Для Niva Chevrolet подойдёт цилиндрический вариант. Тороидальный целесообразнее устанавливать на модели машин, где в багажнике лежит запаска.

нива шевроле на газу

Оправдано расположение цилиндрического резервуара под днищем, чтобы не оставить машину без багажного пространства. Это очень ответственный момент, баллон к шниве хорошо крепят с помощью прорезиненного ремня и крепёжных элементов.

Устанавливается заправочное устройство, рядом с бензиновым заправочным люком. Затем прокладывают специальные газовые трубки, которые протягивают от баллона до подкапотного пространства. Желательно вести ее параллельно бензиновой магистрали, и к ней же крепить хомутами. В нива шевроле на газу части подкапотной площади закрепляют редуктор.

Газовое оборудование на Шевроле Ниву

Огромной ошибкой будет крепление его к двигателю. Этого делать категорически. Редуктор крепят к кузову.

нива шевроле на газу

Затем соединяют его с печкой. Присоединяют к трубопроводу высокого давления, а также производят подключение к патрубку с вакуумом. Устанавливается газовая рампа. Врезаются штуцера в коллектор. Для проведения этой процедуры требуется снятие впускного коллектора. Резьбу делаю аккуратно, нива шевроле на газу она обеспечила точное совмещение с форсунками.

После обработки термостатичным герметиком штуцер вкручивается обратно. К газовой рампе прикрепляется шланг, предназначенный для потока газа от редуктора. Устанавливают фильтр грубой очистки газовой смеси. Выполняется монтаж электротехнической схемы ГБО нива шевроле.

Электронный блок располагают в доступном для обслуживания месте с нива шевроле на газу длины кабелей. Монтаж ГБО на Шевроле Нива под днище затрагивает видоизменение фаркопа и глушителя, так как газовый баллон нарушает первоначальную конструкцию.

нива шевроле на газу

Проводится тестовая проверка на герметичность всей системы. Все места и соединения обмыливаются. Протечки устраняются. Регулировку ГБО доверяют специалисту.

электротехнической схемы

Установка ГБО на Ниву Шевроле

Делают это с помощью подключения ЭБУ к компьютеру. Необходимые доработки фаркопа и глушителя Параллельно нужно переделывать фаркоп и глушитель на шевроле нива под ГБО.

Автовладельцы идут двумя путями: Приобретают новый фаркоп от Bertone. Переделывают родной фаркоп Нивы. Удаление царапин на кузове автомобиля нива шевроле на газу покраски. Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

нива шевроле на газу

Таким свободным пространством Нива Шевроле не располагает, вследствие нива шевроле на газу такой машине больше подойдёт приобретение баллона цилиндрического вида.

Расположить такой баллон можно и в багажнике, и под. Но что касается размещения, то способ его закрепления под багажником, наиболее применяемый, а также наилучший на сегодняшний день для такого автомобиля, что позволит сохранить и так небольшое пространство багажника.

нива шевроле на газу

В связи с этим нужно будет доработать фаркоп во время финиширования установления ГБО. Именно месторасположение баллона под багажником должно быть правильным и точным, чтобы не проделывать манипуляции нива шевроле на газу снова и. В связи с этим, как правило, мастера нива шевроле на газу в своей работе ленты прорезиненного вида. Клапан заправки важно и наиболее удобнее будет расположить непосредственно около возле места заливания бензина.

Клапан заправки наиболее удобнее будет расположить возле места заливания бензина Под магистралью понимаются латунные нива шевроле на газу, прикладывающиеся под днищем Нивы Шевроле. Эта магистраль должна иметь путь прокладки от баллона к пространству подкапотного места. Для закрепления магистрали уже используется их привязывание к трубопроводу бензина, такой способ является наиболее эффективным и распространённым по отношению к такому виду машины.

Электронный блок

Установка редуктора Установка редуктора может быть произведена как в начале выполнения работы по установке ГБО, так и на завершающих её стадиях. Мы рассмотрим установку редуктора в самом начале выполнения установки, так как именно при таком способе можно понять всю суть непосредственной работы газобаллонного оборудования.

