Test drive Kia Rio 2015 1.6 AT 123 HP + 0-100 acceleration
Минимальное время разгона до сотни км. Посадка на кресле вполне приемлемая, но немного не хватает поясничной поддержки в основе спинки.
Цена от руб! Подарки!
Салон ничуть не изменился: Рио прекрасно справляется и с небольшими выбоинами асфальта, и с крупными ямами. Если же приобретать эту марку автомобиля, то можно существенно сэкономить на расходе по топливу, а это очень важно при нынешних ценах на бензин.
Да, звукоизоляция у Rio весьма на уровне. Сидение вполне удобное, что немаловажно при езде на большие расстояния.
Высота авто составляет мм, ширина — мм, а длина равна мм. Колесная база машины соответствует её компактным габаритам — мм.
Построенная на общей базе с Hyundai Solaris, Рио имеет совершенно другой экстерьер — более традиционный для седанов и в тоже время, более спортивный. Прекрасное сочетание гармоничных форм и устремленных линий создают неповторимое впечатление о корейском автомобиле.
Передняя часть авто смотрится просто великолепно.
Особый спортивный вид ей придает соединение радиаторной решетки с фарами. Создается визуальное впечатление, что эти два элемента являют собой единое целое.
Интерьер: просто, но со вкусом.
А точнее это зависит от данных бортового компьютера. В году КИА Рио сделала большой скачок в развитии этой модели. Перед приобретением КИА Рио нужно обязательно пройти тест драйв этого автомобиля.
Практически все заинтересованные покупатели для начала смотрят всевозможные видео тест драйвов, они помогают сделать первоначальные выводы об этой марки автомобиля.
Передняя панель богата на множество различных электронных устройств, в число которых входит и бортовой компьютер, управлять настройками которого помогает большой сенсорный экран.
Видео теста
Багажник большой вмешает литров. Технические и ездовые характеристики: Как показал проведенный мной тест-драйв нового Киа Рио динамики и спортивности последнему хватает с лихвой.
Небольшие выбоины асфальта и крупные ямы машина глотает легко. Диапазон продольной регулировки составляет мм, что позволяет удобно устроиться за рулем людям разной комплекции и роста.
Сзади довольно просторно — неудивительно, что в последнее время Kia Rio стали активно закупать таксопарки. Единственно но — спинка заднего дивана плоская, а кармашек только один — экономия должна быть экономной. С чего все начиналось Первое поколение Kia Rio увидело свет в далеком уже году.
Уже тогда модель позиционировалась как доступный, но качественный автомобиль без претензий. Кузов первого Рио вышел довольно примечательным — эдакий симбиоз хэтчбека и универсала в традиционном понимании.
Впрочем, модельный ряд дополнили и традиционным седаном. Есть аудиоподготовка — 4 динамика, но самой магнитолы нет, нет задних стеклоподъемников, попроще панель приборов, сэкономили даже на звукоизоляции капота. Ну и три самые богатые и безопасные версии: Второстепенные детали, вроде хромированных элементов декора, грязеотталкивающей ткани и т. Надеемся, они никому не пригодятся, но уверенности все же добавят.
Есть система автоматического запирания дверей на скорости и автоматического отпирания на случай столкновения. Вместо кондиционера, здесь установлен уже климат-контроль.
Есть также внешние и внутренние отличия в декоре. О конкурентах Конкурентов у хэтчбека KIA Rio предостаточно, здесь есть и машины поменьше, а есть и более серьезные соперники, метящие почти в C-класс.
Загрузка ..
Тест-драйв Киа Рио хэтчбек от авто. Kia Rio 5d Kia Riо вышел на российский рынок триумфально. Прошло всего полгода, а дворика, в котором не был бы припаркован один, а то и два Rio, вечером в крупном городе не найти.
Вся правда про Kia Rio 2014 рестайлинг 3 поколение
В открытой продаже машины появились совсем недавно — еще и месяца не прошло, поэтому таких версий на улицах мало. Его цена — тысяч рублей. Вроде дороговато, но после пары дней пользования хотя бы становится ясно, за что просят такие деньги.
Если бы дизайнеры поставили на корму вертикальные фонари, было бы куда веселее, а так — слишком много горизонтальных поверхностей и неоправданно большая площадь светотехники. Ночью выгода есть — видно далеко, эстетика же пострадала.
