ЛИФТ-КОМПЛЕКТ НИВА, Lada 4×4, CHEVROLET NIVA
Несмотря на то что автомобилю дали столь амбициозное имя, к сожалению, оно не вполне оправдало. Проблема в том, что каждый автомобиль имеет разную высоту просвета между дном и асфальтом.
Технические характеристики авто Нива Шевроле. К техническим характеристикам Шевроле Нива относятся основные размеры, в том…
Но имеются и недостатки, например, такие как слабый мотор и невысокий уровень безопасности.
Пошаговая самостоятельная замена цепи ГРМ Шевроле Нива Если вы часто ездите на машине, то chevrolet niva дорожный просвет задумывались о том, как увеличить клиренс. Рассмотрим более важный параметр, от которого во многом зависят внедорожные качества автомобиля. По проходимости автомобиль заметно уступает другим внедорожникам, поэтому многие любители рыбалки и охоты, поездок по труднопроходимым местам выбирают лифтинг Шевроле Нивы.
Скорее всего, они будут задевать кузов при поворотах. Эту проблему решают путем подбора колесных дисков с большим вылетом. Это решит проблему при поворотах, но увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к их быстрому износу. Если вы решили увеличить клиренс путем установки колес большего размера, то помните, что это большая нагрузка на двигатель.
Необходимо устанавливать все четыре одинаковых колеса. В противном случае это может послужить опрокидыванию на дороге, из-за того, что уменьшиться устойчивость.
Это позволит не сильно нагружать двигатель и продлит срок службы подшипников. Следующим шагом является установка проставок под нижние площадки пружин.
Установив проставки, усиливается нагрузка на рычаги передней подвески. Необходимо поменять местами поворотные кулачки и перевернуть наконечники рулевых тяг. Делается для того, чтобы наконечники не упирались в стабилизатор. Проделав все правильно, необходимо заменить все пыльники, амортизаторы и пружины. Заднюю подвеску также необходимо переоборудовать. Заменяются чашки задних пружин и крепления амортизаторов.
Штанги заднего моста необходимо соответственно удлинить.
Комплект для лифтинга Шнивы Увеличение клиренса с помощью кузовного способа Этот способ не требует сильных переделок конструкции подвески. Это дает возможность не изменять центр тяжести авто, что положительно влияет на управление Нивой.
Устанавливаются шайбы проставки под пружины подвесок.
НИВА. Колхозный лифт подвески за 300 р.
Установка шайб является самым простым способом поднятия Нивы. Производятся изменения в системе амортизации. Устанавливаются амортизаторы на передок от Волги, а на заднюю подвеску ставятся пружины вместо амортизаторов.
Пружины лучше использовать от Газели. В году был проведен рестайлинг Chevrolet Niva: Ожидание выхода модели нового поколения В скором времени с конвейера должно было сойти третье поколение популярной отечественной модели внедорожника, но, как объявил производитель, проект был заморожен, и новая генерация появится на свет в лучшем случае только к году. Правительство страны в связи с финансовыми проблемами ВАЗа готово оказать ему поддержку в виде выдачи кредита на развитие проекта.
Специалистами американского автогиганта GM была разработана новая внешность и техническая часть автомобиля, а также видоизменен салон.
Кузовной метод
В экстерьере появилось множество угловатых форм и стильных штампов, а также дополнительный внедорожный обвес. Шевроле Нива по-прежнему останется настоящим внедорожником ведь именно этого и желают поклонники марки.
Она будет, как и прежде, оснащаться системой постоянного полного привода, а также иметь большой клиренс. Эти модели выбраны для сравнения не случайно. Цена моделей различается незначительно, поэтому на первое место в борьбе за существование выходят другие факторы. Например, такие, как комфорт, который напрямую связан с размером автомобиля.
На этой же платформе создана новая тольяттинская модель Лада Ларгус. Главное достоинство платформы B0 именно так она обозначается — простая конструкция. Еще один плюс — защита по всей нижней части кузова авто. Это делается специально чтобы они не уперлись в стабилизатор. Меняются все амортизаторы , пружины с пыльниками. Задняя подвеска Нивы Шевроле, так же нуждается в модернизации.
Ожидание выхода модели нового поколения
В ней происходит замена чашечек задних пружин, и самого крепления амортизатора. Так же нужно у заднего моста удлинить штанги. Скорее всего, они будут задевать кузов, поэтому нужно подобрать диски с большим вылетом. Затем монтируем проставки возле пружин. Сделав это, мы увеличим нагрузку на переднюю подвеску. Далее нужно поменять местами кулачки.
Следите за тем, чтобы наконечники не соприкасались со стабилизаторами. После этих действий замените все амортизаторы и пружины. Производятся изменения в системе амортизации. Устанавливаются амортизаторы на передок от Волги, а на заднюю подвеску ставятся пружины вместо амортизаторов. Пружины лучше использовать от Газели.
Это увеличит просвет на несколько сантиметров, но и не изменит центра тяжести. Есть некоторые минусы при подъеме авто таким образом: Быстрый износ ШРУСов гранат.
Происходит из-за того, что при поворотах выходит предельный угол.
