ПРАЙДМОБИЛЬ. ТЮНИНГ Huindai SANTA FE
Да, существуют, и один из них — это установка холодного впуска. Ходовая кроссовера выполнена довольно качественно.
Hyundai Grand Santa Fe + гг. Дефлекторы окон. Тюнинг Hyundai Santa Fe гг. Все товары…
Сам элемент должен устанавливаться между кузовом машины и опорой стойки. Для начала снимаем с корпуса штатного воздушного фильтра воронку и наматываем на нее изоленту. Недостаточно мощный силовой агрегат в моделях Classic и Гранд не вызывает нареканий.
Hyundai Santa Fe тоже не хочет быть среди аутсайдеров, и сразу после презентации нового поколения подготовило обновленную модификацию. Благодаря этому авто не будет тюнинг hyundai santa fe динамику даже при длительных простоях в пробках. Это говорит о том, что для таких моделей подходит только полная замена прошивки, без сохранения штатной программы.
Многие автопроизводители показали совсем новые модели, а каждая вторая обновляется чуть ли не два раза в год.
Новый Хендай Санта Фе 2016
Hyundai Santa Fe тоже не хочет быть среди аутсайдеров, и сразу после презентации нового поколения подготовило обновленную модификацию. От версии стандарт Гранд отличается не только размерами кузова. Естественно, что автомобиль стал длиннее, а это позволило разместить в салоне семерых пассажиров.
Версия Гранд подразумевает только полный привод, в отличие от стандарта, который может комплектоваться как передним приводом, так и подключаемым полным.
Внешние изменения коснулись только оптики, решетки радиатора и материалов отделки салона. Главные изменения — внутри автомобиля. Главной инновацией стал все-таки двигатель. Кроме этого, появится абсолютно новый сильный бензиновый атмосферник с распределенным впрыском. В целом, высокотехнологичная и качественная техника за абсолютно вменяемые деньги.
Тюнинг Хендай Санта Фе Тюнинг относительно недешевой и сложной по конструкции машины — дело очень непростое, поэтому можно предположить, что здравомыслящие владельцы не станут заниматься глубоким тюнингом двигателя, потому что это не имеет никакого смысла.
Если не хватает мощности — есть версия Hyundai Santa Fe Sport. Это не такой маленький табун, и его должно хватить для реализации самых смелых планов, какие только способен осуществить кроссовер. Если и этой мощности станет мало, значит, стоит просмотреть объявления о продаже Toyota Tundra.
Тюнинг двигателя Хендай Санта Фе Версия Hyundai Santa Fe Sport — для тех, кому не хватает мощности Тем не менее, всегда найдется контора, которая сможет предложить пощекотать двигатель вашего Санта Фе за вполне адекватные деньги.
Возможна установка дополнительного блока управления, интегрируемого в общую систему электроники. Такое улучшение характеристик двигателя не связано со структурными изменениями мотора и родного блока управления. Работает прибор по следующей схеме: И правильно делают, ведь, доработав другие элементы корейского кроссовера, можно добиться куда лучшего результата. Так, подвеска Hyundai хоть и вызывает нарекания довольно редко, все же одной из первых нуждается в срочной модернизации.
Ходовая кроссовера выполнена довольно качественно. Для ее изготовления компания Хендай использовала самые последние технологии, о чем, в принципе, говорит и высокий комфорт при вождении.
Но все это — только одна сторона медали. Если вывезти авто на смотровую яму и заглянуть снизу, то можно без особых проблем разглядеть огромное количество сколов, царапин и небольших вмятин. Все они возникают во время того, как Санта Фе проезжает очередную неглубокую яму. Усиление стоечных опор Поначалу царапается только лакокрасочная оболочка кузова, однако со временем повреждениям поддается и металл.
Как быть в такой ситуации и как продлить срок службы Хендай? Среди плюсов усилителей опор стоит выделить увеличение площади контакта кузова с опорой передней подвески.
Кроме того, усилители эффективно предотвращают выдавливание некоторых деталей кузова тогда, когда уже началась его деформация. После установки усилителей многие владельцы Hyundai заметили снижение уровня шума, передаваемого от ходовой части к кузову.
В продаже можно найти широкий ассортимент усилителей: В случае с Санта Фе лучше всего покупать именно вторые. Детали с проставками идеально подходят доя монтажа на авто с большим кастером. При работе запчасти компенсируют смещение опоры при изменении размера кастера. Усилители стоечных опор представляют собой пластины из металла. Их толщина составляет 2,5—3,5 мм. Своей формой усилители напоминают «стакан» кузова авто.
В центре усилителя находится отбортовка, которая призвана усилить жесткость запчасти. Сам элемент должен устанавливаться между кузовом машины и опорой стойки. Для монтажа детали необходимо поднять машину домкратом и снять колесо Hyundai.
Тюнинг Hyundai Santa Fe 2 CN
Далее потребуется выкрутить крепежные гайки подвески и вытащить шайбы. После этого необходимо рассоединить стойку и кулак. Снимаем шплинт, откручиваем гайку и вытягиваем стойку, удерживающую наконечник рулевой тяги.
Очищаем верхний конец стойки и ставим усилитель. При этом необходимо придерживаться маркировки. Детали с надписью «R» ставятся на правые колеса, а с буквой «L» — на левые. В конце останется вернуть стойку на место и сделать сход-развал подвески Санта Фе.
По описанному алгоритму выполняется установка усилителей на все колеса Хендай. После доработки ходовой авто вы сразу заметите, что ваш кроссовер начнет передвигаться более плавно, особенно, если вы часто ездите по бездорожью. Существуют ли другие эффективные методы увеличения мощности двигателя Санта Фе?
Да, существуют, и один из них — это установка холодного впуска. С помощью последнего к мотору Хендай будет поступать гораздо больше холодного воздуха, который не только даст прирост лошадиных сил, но и «остудит пыл» разогретого силового агрегата. Еще одно достоинство холодного впуска — это поддержание одинаковых температур мотора и термостата Hyundai.
Благодаря этому авто не будет терять динамику даже при длительных простоях в пробках.
Устройство для монтажа холодного впуска Чтобы не тратить 10—13 тыс. Для этого есть 2 варианта. Первый заключается в создании впуска из пластиковых труб, а второй — в изготовлении устройства из алюминиевой гофры. Несложно догадаться, что второй метод более надежный, поэтому его мы и рассмотрим. В первую очередь для работы потребуется приобрести алюминиевую гофру диаметром не менее 90 мм.
После этого приступаем к тюнингу. Для начала снимаем с корпуса штатного воздушного фильтра воронку и наматываем на нее изоленту.
Тюнинг Хендай Санта Фе
Прикладываем полученную деталь к хомуту и приматываем его оставшимся куском изоленты. Далее просовываем гофру в нижнюю часть обмотанной воронки и с помощью хомута притягиваем деталь к основанию кронштейна бампера.
Загибаем образовавшееся сопло книзу и вторым хомутом тянем гофру к кольцу буксировки. Устанавливаем фильтр в верхней части и расправляем алюминиевую гофру под ним. В нижней части последней проделываем отверстие для воды.
Изготовленная вами магистраль должна иметь форму улитки. В конце останется установить демонтированные детали штатного фильтра и проверить запчасть в деле. Для этого можете проехать несколько километров пути и притормозить на пару минут.
