If poorly lit stove or heater blowing cold air does not matter. The effect of 100 percent !!!
Именно засор внутренних поверхностей радиатора авто становится чаще всего камнем преткновения в исправной работе печки.
Фольксваген Поло седан − это извечная борьба автомобилистов с системой отопления. Наконец, если печка после…
Его некорректная работа свидетельствует о наличии неисправности в радиаторе. Производилась замена термостата, проведенная, к стати, на этом же ОД.
При движении на низкой скорости в пробке, например печка еще может выдавать определенное количество тепла, но при выезде на трассу встречный ветер будет охлаждать радиатор, и весь положительный эффект от печки будет сходить на .
Вот и стоит она весь сезон никому не нужная.
Замена неисправного термостата и проверка антифриза
А когда владелец вспоминает о ней при первых заморозках, то вся обида и припоминается: Говоря серьезно, система отопления должна быть постоянно задействована. Замена неисправного термостата и проверка антифриза Причин может быть уйма.
Одним из главных виновников является неисправный термостат седана Поло. При движении на низкой скорости в пробке, например печка еще может выдавать определенное количество тепла, но при выезде на трассу встречный ветер будет охлаждать радиатор, и весь положительный эффект от печки будет сходить на нет.
На Фольксвагене Поло в кузове седан в корпусе водораспределителя находится два термостата. Процедура замены устройства не вызовет больших осложнений даже у новичков. Сливаем рабочую жидкость из системы.
Залезаем под капот и находим термостат. На его крышке расположен отводящий шланг радиатора, который необходимо отвести в сторону, предварительно надавив на свободные концы хомута. Отвинчиваем три болта на крышке термостата.
Из водораспределителя вынимаем пружину и специальный клапан. Достаем термостат из корпуса.
слабо греет печка
Обязательно меняем кольцо уплотнения термостата. Такие же манипуляции проделываем с дополнительным термостатом. Проверяем, работают ли устройства: Следим за изменениями показателей устройства.
В данном месте стоит вернутся немного назад, до событий с печкой, а именно где то на недельку того, как первый раз была замечена плохая работа печки на холостых оборотах.
Производилась замена термостата, проведенная, к стати, на этом же ОД. Нужно заметить, что практически все работы с машиной, по возможности, проводятся у официальных дилеров, ну и разумеется покупаются только оригинальные запчасти Фольксваген на нее. При данной работе частично 3 литра из 6 литров охлаждающая жидкость была заменена на концентрат G13 без разведения. В следствии чего концентрация о. Данный факт мне сразу не понравился, о чем был задан несколько раз вопрос разным мастерам ОД и сразу, и после проявления проблемы с печкой.
Но все в один голос твердили, что проблемы в этом быть вообще не может. В итоге после многих диагностик заслонок и теплообменника я, несмотря на рекомендацию не тратить деньги в пустую, настоял на полной замене охлаждающей жидкости у ОД на правильно разведенную 1: Если клапан выходит из строя, он пропускает, поэтому в системе нет достаточного давления, и отопитель греет слабо либо дует холодным.
VW Polo проблемы с нагревом двигла и теплом в салоне
Проверить можно, продув силой лёгких через обратную сторону крышки: Следующей причиной, по которой из дефлекторов дует не горячим, может стать неисправный термостат. Продиагностировать можно, заведя автомобиль и подождав 5 — 7 минут, попробовать поверхность до термостата и после него, они должны быть разной температуры до термостата тёплой, а после холодной. Ещё одной причиной, по которой перестала работать печка, может стать забитый радиатор отопителя.
Он забивается мелкими частицами из системы охлаждения и перестаёт отдавать достаточное количество тепла.
Из-за этого отопитель будет дуть холодом. Проверить это можно, попробовав патрубки входа в него и выхода, они должны быть примерно одной температуры. Следующей распространённой причиной является выход из строя вентилятора.
При такой неисправности печки воздух не распространяется по салону из-за того, что мотор не дует, через радиатор. Неисправным может быть как сам вентилятор, так и блок управления.
