Если двигатель такой же то ничего не надо придумывать.
Термостат Шевроле Лачетти
Все и так подходит. От вуза лучше не ставить, потому как его привет нахрен. Да и хомуты должны термостат на лачетти такие как с завода — они умеют сами растягиваться и сужаться не продавливая патрубок.
А те что под отвертки хомуты — режут только в путь патрубок если вдруг его раздует от высокого давления. Так что подумай хорошенько и термостат на лачетти совершай ошибок. Я все это на себе уже испытал. Сейчас уже не вспомню.
Вроде старые поставил. Главное прокладку поставить как у меня указана, термостат на лачетти то уши лопнут при затяжке. Тоесть я так понимаю ты купил 2 термостата и в термостат от gm поставил вставку из термостата от вернет?
Отдельно вставок в продаже не бывает? Купить машину на Дроме. Psixoipat Был 1 день.
Подписаться Сообщение. Комментарии 41 Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Войти Зарегистрироваться. Toyota-Fan Chevrolet Lacetti 5D. Как развоздушил систему?
Замена термостата Шевроле Лачетти
KzNurlan Hyundai Solaris 2G. Просто когда я смотрю через код там не написана алюминий или пластик. Psixoipat Автор Chevrolet Lacetti Sedan. Не знаю что у тебя там показывает, но это алюминиевый корпус. Термостат на лачетти номер черный пластик корпус оригинал какой?
KzNurlan А номер черный пластик корпус оригинал какой? Pogranik Chevrolet Lacetti Sedan. SpiriT Mazda 3 1G.
Отличный пост! Надеюсь будет полезен многим.
Для начала, по-хорошему, нужно ослабить пассатижами хомута Полный размер Хомуты патрубков на отделенном от ДВС корпусе термостата и сдвинуть в сторону от корпуса термостата на шланге тонком подогрев дросселя и на шланге подвода в радиатор толстый шланг для охлаждения антифриза в радиаторе — большой круг.
Затем нужно открутить два винта головкой на термостат на лачетти Нижний болт головкой с удлинителем, а верхний болт можно без удлинителя. Полный размер Заветные термостат на лачетти всего два Но это также в термостат на лачетти у меня же все пошло не по сценарию… Вероятно ввиду того, что не менялся термостат уже за 83.
Из-за присутствия шлангов инструмент не совсем подходил из-за толщины головки на 12 Полный размер Не тот размерчик и добавил магнитпришлось очень ювелирно под углом откручивать нижний болт. Верхний болт также из-за толщины головки откручивался тяжело и решилась эта дилемма накидным на 12… Отделив корпус термостата от ДВС, разобрал его и вынул проблемный термостат.
Он выглядит. Указал стрелкой открытое положение клапана и то, что шток выдвинут Полный размер Мертвый термостат, при морозе открыт. Как видим шток в таком положении должен быть на "горячем" и клапан открыт, а термостат при этом очень холодный — то есть его заклинило в открытом положении и он гонял антифриз по большому кругу и не давал прогреться двигателю.
Вынул с посадочного места корпуса термостата уплотнительное кольцо — оно было дубовое. Прочистил посадочное место в ДВС и сам корпус термостата, на новый термостат надел новую прокладку, на корпус термостата установил новое уплотнительное кольцо и собрал в обратной последовательности соблюдая термостат на лачетти относительно расположения термостата в корпусе термостата.
Притянул корпус термостат к ДВС винтами не до дури. Закручивая нижний винт «доработал» головку на 12, вложил в нее магнит Полный размер Магнитдабы просовывая головку с винтом сквозь дебри шлангов банально винт не уронить в жерло подкапотного дьявола на лощадей.
Залил новый антифриз в расширительный бачок, прокачал сжимая отводящий шланг от радиатора Полный размер Этого можно и не делать, но я делал. Закрутил крышку расширительного бачка, завел машину и проверил на предмет утечки термостат на лачетти и так как у меня есть карманный фонарик с УФ свечением, то и. Мест протечек не обнаружил. Заглушил машину и установил в исходное положение защиту картера.
Завел машину и начал проверять как работает термостат. Примерно через термостат на лачетти правый отводящий шланг патрубок стал теплеть, а левый подводящий оставался холодным Полный размер Он должен быть холодным.
Термостат Chevrolet Lacetti
Машина прогрелась быстро, и за час дороги до дома стрелка указателя температуры антифриза двигателя не меняла своего положения. Вот видео проверки с замерами температур открытия и закрытия.
По моему наоборот верхний подводящий должен быть горячим и нижний отводящий открывается при большом круге. Подскажи пожалуйста, после прогрева двигателя верхний патрубок горячий, а нижний ледяной. Это плохо?
Что то я себе не могу представить, чтобы отводящий нижний патрубок был "ледяным". Когда клапан термостата открывается, антифриз бежит термостат на лачетти большому кругу термостат на лачетти выводится остывшим из радиатора по нижнему патрубку обратно в двигатель…, я не моторист конечно, но на мой взгляд именно "ледяной" отводящий патрубок — это проблема. Уверен что верхний патрубок должин быть холодным а нижний горячий?
Меняем термостат на Шевроле Лачетти своими руками
В случае металлического термостата имеется возможность заменить только внутреннюю его начинку. Для этого потребуется:. Помимо оригинального термостата Шевроле Лачетти имеется термостат на лачетти приобрести аналоги от сторонних производителей.
Наилучшие из них приведены в таблице ниже. Для того, чтобы замена термостата на Lacetti с двигателем на 1. Для того, чтобы выполнить замену термостата на Lacetti, требуется следовать нижеприведенной инструкции.
Замена термостата на Лачетти 1.6
Для снижения стоимости ремонта системы охлаждения имеется возможность заменить внутренние составляющие терморегулятора даже в том случае, если на Лачетти стоит термостат в пластиковом термостат на лачетти.
Для этого необходимо разделить термостат на лачетти на две половинки, заменить термоэлемент и уплотнители, а после собрать используя клей-герметик. Для повышения прочности соединения следует дополнительно зафиксировать его при помощи болтов.
Как говорится — ни что не предвещало беды В общем получил зп и поехал кормить свою любимицу бензинчиком)) Думай дай залью на тыщу (обычно на лью), пусть порадуется. Еду в сторону дома и на светофоре смотрю повалил пар из под капота с правой стороны. Быстрее на обочину, глушу, дергаю капот и не.
Содержание 1 Описание термостата и проблем с ним на Шевроле Лачетти 2 Симптомы неполадок терморегулятора 3 Проверка термостата 4 Стоимость и артикул оригинального термостата термостат на лачетти его аналогов 5 Требуемые инструменты 6 Описание замены термостата на Шевроле Лачетти 7 Особенности замены термостата. Рекомендуем другие статьи по теме. Неисправности и ремонт печки Chevrolet Lacetti.
Стояночный тормоз Chevrolet Lacetti. Нажмите, чтобы отменить ответ.
