Заливает свечи? богатая смесь?
И владелец попался хороший, и это видно по состоянию автомобиля. Общие рекомендации описываемые в моем видео взяты исключительно из моей жизни.
Все очень просто! Если вы обнаружили что аппетиты вашего железного коня увеличились, то для начала…
Пробег под тысяч. Пассатик у меня уже пять лет. Автомобиль в общем пока устраивает, главное не забывать про регулярное обслуживание.
Обе машины по динамике не сравнимы. Марина, Мне нужна была недорогая иномарка для работы, она у меня далеко находится, надо ехать за город. Езжу в основном на короткие расстояния 4,км.
Утром, когда пробок нет еду на работу БК показывает средний расход л на сотню, вечером в пробках литров, иногда больше. На тапку вроде сильно не давлю. На трассе литров на сотню без кондиционера. Я понимаю конечно, что расстояния маленькие, что зима температура кстати у нас ниже нуля не опускается, в среднем градусов по цельсию , но мне кажется, что даже в таком режиме расход очень большой.
Что только не делали. А именно термостат меняли, свечи новые NGK поставили, после замены воздушного и топливного фильтров проехал всего 3,5 тыс. Катализатор чистый, гофра целая. Давление бензонасоса в норме. При проверке VagCom-ом диагностик высказал подозрение на воздухомер.
Якобы на двигателе 1,8 турбо на холостых, показания массы воздуха должны быть максимум 2,5 а у меня показывает ,5. Помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Могут ли завышенные показания массы воздуха связаны с неисправностью воздухомера ДМРВ и может ли быть это причиной такого расхода топлива?
Или может причина в другом? Спасибо заранее за помощь! В итоге мало, что изменилось. Volkswagen Passat третьего поколения — надежный и недорогой авто, стоит потраченных денег.
Чтобы не париться в дальнейшем, советую выбирать восстановленный экземпляр, с ним меньше нервотрепок и головных болей.
У меня как раз такой, с движком 1,8 и МКП, расход топлива 12 литров. Этот автомобиль как раз для меня, в меру практичный и очень динамичный. Эдакий компромисс между спортом и семейными ценностями.
Машина используется и для второго и для другого, расход 11 литров на движком 1. Купила поддержанный Фольксваген Пассат.
Ну уж очень хотелось известную иномарку. Повезло еще, что достался экземпляр в хорошем состоянии, да еще и с отличным 1,8-литровым движком.
Да и сама машина легкая, в ней же по сути нет никакой электроники. Расход топлива у моего Пассата составляет в среднем 11 литров.
Фольксваген Пассат В3 купил у друга, у него он с ых годов. Повезло с машиной, она в восстановлении не нуждается. Сел и поехал, и радуешься его вышколенной управляемости. Расход топлива с мотором 1,6 литров в смешанном цикле. Долго думала, какой авто выбрать среди поддержанных машин.
Было много вариантов, и в итоге остановилась на Пассате В3. Автомобиль не разочаровал, типичный городской седан среднего класса, с движком 1,8.
Сразу после покупки сделала химчистку салона, теперь внутри Пассат блестит как новенький. Машина поражает заводной динамикой, четким переключением передач и просторным багажником.
И все это доступно не смотря на солидный возраст больше 20 лет. Мне Пассат понравился, скоро планирую поменять уже на новый экземпляр седьмого поколения. Ценю Фольксваген Пассат за удачный практичный дизайн, можно заказать версию с защитными накладками на передних дверях — это якобы защита от сколов и камней на бездорожье.
Машина с двигателем 1,8 работает отменно, потребляет 11 литров топлива на км. Мне предоставили Фольксваген Пассат в качестве подарка за хорошо проделанную работу. Дело было в году, тогда машина у нас была более менее актуальная.
Езжу на ней до сих пор, расход топлива с мотором 1.
great gas mileage
У самый мощный Пассат В3, с 1,8-литровым мотором, разгон до ста занимает всего 10 секунд. Говорят, что такой же движок устанавливали на Шкоду Суберб образца года. У моих знакомых такая была. Обе машины по динамике не сравнимы. Пассат хоть и боле старый, но ездит гораздо лучше. Он быстрее, динамичнее и экономичнее. К тому же он намного легче Суперба.
Расход топлива 10 литров на сотню пробега, если ехать по трассе. У меня машина родом из ых, повидала немало владельцев на своем пути. Поэтому решила сделать химчистку салона, теперь более менее нормально.
А то вонь была невыносимая. У меня версия с мощным мотором 1. С двигателем 1,9 дизель Игорь, Донецк. У меня Фольксваген Пассат с дизелем на 68 сил. Скромным мотор уже исчерпал свое, он практически не едет. Хотя в плане запаса тяги при езде в горку у этого движка еще есть потенциал, та что еще можно покататься. И еще понравилась топливная экономичность.
В городе составляет литров на сотню, а на трассе выходит до 8 литров. В общем, машина на все случаи жизни, только не хватает двигателя. А так все норм, комфортный и вместительный салон, просторный багажник, неплохие материалы отделки по меркам тех лет. Радует хорошая обзорность, большие боковые зеркала. Салон прогревается очень быстро, все члены моей семьи довольны. Автомобиль мне как раз по душе, это же классика жанра.
Третье поколение, дизельный сильный мотор объемом 1,9, который любит качественное топливо. К Пассату отношусь бережно, и он за это балует меня комфортом и надежностью.
Автомобиль радует глаз, сколько бы он не проездил. На данный момент тысяч километров. Чувствую, он способен на большее. С двигателем 90 сил поражает динамикой, по крайней мере в городе можно наваливать.
Я к своему Пассату не особо придирчив, ведь у меня поддержанный экземпляр. К тому же, многие запчасти покупались на разборке. В моем Пассате стоит двигатель объемом 2 литра, выдает лошадей. У знакомых есть машина с таким же движком, который развивает уже сил. Ну и ладно, я просто нашел такой экземпляр на вторичке. И владелец попался хороший, и это видно по состоянию автомобиля. Восстанавливать не пришлось, хотя подобные авто обычно находятся в плачевном состоянии, они ломаются и все такое.
Короче мне можно сказать повезло.
Пассат Б3 расход 17-20 л
Езжу и не нарадуюсь, для обслуживания предпочитаю только фирменный сервис. Не люблю марать руки в грязи, я чел деловой, у меня работа серьезная. Машина устраивает, ее разгонных возможностей для города вполне хватает. Расход топлива литров. Комфортная, с хорошей шумоизоляцией, это же бизнес-класс как никак. Ну или по крайней мере ближайший конкурент Тойоте Камри. Скоро проведу небольшой тюнинг — освежу салон, сделаю его химчистку.
Потом поставлю новые сиденья с улучшенной поддержкой по бокам.
Кое чего сделаю для улучшения экстерьера, и тачка запоет как новая. Фольксваген Пассат с мотором 2 литра, механической коробкой.
Мощности сил более чем достаточно для городских условий эксплуатации. В салоне шумно, но простительно для старого авто. Расход топлива литров в зависимости от темпа вождения. Volkswagen Passat для меня как целая родословная. Изначально это была машина моего деда, он ее купил в ые. Каким-то чудом достал абсолютно новый экземпляр, потом перешла к моему отцу, и вот теперь она в моем владении.
Автомобиль меня устраивает, по городу расход топлива 12 литров на км. Делала замер на трассе, выходило максимум 10 литров. По-моему, это удачное вложение денег. Правда, если вам достался хороший экземпляр.
