Renault Logan — замена натяжного ролика ремня генератора / TRIALLI


Устанавливаем ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.

Renault Logan > Техническое обслуживание > Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Рено Логан.  Схема привода…

возможность соскакивания верхней ветви

Доступ к ремню в результате будет открыт. Пусть проверка была выполнена успешно.

При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Поддельный ремень ГРМ Видео В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводим каждые 15 тыс. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Принудительно, независимо от состояния, ремень заменяем через каждые 60 тыс. В зависимости от комплектации автомобиля существуют три варианта схем привода вспомогательных агрегатов.

Вариант 1 Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля Рено Логан с гидроусилителем рулевого управления и с кондиционером: Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и кондиционером — 5К пятиручьевой, длиной мм.

При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики. Аналогично снимаем натяжной ролик. Для замены ремня поворачиваем регулировочный болт 3 против часовой стрелки на несколько оборотов и ослабляем затяжку болтов 4 крепления кронштейна натяжного ролика. Ослабив натяжение ремня, снимаем его со шкивов. Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля с гидроусилителем руля и без кондиционера — 5К пятиручьевой, длиной мм.

При замене ремня необходимо также заменить его натяжной ролик. Устанавливаем ремень привода вспомогательных агрегатов в обратной последовательности.

Подготовительные действия Привод вспомогательных

Шкивы привода вспомогательных агрегатов, генератора и насоса гидроусилителя руля шестиручьевые, а ремень привода — пятиручьевой. Укладываем ремень на шкивы так… …чтобы он был смещен к внутреннему краю 1 шкивов, а наружный ручей шкивов 2 оставался свободным.

Регулируем натяжение ремня см. Для точной проверки натяжения ремня необходимо обратиться в сервис.

Замена ремня генератора на Рено Логан, Сандеро, Ларгус с ГУРом без кондиционера

Вариант 3 Схема привода генератора на автомобиле Рено Логан без гидроусилителя рулевого управления и без кондиционера: Теперь нужно надеть ремень на шкив компрессора и завести ремень за держатель см. Сдвинуть держатель ремня с закреплённым на нём ремнём по шкиву коленвала.

Рено Логан, снабжённый системой кондиционирования воздуха.

Двигать необходимо по часовой стрелке, настолько сильно, насколько получится. Установить особый крючок он тоже входит в вышеозначенный комплект поставки: Крючок устанавливается, чтобы исключить возможность соскакивания верхней ветви ремня со шкива компрессора кондиционера.

Провернуть коленвал так, чтобы ремень оказался на его шкиве. В любых комплектациях с ГУРом на шкивах можно видеть 6 ручьёв, а не 5.

Замена ремня генератора на Рено Логан с ГУРом без кондиционера.

ГУР без кондиционера Если ремень вспомогательных агрегатов Рено Логан будет с 6-ю ручьями, ничего страшного не случится, но завод такие ремни не использует.

насоса гидроусилителя руля

Вносить изменения будет нежелательно.

Поэтому устанавливайте ремень так: Подготовительные действия Привод вспомогательных агрегатов будет закрыт пластиковыми щитками. А снять их можно, освободив колёсную арку.

Поэтому переднее левое колесо подпирают домкратом и снимают. Нижнее крепление подкрылка надо поддеть отвёрткой и удалить его; Шаг 1 Пистон, закреплённый на переднем щитке сверху, откручивают и снимают; Шаг 2 Передний щиток ничем не удерживается — теперь его можно снять! Шаг 3 Осталось демонтировать второй щиток.