Daewoo Matiz — замена масла в АКПП
Не из-за того ли, что АКПП более экзотичный агрегат, чем двигатель? В большинстве случаев для замены фильтра требуется снять поддон. Именно в этот момент нужно дать команду вашему напарнику глушить мотор.
Кстати, а что в мануале на Нубиру написано? Регламент замены масла в АКПП указан? я…
Не наблюдаем никаких рывков и подозрительных звуков? Процесс разрушения фрикционных элементов необратим. Если трансмиссия неисправна, значит, нет уверенности в наличии смазки.
Также позаботьтесь о том, чтобы у вас была рабочая одежда.
Как правильно измерить уровень масла в АКПП?
Чем светлее и ярко выражен красный оттенок масла, тем больше ресурса для смазки и сохранения элементов АКПП у жидкости осталось. Если уровень ненормальный, долейте масло или избавьтесь от излишков.
Щуп для проверки уровня масла Если по результатам тестов, считаете, что автомобиль вёл себя нехарактерно, включение передач сопровождалось неприятными звуками и постоянными резкими толчками, или автомат затягивал включение передач, перебирая на шестерёнках, какая передача пойдёт следующая — коробка нуждается в помощи. Эффективная помощь заключается в замене жидкости трансмиссии. Инструменты для замены масла Замена трансмиссионной жидкости В автомобиле Дэу Матиз замена масла в коробке должна выполняться регулярно.
Эта модель отвечает всем требованиям, которые только может предъявить покупатель к современным транспортным средствам. Первый раз масло в АКПП меняется, когда машина проходит км.
Сотрудники станций техобслуживания рекомендуют владельцам автомобилей обратить внимание на коробку передач. Обязательно посмотрите, хорошо ли работает устройство, даже если жалоб на работу АКПП до сих пор не было. Для того чтобы оценить работу коробки, вы можете сделать несколько тестов. С их помощью вы многое поймете о том, в каком состоянии в текущий момент находится АКПП.
Сначала заведите двигатель транспортного средства. Нажмите педаль тормоза, она должна дойти до пола. После этого отпустите ручник.
Возьмитесь за рычаг селектора. Аккуратно переместите его во все положения, которые только предусматривает коробка. При оценке состояния АКПП проверяют двигатель транспортного средства, педаль тормоза, ручник и рычаг селектора.
Механизм блокировки выходного вала при этом выключен, то есть автомобиль может свободно перемещаться. Для автомобилей, оборудованных четырехскоростными коробками передач, РВД диапазона имеет, как правило, четыре положения движения вперед: Следует отметить, что в случае установки РВД в одно из этих положений запуск двигателя невозможен. Диапазон «D» — основной режим движения.
Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения рекомендуется использовать именно его. Диапазон «3» — разрешено движение на первых трех передачах.
Рекомендуется использовать при движении по холмистой дороге или в условиях частых остановок. Диапазон «2» — разрешено движение только на первой и второй передачах.
Рекомендуется использовать на извилистых горных дорогах. Переключение на третью и четвертую передачи запрещено. Диапазон «1» — разрешено движение только на первой передаче. Этот диапазон позволяет максимально реализовать режим торможения двигателем. Он рекомендуется при движении на крутых спусках. На некоторых моделях автомобилей разрешение на использование четвертой, повышающей, передачи осуществляется с помощью специальной кнопки «OD».
Если она находится в утопленном состоянии и РВД установлен в положение «D», то переключение на повышающую передачу разрешено. В противном случае включение четвертой повышающей передачи запрещено. В случае разрешения использования повышающей передачи индикатор не горит, а при запрете загорается. Для чего нужны дополнительные кнопки переключатели? Что такое зимний режим?
Процесс замены трансмиссионной жидкости
На большинстве современных автомобилей с автоматической трансмиссией в систему управления заложено несколько вариантов управления переключением передач. К ним относятся — экономичная, спортивная, зимняя и т. Программа настроена на обеспечение движения с минимальным расходом топлива. Движение автомобиля в этом случае носит плавный, спокойный характер. Эта программа настроена на максимальное использование мощности двигателя.
Автомобиль в этом случае развивает, по сравнению с экономичной программой, значительно большие ускорения. Электронные блоки управления практически всех современных автомобилей имеют специальную программу трогания с места на скользкой дороге зимняя программа. В случае ее действия возможны различные алгоритмы работы АКПП, но, как правило, во всех случаях трогание осуществляется либо со второй, либо с третьей передачи.
Что такое овердрайв overdrive? Какой из режимов предпочтительней в городских условиях драйв или овердрайв? Оverdrive в терминологии американских автомобилестроителей означает повышающая передача.
Обозначается, обычно, как «OD», либо D, либо D в кружочке. Повышающую передачу рекомендуется использовать для размеренной, экономичной езды на магистрали. Можно ли переключать рычаг выбора диапазона на ходу? Можно, но только не во все положения. В оба эти положения рычаг можно переводить только при полной остановке автомобиля. Нарушение этого правила может привести к серьезной поломке АКПП.
Кроме того, не рекомендуется во время движения переводить РВД в положение «N», поскольку в этом случае теряется связь колес с двигателем и резкое торможение может вызвать занос автомобиля. А во все остальные положения РВД можно спокойно переводить. В некоторых случаях это даже рекомендуется делать специально.
Так перевод РВД из положения «3» в положение «2» увеличит эффективность торможения двигателем и т. Следует ли переводить рычаг выбора диапазона в «N» при остановке у светофора? Имеет смысл только при длительных остановках в уличных пробках в жаркую погоду, для снижения тепловыделения и предотвращения перегрева масла коробке. В остальных случаях это делать даже не рекомендуется. Нужно ли использовать стояночный тормоз на стоянке, если рычаг выбора диапазона находится в положении «P»?
Для надежной фиксации автомобиля на стоянке на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно.
Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить РВД в положение «Р». Главное не делать резких движений, так как, немного наклонив поддон, мы можем пролить имеющееся масло. Для этого можно использовать сольвент или даже бензин. Также, рекомендуется продуть фильтр.
Помимо этого, можно будет, заодно, очистить поддон, который мы предварительно сняли, от отложений. После этого устанавливаем всё на место — фильтр, прокладку если таковая имеется и поддон. В отверстие, в котором находится щуп, необходимо залить ровно столько же масла, сколько вы слили старого. В случае капитального ремонта автоматической коробки передач или эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях замена масла в АКПП ATF и масляного фильтра обязательна.
Daewoo Matiz & Ravon R2 Club
При этом необходимо помнить, что в автоматических коробках передач используются только специальные масляные фильтры. Если все масло ATF вытекло раньше этого момента, то двигатель надо заглушить немедленно. Масляный щуп имеет две пары меток — верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара — на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Дэу Matiz.
