Transit Injector Swarf — Ford Transit Forum.
Форсунка низкое внутреннее сопротивление в основном форсунка, которая работает 3.
Ford. Geo. — Описание ошибки PB: Generic (Общее для всех автопроизводителей) Читать ещёFord. Geo. GM…
Значит всего скорее проводка от форсунок до блока управления цела. Принимаем решение снять форсунки для проверки на стенде. Начинка у них одинаковая.
По сканеру увидели нестираемую ошибку P, вместо шестнадцатизначных кодов форсунок были прописаны «нули». Иными словами проблема с электрическими цепями форсунок имеет место, но обнаружить какая именно форсунка неисправна не удаётся.
Это основное, что мне нужно.
Create an account or sign in to comment
Купил неделю назад, но молчал. Никак не мог добиться от БК, чтобы он определял ошибки.
И вот, после недельной переписки со службой поддержки изготовителя, БК заработал в полном объёме. Просто воткнуть в диагностический разъём.
2007 Ford Transit mk7 2.2 TDCI Engine knocking
Первые впечатления от БК и службы поддержки изготовителя — положительные. Как грузоперевозчику мне понравилась функция «Таксометр».
Достаточно забить в память свои тарифы 5 дневных, 5 ночных, повремёнка или километраж и в конце каждой поездки, автоматически, высвечивается сумма за поездку. Возможна даже надбавочка за скорость.
Ещё, сразу же бросается в глаза то, что показания БК относительно температуры двигателя наааамного информативнее, чем показания прибора на панели авто. В чём это выражается. Прибор имеет всего два цифровых показания.
Какую температуру прибор показывает между этими отрезками можно только предполагать. Изготовитель пишет — «Нормальная температура при положении стрелки по середине».
Ford Transit 2007g. Страшный стук в моторе и заводится 4-5 секунд.
Какую же температуру прибор показывает на самом деле. Поэтому в первую очередь почистили разъёмы, промыли, продули, удалили воду.
Ошибка P не исчезла. Загорается MIL лампа индикации неисправности.
Перебои работы двигателя на холостом ходу и в движении. Возможен сбой при запуске двигателя либо двигатель не запускается совсем.
Могут присутствовать коды ошибок по одной или нескольким форсункам. Обрыв или короткое замыкание инжектора. Форсунка низкое внутреннее сопротивление в основном форсунка, которая работает 3.
Обрыв цепи драйвера форсунок. Короткое замыкание цепей разных форсунок между собой.
Recommended Posts
Иными словами проблема с электрическими цепями форсунок имеет место, но обнаружить какая именно форсунка неисправна не удаётся. При этом поочерёдное снятие разъёмов с форсунок приводит к появлению соответствующей ошибки «обрыв цепи форсунки».
Значит всего скорее проводка от форсунок до блока управления цела. Принимаем решение снять форсунки для проверки на стенде. Одна из снятых форсунок пробивает на корпус. Форсунки отправлены в ремонт, произведена промывка топливного бака и замена топливного фильтра.
