При таком развитии событий последствия менее губительны для двигателя.
Почему рекомендуют заглушить клапан EGR
Меньше переносится сажи, воздух поступает не такой загрязненный. Но двигатель, все равно теряет мощность. Правильней, считается провести все действия комплексно.
Объясню в чем суть. Условно процедуру можно разделить на две части: Физическое отключение.
Вот этот второй пункт, многие автолюбители игнорируют, ошибочно считая простое физическое отключение — решением проблемы. Если прокладка сильно повреждена ее лучше заменить новой я поставил родную Размечаем на заранее подготовленной металлической пластине контуры прокладки, отверстия под болты крепления и КРУГЛОЕ отверстие снизу посередине Клапан егр дэу нексия результате получаем вот такую заглушку для клапана EGR.
У меня материала банка из-под пива или клапан егр дэу нексия аэрозольный баллончик хватило на две таких заглушки и я поставил сразу обе для предотврашения возможного прогарания.
Если имеется пластина потолще, то желательно ставить именно такую Устанавливаем на клапан сначала изготовленные нами металлические заглушки… …затем устанавливаем старую асбестовую прокладку клапана Отрезаем небольшой кусок вакуумного шланга, с одной стороны глушим его аллюминиевой проволокой нужного диаметра, а другой конец одеваем на штуцер дроссельной заслонки Устанавливаем клапан EGR обратно.
Хотел по прибытию на место сделать самодиагностикуно через минуты после загорания лампа уже потухла. Перед затуханием лампы я стал подниматься на подъем, скорость автомобиль, обороты двигателя и угол положения дроссельной заслонки не изменялся, а клапан егр дэу нексия затухания лампы почувствовал подхват и пришлось даже немного отпустить педаль "газа".
Ведутся наблюдения за расходом топлива. Подклинивает шток клапана EGR.
Забит фильтр внутри клапана EGR. Диафрагма клапана EGR повреждена только замена клапана в сборе.
Метод устранения: Промыть дроссельный клапан егр дэу нексия и тщательно прочистить все каналы. Проверить на повреждения и плотность соединения гофры воздушного фильтра к впускному коллектору. При загрязнении фильтра в клапане EGR, можно попробовать прополоскать клапан в моющем растворе бензин и растворители недопустимы и аккуратно продуть сжатым воздухом.
Будьте осторожны со сжатым воздухом и растворами. Любая соринка или капля раствора может серьёзно повредить Ваше зрение.
Вчера заглушил клапан ЕГР ДВИГАТЕЛЬ 1
Могу добавить к сказанному, что надо обратить внимание на состояние воздушного фильтра. Забитый фильтр — причина повышенного разрежения перед дроссельным пространством.
Имеем лишние запчасти Дальше делаем так Красиво и ничего лишнего. Как вариант клапан можно вообще не ставить, а выточить вместо него пластину из толстой стали или аллюминия Всё это относится к двигателю A15MF. На двигателе 1.
