Замена замка зажигания на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус
В нее в свою очередь вставляется сам ключ зажигания. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.
Чтобы снять замок зажигания на Рено Логан достаточно снять лишь кужухи рулевого управления, а также…
A — На стоянке предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы. В замке есть специальный запорный стержень, который при отсутствии ключа зажигания стопорить руль, и поворот невозможен при любом повороте.
Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё. Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.
Если при отсутствии ключа зажигания руль не блокируется, проблемы с запоротым механизмом замка зажигания. Но если при включенном зажигании не работает стартер, или попросту зажигание не включается, проблема в контактной группе.
Замена личинки замка Рено Логан Замок зажигания является одной из самой надежной деталью в автомобиле, но и он выходит из строя. Самая распространенная поломка замка зажигания Рено Логан — это заедание или закусывание личинки. Этот узел для дешевизны ремонта можно заменить отдельно от замка.
Замок зажигания рено
Для замены замка необходимо знать определенный нюанс — замок вынимается при определенном повороте ключа. Мы наглядно покажем тонкости замены.
Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха. Вывернув 2 болта крепления, кожух можно снимать.
Демонтируйте эти элементы рулевого колеса если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё. Отключите питание и извлеките иммобилайзер. Сначала извлеките кольцо а затем отключите питание.
Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе. Так выглядит колодка, когда она отсоединена от держателя.
Также замок зажигание отвечает за работу большинства электронных приборов в машине, будь то дворники, печка и т.
Замок зажигания можно поделить на две основные части — это электронная и механическая часть.
В механическую часть входит — металлический цилиндр, в котором находится личинка замка. В нее в свою очередь вставляется сам ключ зажигания.
В электрическую часть входит — разъем замка и контактная группа, которая при повороте ключа перемыкает контакты между собой. Но также замок зажигания необходим для того, чтоб ваш автомобиль не смог завести посторонний человек.
В замке есть специальный запорный стержень, который при отсутствии ключа зажигания стопорить руль, и поворот невозможен при любом повороте.
