Driving an Autozam AZ 1 for the First Time
Идея серийного производства данного авто зародилась после успешной презентации на автосалоне в Токио спортивной машины Mazda AZ Sports, выпущенной в трех модификациях.
Продажа авто Mazda Autozam AZ-1 с пробегом, цены. Смотреть все 15 фото. Mazda Autozam AZ…
The most distinguishing part of the car is the front fog lights incorporated into the bonnet, and the all-new front bumper and rear spoiler. Колесная база авто так же невелика — мм. Оригинальная форма дизайна автомобиля не позволила дизайнерам создать более вместительное отделение.
Цена на автомобиль в 1.
There were no exterior changes made to the car.
Unlike the production version, the car came in an all-red or blue body colour. It also came with a host of options including shock absorbers with sports spring sets, strut bars for the front and rear, mechanical LSD , enhanced air filter and a stainless steel and ceramic muffler.
The most distinguishing part of the car is the front fog lights incorporated into the bonnet, and the all-new front bumper and rear spoiler. The car came in three different colours: Like the Mazdaspeed version, the car was painted entirely in a single color.
The dealer covered their losses by selling the body parts individually.
Other versions[ edit ] Although the M2 was the only version sold by the dealer, M2 also created other versions purely for show purposes and to test market their cars.
Ввиду необычного способа открытия дверей на свободное пространство позади сидений удобно складывать малогабаритные покупки или перевозить вещи, не поместившиеся в багажник.
Оригинальная форма дизайна автомобиля не позволила дизайнерам создать более вместительное отделение. На купе устанавливалась пятиступенчатая механическая коробка передач и экономичный двигатель объемом куб.
Это позволило сократить объем топливного бака, который вмещает только 30 литров. Расход бензина автомобилем невелик — 3,3 литра топлива в городском цикле на км пробега.
В качестве подвески на авто применялись амортизационные стойки с винтовыми пружинами в сочетании со стабилизаторами. Также ходовая часть спортивного купе включает дисковые тормоза.
Все модификации спортивного автомобиля Мазда Автозам АЗ-1 выпускались с правым рулем. Выпускался кей-кар в двух комплектациях: Оформление салона небогато — радио, кассетный проигрыватель и тахометр. Но команда дизайнеров из Mazda под руководством Тошико Хираи, не смотря на ограниченные ресурсы, взялась за доработку автомобиля.
軽のスーパーカー！ＭＡＺＤＡ・ＡＺ－１
Mazda AZ-1 в деталях: Мазда разработала свои прототипы с тремя вариациями кузова. Автомобили проектировались в рамках кей-класса и получили имя AZ Sports. Впервые прототипы были представлены в году на Токийском Автосалоне и носили имя AZ Всего было представлено 3 различных версии: Type A — спорткар с красным кузовом, скрывающимися фарами, передним воздухозаборником и боковые панели, вдохновленные Ferrari Testarossa, но самой главной отличительной чертой были двери-крылья чайки.
У автомобиля были выпуклые фары и раздвоенный глушитель, двери у автомобиля были классическими.