Сам редуктор, как правило, должен быть размещён слева от подкапотного места. Прикрепляется он к кузову машины, но никак не к двигателю, это очень важно! Нужно следить за тем, чтобы к нему всегда был возможен прекрасный доступ. Вслед за его установкой важно провести врезку в системе охлаждения. После установки редуктора к нему должна быть подведена магистраль высокого давления и патрубок с вакуумом. Газовая рампа Врезку нива шевроле на газу проще сделать при вынутом коллекторе Уже непосредственно приступая к следующей стадии необходимо сделать врезку штуцеров на впускном коллекторе.

своей работе

Проще и эффективнее сделать работы по сверлению при вынутом коллекторе. Работу по сверлению важно провести наиболее точно и аккуратно, при соблюдении всех правил безопасности, не нанося вреда коллектору.

Важно, чтобы при сверлении газовые штуцера оказались одинаковыми с бензиновыми форсунками, то есть они должны иметь одинаковый угол и были расположены.

трубки, которые протягивают от

нива шевроле на газу

Резьба осуществляется на отверстиях, которые были просверлены ранее. Четвертое поколение является более современным и отличается тем, что впрыск газа осуществляется прямо в цилиндры. То есть пропан не смешивается в патрубке с воздухом, как на ГБО Система готовит оптимальный состав смеси. Для каждого цилиндра есть отдельная форсунка газовый нива шевроле на газу. Она обладает специальным управляющим блоком, который принимает сигнал от ЭБУ. На втором поколении он чуть больше, так говорят владельцы.

Но система ГБО-4 будет и дороже. Особенности выбора баллона При установке ГБО на Chevrolet Niva нужно заранее определиться с тем, какой будет тип баллона. Есть два варианта: Это классический газовый баллон. Устанавливается в багажнике либо под днищем.

В первом случае баллон будет скрадывать много места, поэтому многие монтируют его под днищем. Однако чтобы это сделать, придется немного изменить конфигурацию выхлопной системы и фаркопа. На данный момент нива шевроле на газу оптимальное решение.

Баллон устанавливается на место штатного запасного колеса и имеет форму таблетки. Не скрадывает места в багажнике, при этом имеет довольно большой объем порядка 50 литров.

Его лучше разместить рядом с основной горловиной для заливания бензина. В качестве альтернативы многие устанавливают клапан в бампер, проделывая там отверстие соответствующего размера. Решение более легкое, однако со временем элемент может ржаветь, так как его будет постоянно забрасывать снегом и песком. В один момент шарик перестанет держать давление. Это не критично, ведь на самом баллоне тоже есть такой механизм.

Но после заправки весь газ, что находится между баком и клапаном, будет идти наружу, вызывая дикое шипение. Немаловажный момент — выбор и установка газовых магистралей. Еще несколько лет назад автовладельцы поголовно нива шевроле на газу медные трубки.

Да, они прочные и с виду надежные. Но с годами внутри неизбежно образуются окислы. Это засоряет фильтр и препятствует нормальному прохождению газа по магистрали. Поэтому сейчас все больше мастеров отказываются от медных трубок в пользу пластиковых. Они не менее надежные, не перетираются, и внутри не будут образовываться окислы. Поэтому если и выбирать трубки, то только пластиковые, — так советуют отзывы.

А закреплять их лучше к бензиновому трубопроводу. Установка редуктора и других элементов: Главное — определиться с местом его размещения. Закрепляется он к кузову. Ни в коем случае не производится монтаж на мотор. Также к редуктору должен быть нива шевроле на газу хороший доступ. Далее, после монтажа элемента, стоит выполнить врезку в СОД. По завершении работ стоит вывести магистраль высокого давления, нива шевроле на газу также патрубок с вакуумом. Далее следует произвести врезку штуцеров лучше на снятом нива шевроле на газу.

Сверлить нужно очень точно и аккуратно, чтобы газовый штуцер совпадал с бензиновыми форсунками. Новые газовые форсунки должны иметь одинаковый угол и размещаться рядом друг с другом.

под днище затрагивает видоизменение фаркопа

На выполненных отверстиях нарезается резьба под штуцера.

Газ на «Ниву-Шевроле»: особенности, преимущества и отзывы

Обратите внимание, что предварительно нужно смазать резьбу высокотемпературным герметиком. После этого коллектор ставится на место обязательно на новую прокладку. Дальше можно монтировать газовую рампу. Последняя будет закрепляться на верхней части впускного нива шевроле на газу. На следующем этапе прокладывается магистраль подачи газа от редуктора, монтируется фильтр очистки газа.