выворачиваем колеса до упора вправо

Стук в рулевой колонки, из за пластиковой втулки toyota corolla ae104


Ну пока я доволен! Will VS 1,5 л электроусилитель руля!

все шлицевые соединения, собрал

Вам к нам! На все работы по ремонту рулевой рейки — 20 % скидка.

Мне не понадобился, у меня подушка безопасности держится на пружинных защелках. Рейку на подрамник, подрамник к авто.

Шарики внутри которые при разъединении само собой разлетелись! Все притягиваем и лезем в салон.

Подготовиться морально и оценить свои силы. Заказать токарю или сделать самому шайбу.

Я заказывал сразу три штуки. Наружный диаметр — 28мм; 3.

Толщина — 1мм, 1. Если сами будите делать, то необходим набор инструментов: Мне не понадобился, у меня подушка безопасности держится на пружинных защелках. Отключаем плюсовую клемму аккумулятора.

Снимаем торпеду согласно технической документации для своей модели Тех док Не буду расписывать разбор салона. Разборка подтвердила мои догадки. А теперь о том, как непосредственно я устранял стук: Для начала был изготовлен: Снимаем левое переднее колесо и выворачиваем колеса до упора вправо не обязательно, но так намного удобнее. Не забываем, что при вывернутых колесах машина может легко упасть с домкрата, поэтому обязательно, надежно её фиксируем при помощи подставок или, как я снятого колеса и доски.

Далее обязательно очищаем все вокруг рейки, чтобы при снятом пыльнике не попал внутрь песок. Песок обязательно убьет рейку.

«Ремонт» рулевой рейки своими руками

Вывешиваем перед машины и скидываем колеса достаточно передних. Далее идет снятие рулевой рейки.

На собственном опыте доказано, что открутить крепления рейки без дополнительной разборки можно, а вот вытянуть рейку — очень трудоёмко. Не теряйте время, скручивайте подрамник — сбережете кучу времени и сил.

Но сначала — рулевые наконечники: После этого подрамник вместе с рейкой мягко если вы спланировали откручивание последнего болта правильно опускается и повисает на рычагах и стабилизаторе поперечной устойчивости.

Все — рейка как на ладони: Покрутил, посмотрел крестовины в норме!

Набил густой смазки, смазал все шлицевые соединения, собрал и установил на место! Руль как стоял так и стоит ровно! Затягивал на совесть так как было подозрение что сверху вал был не дотянут!

спланировали откручивание последнего болта

Причины стука рулевой рейки. Как правильно подтянуть рейку

Ну и конечно тест драйв по грунтовке вдоль реки и щебню вдоль гаражей!