Паджеро 4 на пределе возможностей Off road 4×4
Благодаря этому возможно предотвратить постоянное повышение и понижение дорожного просвета, а сам дорожный просвет будет соответствовать состоянию дороги.
Mitsubishi Pajero › Logbook › Пневмоподвеска на Pajero 4. Установка и эксплуатация. Дело ваше конечно,…
Максимальное рабочее давление ограничено техническими характеристиками пневмоэлемента см. Гарантия На данное изделие предоставляется гарантия 1 год со дня продажи.
Очистите верхнюю и нижнюю посадочные площадки для установки пневмоэлемента. Если скорость больше, автоматически устанавливается уровень StraКen. Активация режима подъема автомобиля для смены колеса.
Участки трубки подверженные пескоструйной нагрузке, изгибам или вибрациям следует защитить пластиковой гофрой. В случае необходимости прокладки пневмомагистрали внутри салона или кабины автомобиля следует наметить места входа магистрали, подготовить пространство вокруг для удобства монтажа, при необходимости просверлить отверстие, а после монтажа обеспечить герметизацию проходного отверстия. Резьбовые соединения пневмомагистрали Уплотнение резьбовых соединений производится с помощью ФУМ-ленты не менее слоев или резьбового герметика не входит в комплект поставки.
Рекомендованный пост
При использовании резьбового герметика строго соблюдайте рекомендации завода-изготовителя. Монтаж комплекта Монтаж пневмомагистрали Если комплект пневмоподвески используется без компрессорной системы управления, необходимо выбрать место на автомобиле для установки ниппеля подкачки воздуха.
Пневмоподушка Паджеро Спорт.
Рекомендуется расположить его в легкодоступном удобном месте, например в бампере, рядом с бензобаком или в салоне кабине автомобиля. Для установки клапана подкачки необходимо просверлить в основании отверстие диаметром 10 мм и зафиксировать в нем клапан при помощи гаек.
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Протяните трубку пневмомагистрали от клапана подкачки к местам установки пневмоподушек с небольшим запасом около 20 см , используя для крепления трубки пластиковые хомуты-стяжки. Для разветвления пневмомагистрали используется фитинг тройник.
Следует тщательно проверять длину трубки перед резом. Не закрепляйте пневмолинии на трубках тормозной системы автомобиля — это может привести к их повреждению! Места трубки наиболее подверженные пескоструйному воздействию от колес следует защитить гофрой. Монтаж пневмоэлементов Работа выполняется на поднятом домкратом автомобиле или подъемнике. Установите фитинги в пневмоэлементы, используя футорки и ФУМ ленту для герметизации резьбового соединения.
При установке углового фитинга необходимо расположить его выводом воздуха наружу пневмоэлемента. На некоторых пневмоэлементах фитинг может быть предустановлен заводом-изготовителем. Стандартная схема монтажа пневмомагистрали Клапан подкачки Тройник 2.
Соберите пневмоэлементы как указано на рисунке. Для крепления пневмоэлемента используйте сверху болты 5 с шайбами 7. Демонтируйте детали обшивки багажного отсека для доступа к болтам крепления подрамника автомобиля. Поддомкратьте подрамник и выкрутите болт крепления подрамника. Очистите верхнюю и нижнюю посадочные площадки для установки пневмоэлемента. Установите пневмоэлемент в сборе с верхним кронштейном шпилькой на место штатного болта крепления подрамника и затяните из салона гайкой 8 и шайбой 9.
Установите нижний кронштейн на рычаг подвески, расположив его выступом в пазу рычага. Выровняйте соосно нижнюю крышку пневмоэлемента с нижним кронштейном. Закрепите снизу рычага пневмоэлемент болтом 6 с шайбой 7 через пластину 4.
