BMW E90 : How to replace or clean your VANOS filters
Больше всего эти звуки подобны шумам, возникающим во время трения ремня. Правда, моделям Е70, которые были выпущены до го года, присущ один недостаток — при понижении температуры ниже нуля эти стабилизаторы начинают производить довольно неприятный шум.
E70 Ошибка Vanos. Тема в разделе «BMW X5», создана пользователем magakilya, 27 фев Страница 1…
Те же, кому удалось поездить на более старом кроссовере Е53 не один год, а затем сравнить его с BMW X5 Е70, однозначно утверждают о существенных улучшениях второго поколения. Продал к чертовой матери!!!!! Поэтому реально можно сэкономить только в случае замены одних гидрокомпенсаторов.
В итоге приговорили Vanos.
Больше БМВ не приобрету никогда. То, что написал выше , это мелкие факты. Спасибо всем за мнение. Не ожидал просмотров, меньше чем за сутки.
Да и вообще не ждал ответов, просто поделился мнением. Еще раз подчеркну — я написал лишь свое мнение. Даже не ставил цель — поразить и переубедить фанатов БМВ сменить марку или кого-то пересадить на Лексус. Да гоняйте вы хоть на мопеде, ваш выбор. Упражняться в знании технических терминов с кем-либо — не время и не место. Здесь обыватель хочет услышать общее мнение, а не технические подробности с каталожными номерами ЗЧ.
Согласитесь — если из мнений, 70 будет плохим, то есть над чем подумать. Мне кажется, цель этого раздела именно в этом. Богатые и самодостаточные люди, не пытаются произвести впечатление на других сантиметрами денег, которые они готовы легко выкинуть. Как раз наоборот, они потому и богаты, что умеют тратить деньги с умом. Просто уважайте мнение других!!!!! Смотрю многие БМВисты все не угомонятся Без сарказма — спасибо ВСЕМ за мнение, чем больше пишете, тем больше инфо для других людей, нуждающихся в нем перед покупкой.
Я же говорил — да ради Бога! В других точках по продаже запчастей их можно купить дешевле — за 5 рублей максимум.
Если клапаны начинают заклиниваться, то двигатель глохнет после своего запуска, а топлива расходуется в разы больше.
Моторное масло также быстрее срабатывается. Ремонт этой неприятности будет стоить от 11 до рублей.
Бывает, что нужно менять и весь ЭБУ мотор. Цена нового блока находится на уровне рублей. Самым надежным среди всех вариантов двигателей Е70 считается 4,8i.
Правда, если пробег превысил отметку в 80 тысяч километров, расход моторного масла начинает увеличиваться. Из-за этого литра моторного масла легко уходит всего на км.
Кроме этого, в цилиндрах появляются задиры, а турбины изнашиваются быстрее, чем должны. Двигатель BMW Х5М от этих неприятностей застрахован по причине лучшего технического решения по охлаждению самого двигателя и моторного масла в нем.
Замена топливного фильтра у дизельных моторов требуется не чаще, чем один раз на 40 км. Новый фильтр от компании производителя стоит примерно 1. Замена сажевого фильтра на новый от производителя будет стоить рублей.
Покупка обеспечит прохождение до следующей замены тысяч километров. Можно аккуратно удалить отработанную часть и сделать перепрошивку ЭБУ.
Это менее надежно, но зато дешевле. Для грамотного монтажа воздушного фильтра на дизельные двигатели требуется хотя бы минимальный опыт. Большинство автолюбителей вставляют фильтры как попало, а потом недоумевают, почему мотор очень скоро начинает барахлить. Еще одна беда — морозы. Обладатели BMW с дизельным двигателем 35d становятся свидетелями возникновения сторонних шумов во время усиленного разгона.
Форум BMW X5 серия E70
Больше всего эти звуки подобны шумам, возникающим во время трения ремня. Если шум не возрастает, то это — не неисправность, а только дополнительный фактор раздражения владельцев авто. А вот если ломается болт, который крепит ролик ремня в приводе — это поломка. И характерна она для машин, выпущенных в годах. Когда пробег BMW Х5 E70 превышает 60 км, то может потечь радиатор, замену которого нужно обязательно произвести.
Цена — примерно рублей. Пробег от км требует, как правило, замены электрической помпы.
Post navigation
В нашем интернет-магазине такую запчасть можно купить за 8 тысяч рублей. Обычно все дело сводится к чересчур затянутому сливному болту. Чтобы поддон поменять на новый, двигатель нужно вывесить. Цена нового поддона в специализированных центрах равняется 25 рублям, сами же ремонтные операции обойдутся в 18 рублей.
Новая коробка в сборе потянет как минимум на рублей. Поломка заднего редуктора характерна для старых нерестайлинговых Е70, и наблюдается эта неприятность при превышении км пробега. Покупка нового редуктора потребует от водителя раскошелиться на рублей. Обычно это случается при температуре ниже нуля. Материалом для стенок адаптера служит пластик, который подчас не выдерживает давления, создаваемого загустевшим моторным маслом.
Другие темы раздела «Технические вопросы»
Если покупать новый, то следует приготовить сумму порядка рублей в магазинах — официальных дистрибьюторах. В других местах новенький адаптер можно купить даже за рублей.
BMW X5 Vanos solenoid — removal and cleaning
Все под клапанной крышкой и в поддоне все вымыли, снова поставили новые ваносы. Собрали, залили естественно новое масло, фильтр, завели. Машина перестала троить, мотор работает ровно, начал стучать компенсатор.
Оставили заведенной на пару часов, стук компенсатора не ушел. Попробовали в нагрузке, стук начал увеличиваться. После 5 мин езды, появилась снова ошибка по ваносам. Стало ясно, что стучит не компенсатор, а что то другое В итоге на текущий момент, сервисмены разводят руками, что стучит — не знают, ошибка по ваносам осталась, в масляном фильтре начала появляться алюминиевая пыль.
Теперь приговорили коренной, единственный узел по их словам, который они не посмотрели и с которого может идти стружка алюминиевая.
