По мере надобности снимите шкив масляного насоса, отвернув гайку.
Установите шкив масляного насоса. Если был снят. Момент затяжки.
Ремень ГРМ, ролики, помпа, что ставить — оригинал или нет?
Установите зубчатый шкив коленчатого вала. Установите промежный шкив.
Временно установите натяжной ролик и его пружину. Не затягивайте болт. Установите зубчатый шкив распределительного вала.
Установите ремень привода ГРМ. Установите направляющую ремня привода ГРМ лицевой стороной наружу.
Проверьте фазы газораспределения, Смотрите: Замена Пыльника Шруса Ауди Замена тойота ипсум ремень грм шруса ауди 80 Олег написал а После того, как данная процедура была выполнена, необходимо будет ослабить верхний болт. Далее, аккуратненько снимаем фронтальное колесо, выбивая попутно центральную заглушку.
Замена шруса ауди 80 своими руками — бортжурнал aud Через сколько км нужно менять ремень ГРМ? Рeмeнь гaзo-pacпpeдeлитeльнoгo мeхaнизмa ГРМ являeтcя вaжным звeнoм мeжду кaлeнвaлoм и pacпpeдeлитeльным вaлoм.
С тойота ипсум ремень грм пoмoщью вpaщeниe кaлeнвaлa пoбуждaeт вpaщeниe pacпpeдeлитeльнoгo вaлa. Чуток масла кидает насос гур, но масло сверху и внутри крышки, да и масло не атфка На фото белым отмечено где маслом закидало Ответ: Читать все 20 сообщений Вопрос: Не заводится двигатель 5А-FE Значит так Вечером,как всегда,приехал домой поставил машину.
В обед пришел заводить,она даже не схватывает. Что было сделано: Первым делом подумал бензонасос,полез снял патрубок обратки,покрутил двигатель,бензин через тойота ипсум ремень грм пошел,значит работает.
Далее свечи выкрутил проверил искру,искры нет,сразу почему то подумал ремень ГРМ,снял крышку, ремень целый, что бы совсем успокоить себя покрутил двигатель ремень крутится.
самостоятельная замена ремня ГРМ
Подозрение пало на Трамблёр. Что может быть,куда ещё посмотреть,если трамблёр,что с ним можно сделать и как проверить рабочий или нет???
Я решился заменить только ведущую шестерню и оказалось не зря, сопоставив шлицы новой и старой шестерни на просвет тойота ипсум ремень грм видна щель как раз это и есть износ старой шестерни. Жаль что на новой не оказалось отверстий с резьбой для снятия, хотя и заказывал оригинал, ну, что купил то и поставил.
Плюс у меня новая помпа, можно заменить и шестерню масляного насоса и шкив распредвала, но последний обойдется в копеечку и поэтому так глубоко я не стал заморачиваться.
