Audi in 1989 IMSA GTO series


В году, финальном для серии, Audi заняли первые два места, после чего навсегда покинули ралли, оставив в наследие этой гоночной серии моду на полный привод. Вторая серия про два суперкара из Ингольштадта:

Бесплатно. Менее скачиваний. Windows. Категория: Машины для GTA 5. Audi 90 quattro IMSA GTO. Модель…

В году Quattro полностью переродилась и предстала миру в виде супербрутальной S1.

Зеленый — и вы бросаете сцепление.

1989 Audi 90 Quattro IMSA GTO

Однако в Ингольштадте решили, что так быть не должно. Для этого необходима победа чисто американского свойства. На том же настаивал и американский филиал компании.

Тогда и приняли решение об участии в чемпионате IMSA, самых престижных и сложных гонках кузовных автомобилей, причем именно в категории GTO, быстрой и зрелищной, где за гоночным обвесом все еще оставались видны обводы серийного кузова — ровно настолько, чтобы в случае успеха гарантировать рост продаж.

За отправную точку взяли серийную модель, не самую маленькую и не самую большую, Audi 90, которая в версии с четырехцилиндровым мотором называлась Audi 80 в сегодняшнем модельном ряду это А4.

К тому времени автомобиль выпускался уже в третьем поколении: Отличительными чертами модели были расположение двигателя перед передней осью, оцинкованный кузов и возможность установки системы безопасности Procon-ten: Самым мощным л. Большинство двигателей допускало установку полного привода quattro, который, в свою очередь, теперь оборудовался межосевым дифференциалом Torsen, что делало возможным применение АБС.

Подразделение Audi Sport в полной мере воспользовалось всеми техническими новинками и решениями, не противоречащими регламенту.

По сути, ограничения касались лишь расположения двигателя, числа цилиндров и типа привода серийного автомобиля. Lancia, Peugeot и Ford набирали обороты и могли доставить немало хлопот Ауди. Тогда инженеры основательно взялись за модернизацию автомобиля. В году Quattro полностью переродилась и предстала миру в виде супербрутальной S1. О серийной модели Quattro остались лишь немногочисленные воспоминания и отдельные штрихи, вроде узнаваемого передка с решеткой радиатора и прямоугольниками фар.

На тот момент создатели S1 больше всего внимания уделяли достижению близкой к идеальной развесовке по осям. Итоговый баланс в Именно по этой причине S1 получила столь вызывающий аэрокит — вертикальными прорезями воздухозаборников перед задними арками и гигантским крылом, также направляющим часть воздушных потоков к системе охлаждения.

Ускорение таково, что кажется

720hp AUDI 90 IMSA GTO ___ 2.2 20v 5Cyl. SOUND

Но многочисленные испытания в аэродинамической трубе подтвердили и эффективность такой архитектуры крыла по созданию прижимных сил.

Как признавал один из идеологов проекта Роланд Гумперт, с новым крылом прыжки на трамплинах в Финляндии стали более безопасными и предсказуемыми, поскольку автомобиль меньше времени находится в воздухе и приземляется намного раньше. На S1 был установлен новый двигатель объемом см3 и мощностью л.

IMSA GTO series

Модель сразу же успешно дебютировала на раллийных соревнованиях. Когда Ханну Миккола спросили об ускорении, развиваемом S1, он ответил: Зеленый — и вы бросаете сцепление.

Ускорение таково, что кажется, будто сзади вас ударил пятитонный грузовик. Спустя некоторе время, с этой машиной произошла трагедия, которая послужила причиной закрытия легендарной раллийной серии А.

После этого случая и по сей день в ралли участвуют только серийные автомобили. В году, финальном для серии, Audi заняли первые два места, после чего навсегда покинули ралли, оставив в наследие этой гоночной серии моду на полный привод.

Audi 90 IMSA GTO

S1 обрела второе рождение на гонках Pikes Peak в Колорадо, на высоте 4 метр. С года американские гонщики поднимались на эту вершину из долины по гравийным дорогам. Никто не мог сделать этого быстрее, чем за 11 минут. В году Вальтеру Рёрлю на специально подготовленном сильном quattro S1 удалось поставить новый рекорд в Про второй автомобиль почти никакой информации добыть не удалось.

Этот автомобиль одержал в году 9 побед, заняв третье место лишь потому, что команда пропустила первые две гонки.

В арсенале 90й модели имелся 2. Далее, несколько фотографий и интересное видео этого суперкара.

Надеюсь, вам понравилась статья, собранная из различных источников в сети.