Замена сайлентблоков задней балки Рено Логан, Ларгус, Сандеро
Убедившись в правильности размеров, монтируем узел на место.
В числе обычных вопросов, с которыми ежедневно сталкиваются владельцы практичных Рено Логан, очень часто мелькают…
Далее затягиваем два болта, после чего завершаем сборку узла подвески. Устанавливаем подпорный элемент под центральный сектор балки и откручиваем болты в передних точках ее крепления. Очищаем обойму рычага, куда впоследствии привносим смазку.
Вернуться к оглавлению Как диагностировать поломку сайлентблока Срок службы такого блока обычно составляет около тыс.
Убедившись в правильности размеров, монтируем узел на место.
В момент монтажа рычага не следует сразу крепить его к шаровому шарниру, а стоит ограничиться его расположением в одной плоскости с балкой. Далее затягиваем два болта, после чего завершаем сборку узла подвески.
Замена сайлентблоков передних рычагов завершена. Как обслужить заднюю балку?
Замена сайлентблоков задней балки, предусматривает демонтаж этого узла в сборе. Если у вас оказался специальный инструмент, то данную процедуру реально исполнить, не снимая балки, что редкость. Итак, замена сайлентблоков задней балки процедура не сложная, но ответственная.
Вывешиваем автомобиль посредством подъемника с последующим снятием колес оси кормы. Ослабляем крепеж задних амортизаторов на Рено Логан и впоследствии демонтируем пружины. После изъятия пружин заворачиваем болты в узлы крепления нижних кронштейнов амортизаторов на балке.
Диагностика
Однако если у вас есть определенный опыт ремонта автомобилей и необходимое оборудование, то можно произвести замену этих блоков самостоятельно. Для того чтобы заменить сайлентблок задней балки Рено Логан необходимо: Поднять заднюю часть автомобиля и демонтировать задние колеса. Тщательно почистить арки и достать из задней балки тросики ручного тормоза. Снять регулятор усилия и тормозные патрубки.
Заглушить тормозную магистраль путем затыкания трубок.
Выкрутить гайки кронштейнов и снять рычаги балки. Пометить правый и левый торсионы, чтобы впоследствии поставить их на место. С помощью кувалды выбить сайлентблоки из рычагов.
Стоит отметить, что зачастую сайлентблок заднего амортизатора, как и сайлентблок переднего рычага, обтянут резиной, так что выбить его будет непросто. На сегодняшний день можно найти данные детали из различных материалов, но лучше всего справляется природный каучук. Чтобы с течением времени не возникало никаких проблем с сайлентблоками, важно покупать их только от производителей, сотрудничающих с концерном Рено и производящих детали и под их машины.
Примером такой компании может считаться Lemforder. Диагностика Естественно, чтобы эксплуатация автомобиля была безопасной, важно систематично производить проверку всех его узлов и подвеска тому не исключение. Прежде чем осуществить замену, важно провести диагностику подвески.
Замена сайлентблока «Renault Logan», на шоколадный febi.
Основными признаками износившихся сайлентблоков являются такие явления в поведении машины, как: Конечно, указанные выше признаки могут проявляться и при поломках в других узлах подвески, но сайлентблоки тоже будет нелишним осмотреть.
Чтобы полностью диагностировать причину неправильного поведения машины, необходимо провести визуальный осмотр. Внимательно осмотрев каждую деталь и определив, есть ли в них дефекты трещины, задиры и пр.
Игнорирование признаков неисправности, влечёт за собой выход из строя и дальнейшую замену рычагов передней и задней балок подвески. Замена сайлентблоков передних рычагов Обычно проблема с подвеской комплексная, касающаяся сразу и передней балки, и задней, поэтому не лишним будет рассмотреть то, как происходит замена сайлентблоков передних рычагов Рено-Логан. Чтобы осуществить их демонтаж и поставить новые, стоит действовать по следующей инструкции: Ваш Рено-Логан первоначально необходимо слегка приподнять на подъёмнике и демонтировать колёса.