Форд Фокус 3 105 Л с Прошивка


Вообщем при замене катализатора ничего не поменялось, ни повышении тяги, ни то что она стала громче или тише работать.

Замер мощности форд-фокус 3 () S-Line ( л.с) Замер на независимом стенде. График К. Белецкого….

Мы официальные представители нескольких ведущих разработчиков, каждый из которых признан лидером или одним из лидеров в сфере калибровки двигателей данной марки.

Если интересно, распишу эту тему подробнее в отдельном посте.

По приезду домой, загнал к себе в гараж на яму чтобы удостовериться в отсутствии катализатора так как по ощущениям будто его и не убирали. Вообщем снял защиту картера, отвернул два болта с гайками, отсоединил гофру от глушителя, посветил фонариком в трубу в то место где стоит катализатор и увидел что катализатор то стоит на месте не тронутый!

А хотя болты грани на глушителе были сорваны. Все на место поставил и поехал разбираться к этому человеку. Долго они меня водили за нос уверяя о том как катализатора там нет, но как только показал им факты они стали отнекивается что это делал другой человек сварщик.

вытаскивать его

Вообщем отдали они мне мои деньги т. Но какое может быть доверие уже, отдавать таким людям машину?! Что касается своего катализатора? Я его решил сам убрать. Благодаря людям что выставляют фото и видео как это сделать, я попытался сделать это сам.

продлить ресурс мотора за

Работа это не сложная скажу я вам, если есть у вас под рукой болгарка, сварка и необходимые ключи. Снять трубу с катализатором составило немного труда так как вытаскивать его тяжеловато и не удобно. Распилил я бочонок где стоит катализатор по обе стороны но предварительно поставил отметки риски , затем распилил этот бочонок вдоль чтобы легче его вытащить и снял катализатор. Катализатор оказался как новинький км а он не был ни чем не забит. Но раз я его снял нужно было доводить дело до конца.

Предварительно я сделал пламягаситель из 50 трубы и воронки.

Затем все это сварил и поставил все на место. Так как ранее была прошивка, лямдзонд был уже отключен. Но есть один нюанс, расход топлива плавает на холостых от 0,,9 , до замены катализатора показывала 0,7 при прогретом двигателе не колеблясь. Вообщем при замене катализатора ничего не поменялось, ни повышении тяги, ни то что она стала громче или тише работать.

Читая отзывы владельцев фф3 каторые прошивались, хочется более подробно узнать, сталкивались ли с этим как и я? Что, при пробеге энного числа км потерялась резвость и та тяга что была сразу после прошивки?

Чип тюнинг Форд Фокус 3 1.6 105 МТ Результаты

Пробовал я скидывать на некоторое время клемму аккумулятора, дабы после снятия клеммы появится та резвость, но нет. Результата этого особо не дало. Все искусственные ограничения мощности серийной прошивки проявляются в виде снижения динамики разгона, а также паузах при нажатии на педаль газа, в некоторых случаях наблюдаются несильные толчки в работе АКПП Робота. Многие владельцы модели Фокус 3 с знаю о том, что во всех комплектациях двигатель 1.

Чем отличаются заводские прошивки двигателя 1. Всё просто — тяга на низких и на средних оборотах понижена одинаково из-за экологии.

Благодаря чип тюнингу Ford Focus 3 с двигателями 1. Дополнительным преимуществом будет снижение расхода топлива, которое достигается как при движении по трассе, так и по городу, а также отсутствие потери мощности при включении кондиционера.

Обгоны на трассе будут быстрыми и безопасными. Благодаря такому существенному приросту тяги автомобиль получит уверенный подхват и быстрый скорости во всем диапазоне оборотов! Чип-тюнинг дизельного двигателя Форд Фокус 3 2. По отзывам наших клиентов такой автомобиль после чип-тюнинга получает ультра-динамичный разгон на всех скоростях.

1.6 л. 105 л.с.

Прошивка робота очень актуальна, так как позволяет настроить роботизированную коробку передач на плавное переключение скоростей. Данная услуга предоставляется в подарок при чип-тюнинге.

числа км потерялась резвость

Увеличение ресурса двигателя и отключение катализатора 1 Увеличение давления масла на низких оборотах с помощью незначительного повышения оборотов холостого хода позволяет исключить масляное голодание и улучшить смазку трущихся деталей двигателя.

Данная опция делает работу мотора более ровной и мягкой, исчезают небольшие вибрации. С помощью чип-тюнинга Евро2 можно отключить катализатор второй датчик кислорода с его последующим удалением из выхлопной системы.

Новые комментарии

Какие дополнительные задачи можно решить с помощью чип-тюнинга Форд Фокус 3? Возможность программного отключения катализатора, второго датчика кислорода, клапана ЕГР, системы дополнительной подачи воздуха без дорогостоящей замены данных узлов. Чип тюнинг автомобиля с газобаллонным оборудованием позволяет снизить до нормы расход топлива, продлить ресурс мотора за счет точной настройки топливной смеси, сделать работу мотора на газе более стабильной.

Есть опция программного отключения иммобилайзера. Активация скрытых функций в подарок автоматическое открытие и закрытие замков дверей, AUX, дневные ходовые огни, система помощи при старте на подъеме и т. Для чип-тюнинга Форд Фокус 3 мы представляем оригинальные тюнинговые прошивки от разработчика Paulus, который признан ведущим калибровщиком данной модели, официальными представителями которого являемся. Это гарантирует использование прошивок только профессионального уровня, которые надежны, безопасны и эффективны.

ни повышении

Чип тюнинг, выполненный в нашем сервисе полностью сохраняет дилерскую гарантию на автомобиль. Вы можете легко и быстро вернуть старую прошивку и все средства в течении 30 дней, если результат не оправдает ваших ожиданий.

тяги автомобиль получит уверенный