Замена рулевой тяги и наконечника на Dacia (Renault) Logan
Менять буду когда потеплеет.
Большой выбор новых и б/у запчастей для Renault в России с ценами и фото. Поиск…
Это так сказать Мафия. Левый — левостороннюю, а правый — правостороннюю.
Все это говорит о неисправном рулевом управлении. Зайдя на форум Логоноводов, была выявлена причина:
При этом у исправного наконечника рулевой тяги корпус шарнира должен переместиться относительно пальца шарнира на 1,5—2,0 мм.
Это свидетельствует о том, что вкладыш пальца не заклинен в гнезде корпуса шарнира и перемещается, сжимая пружину шарнира.
Наконечник рулевой тяги с заклиненным вкладышем шарнира следует заменить.
Также нужно заменить наконечник рулевой тяги если чехол шарнира наконечника порвался, потрескался или потерял эластичность.
Проверяем состояние чехлов рулевого механизма. Если чехлы потеряли эластичность, потрескались или порвались, их необходимо заменить. В2 Ходовая часть Комментариев нет Это решение полезно?
В бухгалтерии похоже практику каждый месяц проходят. А то что простои у завода им на руку. Зарплату компетенцию мне не подымали с ноября года, а когда спросил почему, мне в ответ только улыбаются. А как вам справка на субсидию на оператора фамилию не буду называть. У него глаза на лоб вышли. Сумма без вычисления налогов. Но его жена посчитала и сказала, что его надули тысяч на пять. Были времена, когда было хорошо. Так вот он спиной стоял за каждого оператора и за это его уволили.
Работать нечем, инструменты по астрономическим ценам. Скажу просто мне хочется плюнуть им в рожи за такое отношение к работникам!
Если им по барабану, что будет с работником, то нам по барабану как нам делать машину. Здесь все подробности blackjob.
Внешний осмотр
Поэтому я заметил на своём авто следующие: Не известно чего ждать дальше… авто года эксплуатация редкая и бережная. Далее необходимо вынуть палец из гнезда. На этом демонтаж старого элемента закончен. Сборка Теперь устанавливаем в гнездо палец и закручиваем гайку до упора. Для удобства, используем гидравлический домкрат.
Обратите внимание, что тяга закручивается на то количество оборотов, на которое она ранее откручивалась.
В противном случае можно нарушить углы развала или схождения колес при замене они все равно изменяться, но так мы сможем безопасно доехать до сервиса, без жора резины. Также тщательно обтягиваем все крепежные элементы.
Контргайка закручивается с усилием в 50 Нм. Для точности используйте динамометрический ключ. Палец — с моментом в 37 Нм.
По окончании работ собираем колесо, спускаем машину с домкрата и едем на развал-схождение.
Полезные советы При отсутствии съемника можно воспользоваться деревянным брусом подходящего размера. Элемент устанавливаем на посадочное отверстие пальца и наносим удары молотком.
Брус должен поглощать сильные удары и плавно переносить их на палец. Недопустимы удары молотком напрямую на элемент.
Так можно сильно повредить деталь. Левый — левостороннюю, а правый — правостороннюю.
Рулевой наконечник Renault Logan
Как и с другими деталями в ходовой, все зависит от состояния дорожного покрытия. Поэтому разбег в ресурсе здесь колоссальный. У кого-то рулевые наконечники разбиваются на 40 тысячах, а кто-то не менял их уже к ти.
Как продлить их срок? Единственное верное правило — аккуратная езда.
Renault Logan 2011, 75 л. с. — запчасти
Плавно проходите ямы и старайтесь не летать на неровных дорогах а по возможности и вовсе избегать их. Менять лучше всего на оригинал. Каталожный номер — У левого следующая цифра — 2, у правого — 3. Фирма выпускает как тяги, так и наконечники.
