Усиление стойки стабилизатора Toyota Yaris
Ну да и бог с .
Задача: заменить стойки стабилизатора на Toyota Camry ACV При установке новых стоек стабилизатора необходимо, для…
Если авто раскачивается даже при небольшом усилии — это может подтвердить факт неисправности стоек. Попутно решил смазать суппорта смазкой Ликви Моли. Сильный люфт или слишком легкая проворачиваемость детали, слышимый стук от другого крепления скажет о неисправности и необходимости замены детали.
Кроме этого, от сильных ударов при попадании колеса в яму на большой скорости или наезде на препятствие они могут прийти в негодность раньше времени.
Toyota Camry 2007, 167 л. с. — самостоятельный ремонт
Также по наступлению холодов прикупил незамерзайку. Процесс замены банально прост. Снимаем колесо, откручиваем два болта и меняем. Загвоздка лишь заключается в том, что не редко они прикипают настолько что нужно срезать. Заранее приготовил болгарку и WD-шку.
Три болта открутил сам, а четвертый срезал. После снятия был удивлен как легко болтались наконечники линков.
Сравнил с новыми — все туго и надежно, новьё ёпт При установке новых стоек стабилизатора необходимо, для облегчения процесса, поддомкратить нижний рычаг.
Тогда стойка встает на свое место как влитая, наконечники с резьбой точно попадают в крепежные отверстия стойки амортизатора и продольной тяги. После установки глухие стуки не прошли.
Далее на очереди будет замена шаровых. Ну а если и они не помогут, то тогда точно стойки виноваты. Их будем менять когда бабосики лишние будут. Попутно решил смазать суппорта смазкой Ликви Моли. Жудко раздражал появившийся скрежет в тормозах при полной остановке.
Снял суппорта, прочистил и промазал места соприкосновения колодки и суппорта. Также промазал соприкосновение анти-скрипной пластины и поршня с суппортом Работа выполнена.
Этим правилам следуют до тех пор, пока не заканчивается гарантийный срок, после этого — деталь подлежит замене только при поломке. Выход из строя передних и задних стоек наиболее отчетливо ощущается при движении по неровностям или в поворотах.
Практически те же признаки проявляются, если неисправны другие детали подвески Тойоты Камри 40, например, рулевая тяга или наконечник. Как продиагностировать стойки стабилизатора на Камри Проверить на исправность стойки стабилизатора на Тойоте Камри 40 не сложно, с этим справится даже не опытный автовладелец.
4882033040 TOYOTA Camry 50 — стойка переднего стабилизатора
В том случае, если повреждены или порваны пыльники, вокруг есть следы потекшей смазки, то можно с уверенностью утверждать, что проблема именно в стойках стабилизатора. Если нет, то для диагностики может понадобиться только смотровая яма, домкрат и баллонный ключ.
Самый простой способ — раскачать автомобиль из стороны в сторону. Если авто раскачивается даже при небольшом усилии — это может подтвердить факт неисправности стоек.
А если раскачивание сопровождается еще и слышимыми стуками, то стойки гарантированно подлежат замене. Есть и другой способ — вручную проверить наличие люфта на стойках стабилизатора.
Для этого нужно вывернуть руль до упора, поставить колеса в крайнее положение. Так появится возможность дотянуться рукой до детали и проверить ее пригодность, пока помощник раскачивает авто. Более удобный способ — заехать на яму и провести эти же манипуляции там.
Более трудоемкое, но более информативное решение — снять колеса с оси, подняв авто на домкратах и подставив упор для разгрузки стабилизатора, открутить одно из креплений стойки стабилизатора, например, от поворотного кулака. Сильный люфт или слишком легкая проворачиваемость детали, слышимый стук от другого крепления скажет о неисправности и необходимости замены детали. Как поменять стойки стабилизатора на Тойоте Камри 40 Производить замену стоек стабилизатора на передней или задней оси возможно, только предварительно разгрузив деталь.
Эти работы правильнее и безопаснее проводить, подняв машину на подъемнике, но можно и поднять сторону на домкрате и поставить упор под ступицу.
