Если говорить проще, то при разрыве цепи, датчик перестает работать, и все время будет указывать на то, что бак пустой, а при коротком замыкании в цепи реостата укажет, что бак заполнен бензином полностью. Существует ряд датчиков, сопротивление в которых изменяется совсем наоборот. Соответственно, показания будут другими. Датчик топлива с магнитом Такой датчик, вместо биметаллической полосы, использует магнит, который помещен в магнитное поле.
Данное поле создается с помощью трех индукционных катушек, на которые подается напряжение. Принцип действия заключается в том, что часть напряжение подается на все три катушки и только оставшаяся часть выходит на первый виток. Эта часть будет меняться в зависимости от положения магнита в магнитном поле, который меняет сопротивление цепи.
Достоинством такого датчика можно назвать то, что его фольксваген поло не работает датчик уровня топлива более точны и быстрее реагируют на изменения уровня топлива. Электронный датчик уровня топлива Данный тип датчиков существенно отличается от своих аналогов и представляет собой современное устройство, которое показывает более точное количество топлива в баке автомобиля.
Для указания уровня топлива используется цифровой дисплей, который работает на основе данных о сопротивлении все той же цепи.
Специальный регулятор напряжения получает информацию о сопротивлении и принимает решение, какую часть дисплея необходимо включить в работу, чтобы вывести информацию о состоянии уровня топлива. Диагностика неисправностей Бывают случаи, когда датчик указывает на фольксваген поло не работает датчик уровня топлива, что бак всегда пустой или заполнен полностью.
Причем показания не меняются, даже если поменять уровень топлива. Основные причины: Датчик неисправен и нуждается в замене. Имеется плохое контактное соединение с кузовом. Неисправность регулятора напряжения, который подает некорректное питание к датчику. Указатель топлива неисправен. Имеются проблемы, связанные с проводкой цепи датчика, чаще всего, обрыв. Перед тем, как делать выводы о неисправности регулятора напряжения, необходимо замерить выходное напряжение на контактах устройства.
16.7 Указатель уровня топлива
Для этого потребуется снять приборную панель и подключить вольтметр к контактным выводам. Возможные неисправности Слишком высокие или слишком низкие показания: Никаких показаний: Проверка уровня топлива Контрольная лампа достатка топлива загорается, как только количество топлива в баке составляет меньше 7 л.
Индикатор зажигается выключателем, который размещен в датчике уровня топлива и приводится в действие поплавком. При резком повороте контрольная лампа достатка топлива может загореться на время, даже если остаток топлива в баке больше 7 л.
При неверных показаниях из-за заклиненного поплавка снимите датчик уровня топлива. Можно прозвонить насос при помощи мультиметра непосредственно с разъема. Сопротивление исправного насоса составляет несколько десятков Ом.
Для Фольксваген Поло седан 2012г датчик уровня топлива как снимать
Один из главных признаков, указывающих на неисправность насоса, — двигатель глохнет во время движения автомобиля. При этом через некоторое время он может вновь завестись и через некоторое время вновь заглохнуть.
Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью невозможна. Последовательность демонтажа топливного модуля Volkswagen Polo седан В топливный модуль входит непосредственно топливный насос, топливный фильтр насоса, датчик уровня топлива и разъем подключения модуля к электрооборудованию автомобиля.
Как проверить датчик уровня топлива
Последовательность демонтажа: После этого приступаем к разборке топливного модуля. Конструкция насоса приведена на рисунке: При демонтаже топливного фильтра и насоса следует быть предельно внимательным, чтобы не повредить датчик уровня топлива.
При регламентных работах топливного насоса фильтр подлежит обязательной замене. После ремонта сборка и монтаж насоса производится в обратной последовательности.
