Euro NCAP


Длинная колесная база, жесткая подвеска и прочная конструкция кузова создают основу для устойчивого и динамичного движения. В Mokka представлено множество систем активной безопасности, которые даже не относятся к обязательным требованиям Euro NCAP.

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел краш-тест кроссовера Buick Encore года, он же Opel…

В целом же, за электронные системы безопасности, Мокка получил максимальное из возможных количество баллов. Повторные тесты с манекенами разной комплекции и сидящих в различных положениях показали, что Опель смог достичь для всех одинаково хорошего уровня защиты. Базовая комплектация Opel Mokka характеризуется наличием достаточного количества электронных приборов, которые относятся к активной системе безопасности.

Например, в области пассивной безопасности, где комплекс мер защищает пассажиров в случае аварии. То же самое касается и бокового удара — наиболее важные части тела людей остаются невредимыми. В целом же, за электронные системы безопасности, Мокка получил максимальное из возможных количество баллов.

В Mokka представлено множество систем активной безопасности, которые даже не относятся к обязательным требованиям Euro NCAP. К ним относится, например, фронтальная камера Opel Eye второго поколения с функцией предупреждения о столкновении, системой распознавания дорожных знаков и предупреждения о выходе из занимаемой полосы.

С начала приемов заказов в июне новый Opel Mokka получил множество положительных оценок как со стороны СМИ, так и со стороны покупателей.

Это подтверждают 50 тыс. Благодаря Mokka Opel стал первым немецким автопроизводителем, вышедшим на стремительно растущий рынок субкомпактных кроссоверов.

Opel Mokka краш тест от Euro NCAP

Также Mokka стал первой моделью в сегменте SUV, в которую отличает эргономичная посадка и интегрированное крепление для велосипедов FlexFix. Манекен, который использовался во время испытаний, остался практически невредимым. Например, в области пассивной безопасности, где комплекс мер защищает пассажиров в случае аварии.

Качественно проработанные кресла и максимально удобные подголовники обеспечивают надлежащий уровень безопасности при ударе сзади. Дети Opel Mokka набрал максимально возможное количество баллов при проведении тестов с манекенами, имитирующих трехлетних детей.

При фронтальном ударе, ребенок, находящийся в направленном вперед кресле на переднем сиденье, защищен от получения тяжелых травм.

То же самое касается и бокового столкновения — детское кресло надежно фиксируется с помощью усиленных крепежных элементов, благодаря чему риск получения травмы в результате резкого движения в сторону предельно низок. Пешеходы Здесь Opel Mokka показал наиболее низкие результаты.

Если бампер набрал максимальное количество очков — он был признан вполне безопасным для пешеходов, то капот автомобиля откровенно подкачал. Причем это касается не всего капота, а только его передней кромки.

Среди испытуемых на этот раз оказался Opel Mokka. Как и ожидалось, новинка с достоинством выдержала этот серьезный экзамен и получила максимальную оценку из 5 звезд.

Автомобиль обеспечивает надежную защиту взрослых пассажиров с результатом в 96 процентов. Этот великолепный результат обеспечивают боковые, фронтальные, головные подушки, а также преднатяжители двойного действия, имеющие ограничитель нагрузки, и шторки безопасности. В случае наезда на автомобиль сзади от хлыстовых травм шеи надежно защитят регулируемые подголовники передних сидений.

Кроме этого, дополнительными плюсами модели Мокка стал травмобезопасный педальный узел.