рассказ Ford Scorpio Cosworth


Очень совмещена её технологичность, работа и простота. А вот в городе 2. Поломок не было, только плановое ТО по регламенту и по степени износа деталей.

Отзывы автовладельцев марки Форд. Ford глазами российского потребителя.

По трассе автомобиль идет очень уверенно, на скорости его не кидает.

Мне кажется это болезнь почти

Проблем с ремонтными арками и порогами нет, так как они одинаковы с первым поколением Scorpio. А вот в городе 2.

С доступностью в западной части России проблем нет.

Особо надёжные хочу отметить 2. Размеры большие для некоторых, но лично я ценитель больших авто, меня устраивает, тем более авто очень вместительный, нигде не чувствую себя притеснённым.

Удобнейшая стрекоза, все датчики и крутилки на виду у водителя и понятны, всё что было можно — продумано до мелочей.

Наличие кондиционера радует, в жаркую погоду очень помогает, а «танковый», не побоюсь этого слова, 2. Простые двигатели, очень простая конструктивно подвеска.

они одинаковы

Форд скорпио 1995 — 1998 электрика

Очень совмещена её технологичность, работа и простота. Очень хорошо работающая подвеска. Не могут не радовать и дисковые тормоза.

нормальных руках будет ездить

И ещё как бонус корректор фар. Ржавчина задних крыльев, классика для фордов тех лет. По трассе автомобиль идет очень уверенно, на скорости его не кидает.

А вот в городе 2. Если говорить о недостатках то тут отдельное внимание нужно выделить электрике подкапотного пространства — её качество изначально оставляло желать лучшего, а точнее изоляция проводов, которая начинала рассыпаться буквально через пару лет выезда автомобиля из салона.

Сразу стоит сказать что особо смертельного в этом ничего нет, так как все фишки разборные, следовательно провода можно заменить и забыть об этом навсегда. Ну и, разумеется, арки и пороги.

По трассе автомобиль идет очень

Мне кажется это болезнь почти всех фордов. Их пришлось варить и красить.

не побоюсь этого слова

этом ничего нет

Проблем с ремонтными арками и порогами нет, так как они одинаковы с первым поколением Scorpio. В итоге через 4 года владения мне пришлось заменить еще помпу, тормозные диски в круг, колодки, рулевую рейку, передние стойки.

Считаю что это вполне естественный износ з. Разумеется в ходе эксплуатации были еще какие-то мелочи в роде замены свечей и т.

не побоюсь

В целом, считаю что почти как и каждый автомобиль, в нормальных руках будет ездить и ездить. Главное не купить ушатанный.