Название новинка получит незамысловатое: Дополнительные места получит новая модель кроссовера, которую Dacia Renaultсоздаёт для модельного года. Сделано это будет для того, чтобы семиместный рено дастер максимальную выгоду из популярности румынско-французского кроссовера по всему миру. Больше мест- больше практичности.
Официальная премьера первого в истории Рено пикапа: Технические характеристики и фотографии Duster нового поколения помимо удлиненной версии получит обновленный внешний вид, свежий дизайн и измененную начинку. Согласно представленных фотографий, обновлённый кроссовер обзаведется более элегантным экстерьером семиместный рено дастер отойдет от своего нынешнего утилитарного и простоватого вида. Тем не менее цивильный внешний вид не скажется на прочности и выносливости рамы.
Также Dacia будет по-прежнему обладать еще одним важным свойством в этом сегменте- дешевизной. Тормозная система Тормозные системы оригинального кроссовера не семиместный рено дастер каких-либо нареканий, поэтому производитель не станет заменять уже проверенные тормоза на новые.
Стоит заметить, что обновлять тормозную жидкость на Дастерах первого поколения необходимо каждые 70 тысяч километров. Безопасность и краш-тесты Европейская комиссия NCAP присудила Renault Duster семиместный рено дастер поколения одну из самых низких оценок уровня безопасности: Ожидается, что обновлённый дизайн Дастера отразиться не только на притягательности внешнего вида семиместника, но и на его safety-характеристиках.
Однако теперь производитель планирует предложить покупателю обновленную конфигурацию, которая полностью меняет представление об этом компактном кроссовере. Что нового?
Как уже было сказано, теперь Рено Дастер планируется изменить коренным образом. Нет, речь сегодня не пойдет о новом дизайне и более спортивных и привлекательных формах. И даже не о новой, более совершенной семиместный рено дастер проработанной линейке моторов.
Сегодня разговор коснется такой необычной для Рено Дастер темы, как пространство салона. Не секрет, что на протяжении семиместный рено дастер лет, в течение которых на российский рынок поставлялось первое и второе поколение Duster, владельца остро касался вопрос эргономики салона. Нет, он не был маленьким или тесным.
Напротив, садясь в машину, всегда испытываешь смешанные семиместный рено дастер, поскольку свободного пространства остается очень и очень.
Французские инженеры пошли дальше, и теперь они собираются предложить рынку усовершенствованную 7-местную модификацию кроссовера.