Повторите пункты для противоположной стороны автомобиля. Протяните все болтовые соединения и подключите пневмолинии. Убедитесь в том, что вокруг пневмоэлемента достаточно свободного места и он не задевает другие детали автомобиля. Диагностика системы на утечки воздуха Диагностика системы на утечки воздуха производится методом обмыливания.
Подайте максимальное разрешенное давление в проверяемый участок пневмосистемы и нанесите мыльный раствор воды на места возможных утечек в основном — это резьбовые соединения.
Допускается падение давления в системе на 1 бар в течение х часов положение ГОСТ.
Мальцев Игорь
Эксплуатация и обслуживание Регулировка давления в пневмоэлементах осуществляется с помощью внешнего компрессора через ниппель подкачки, либо с помощью бортовой компрессорной системы. Минимальное рекомендованное давление в пневмоэлементах — 0,5 бар.
Поддержание минимального давления позволяет сократить риск пробоя пневмоэлемента и выхода его из строя. Максимальное рабочее давление ограничено техническими характеристиками пневмоэлемента см. Не превышайте максимальное рабочее давление в системе! Периодичность общего осмотра системы и проверка на утечки 1 раз в 6 месяцев. Для продления срока службы пневмоэлементы рекомендуется промывать не реже чем 1 раз в месяц.
Опускание кузова на этот уровень происходит только тогда, когда запаса сжатого воздуха в ресивере достаточно для последующего перехода на уровень StraКen. Если же запас сжатого воздуха недостаточен, опускания кузова не происходит. На дисплее приборного щитка появляется сообщение: Изменение дорожного просвета уровня кузова 1.
Активация режима подъема автомобиля для смены колеса.
Lade — постоянный и самый малый дорожный просвет. StraКen — автоматически регулируемый в зависимости от скорости движения дорожный просвет. Offroad — автоматически регулируемый в зависимости от скорости движения дорожный просвет. Поворотный переключатель для выбора дорожного просвета. Органы регулировки дорожного просвета Для установки требуемого дорожного просвета необходимо, чтобы поворотный переключатель 6 рис.
Если он утоплен, нажмите его. Установите требуемый дорожный просвет и утопите переключатель. Переключатель 6 фиксируется в позициях 3 и 4. Если требуется установить уровень 2 или 5 поверните переключатель на соответствующую позицию.
В этих позициях переключатель не фиксируется. Выбор уровней 2 или 5 можно отменить, если повернуть переключатель опять в эту же позицию.
На выбранный уровень указывает подсветка соответствующей пиктограммы у переключателя. В противном случае заданной установки дорожного просвета не произойдет. На дисплее появляется сообщение: Дорожный просвет Аварийное выключение Все процессы изменения дорожного просвета моментально прекращаются, и устанавливается прежний уровень, если во время изменения дорожного просвета выключить зажигание.
Приведенные величины действительны для неподвижного автомобиля. При движении эти величины могут вследствие регулирования уровня варьироваться. Для активации режима подъема автомобиля для смены колеса остановите автомобиль и затяните стояночный тормоз.
Ограничение скорости осуществляется блоком управления двигателем и действует только при движении автомобиля при установленном уровне Offroad. Если автомобиль до этого момента двигался быстрее, введения ограничения скорости не происходит, и в приборном щитке появляется сообщение: При включении этой функции в условиях бездорожья невозможно понижение уровня кузова автомобиля.
При последующем нажатии клавиши ограничение скорости снимается. При этом следует дополнительно уменьшить давление на педаль газа.
Ограничение скорости способствует повышению безопасности движения по плохим дорогам. Перед выездом на обычные дороги с нормальным покрытием выключайте ограничение скорости. Чтобы активировать режим подъема автомобиля для смены колеса, необходимо остановить автомобиль и оставить включенным зажигание.
После активации этого режима можно выключить зажигание. При активном режиме подъема автомобиля для смены колеса регулирование дорожного просвета невозможно во избежание изменения уровня автомобиля при установленном под автомобиль домкрате. При этом сохраняется ранее установленный уровень.
