ЗАлезаем под машину, откручиваем контрольно-заливную пробку редуктор, затем готовим какую нибудь тару для старой жижи и отворачиваем сливную пробку, смотрим как стекает жижа вот фото что слилось с моего редуктора Для замена масла в мостах тойота рав 4, старое и свежее маслице!
Далее берём шприц, надеваем на его трубочку или шланг, вставляем в сливное отверстие редуктора и откачиваем полностью всю ту шнягу, что там осталасьочищаем от грязи магнит сливной пробки и заворачиваем на место. Через шприц набираем свежее масло и закачиваем его в редуктор до того, пока из контрольно-заливного отверстия не начнёт вытекать масло!
Берём новое масло, в нашем случае это оригинальное трансмиссионное от Toyota 75w, номер в каталоге запчастей литровая канистра. Закачивать будем при помощи мл. В общей сложности, в нашем случае вошло грамм. Закручиваем пробку, остатки масло на пробках смываем при помощи очистителя карбюратора. Мало в раздатке заменено.
Переходим к редуктору заднего моста. Дизельные версии кроссовера также могут быть оснащены одним из двух предлагаемых агрегатов.
В качестве первого устанавливается четырехцилиндровый рядный мотор с двухлитровым рабочим объемом и максимальной мощностью на выходе в лошадиные силы. Второй вариант представлен 2.
Что первый, что второй двигатель оснащены системой турбонаддува. Из визуальных изменений необходимо отметить расположение запасного колеса: Пятое поколение Тойота Рав 4 было представлено в году на автосалоне в Замена масла в мостах тойота рав 4.
Для потребителей очередная новинка, по заявлениям производителя станет доступной только с года.
Обновленный автомобиль получит новые доработанные двигатели и трансмиссии, ну а также расширенные для потребителей комплектации. Информация о видах требуемого масла Для раздаточной коробки производитель рекомендует применять оригинальные жидкости. Кроме таких, заливать в раздатку можно также и аналогичные трансмиссионные масла, которые соответствуют предписанным требованиям производителя.
Как правильно заменить масло в редукторе на Тойоте рав 4 своими руками?
Сейчас наиболее популярны следующие продукты: ZIC G-F TOP 75W Данный продукт представляет собой отличную трансмиссионную смазывающую жидкость, пригодную для использования в условиях низких температур окружающей среды. Такое масло использует синтетические базовые масла высочайшего качества и современный пакет присадок, что обеспечивает продукту как высокие эксплуатационные характеристики, так и надежность.
Главной особенностью этого замена масла в мостах тойота рав 4 является то, что при низкотемпературном режиме жидкость не густеет слишком сильно, а при эксплуатации в наоборот высокотемпературных условиях продукт не становится слишком жидким.
Также необходимо отметить, что на рынках довольно сложно встретить подделки, поскольку специально для ZIC G-F TOP 75W производитель использует особую технологию изготовления канистр. Другими не менее важными особенностями этой трансмиссионной жидкости является: Очень важно соблюдать последовательность действий при замене трансмиссионной смазки на указанном транспортном средстве.
Слив старого масла с редуктора и прочистка системы Слив старого масла с редуктора в Toyota RAV4 происходит следующим образом: Откручивание сливной пробки в системе. Использование специальной емкости для слива отработанного продукта системы. Промывка системы при помощи специальной жидкости, которая заливается при помощи шприца со специальным шлангом при включенной первой передачи.
Удаление остатков грязи, а также металлической стружки. Стоит отметить, что полный слив старой смазки, а также очищение системы происходит только на станции технического обслуживания автомобиля.
Toyota RAV 4 (3 поколение) замена масла в раздатке и редукторе заднего моста. Видео
Полная замена осуществляется только при разборе коробки редуктора. Для повышения эффективности частичную замену рекомендуется провести три раза с интервалом километров автопробега, что позволит старой смазке, оставшейся в каналах и шестернях, смешаться с новым маслом.
Заливка нового замена масла в мостах тойота рав 4 Для того чтобы залить новую смазку необходимо воспользоваться специальным шприцом и шлангом для облегчения доступа. Как правило, в систему после слива отработанного масла входит около грамм новой трансмиссионной жидкости.
