающуюся металлическую щетку, насаженную на электрическую сверлилку, очистите герметик. Нанесите слой герметика Как снять масляный поддон форд фокус 1 диаметром 3 мм на сопрягаемую поверхность масляного поддона.
Масло должно быть немного теплым но не горячим. Так оно лучше стекает. Утилизировать старое моторное масло следует в соответствии с правилами охраны окружающей среды. Аккуратно, стараясь не повредить привалочные поверхности поддона и блока цилиндров, поддеваем шлицевой отверткой или монтажной лопаткой поддон картера в зоне специальных приливов и снимаем поддон картера.
Снимаем маслоприемник. При необходимости очищаем сетку маслоприемника от загрязнений, промываем растворителем и продуваем сжатым воздухом. Это делается для того, чтобы она быстрее высохла от растворителя, и напрочь убрались все мелкие, оставшиеся частички грязи.
В итоге стало заметно чище. Деформированный картер было принято решение отправить на покой, поскольку повреждения на мой взгляд значительные.
Возможная рехтовка полости картера может привести к тому, что появится течь в месте привала картера к блоку цилиндров. Его место займет новый масляный картер BSG Запчасти заказаны. Жду прихода следующих запчастей: Артикул Фильтр масляный Ford Focus II 1. Артикул 3. Картер поддон масляный для Ford Focus II 1.
