Неисправный термостат может после остывания охлаждающей жидкости остаться в открытом положении. Данный дефект термостата можно определить по тому, что двигатель не прогревается до рабочей температуры. Если такой дефект термостата происходит зимой, то снижается и интенсивность обогрева салона.
Если двигатель при небольшом пробеге перегревается, то причиной этого могут быть известковые отложения, закупорившие радиатор, или же обрыв клинового ремня привода водяного насоса. При этом происходит удаление данных из запоминающих устройств, например, защитного кода радиоприемника.
Проверка 5 Измерьте высоту термостата и запишите его как значение а см. При этом термостат не должен касаться стенок емкости и должен быть полностью погружен в воду.
Замена термостата 1.5 dci К9К 732 [фотоотчет]
Температуру воды проверяйте с помощью соответствующего термометра см. При такой температуре воды клапан должен открыться полностью.
Это значит, что его ход должен быть равным как минимум 7,5 мм. При исключении данных ситуаций встает вопрос о тестировании работоспособности термостата Рено. Существует два способа тестирования как новой, так и установленной в машину детали: Если деталь новая, или уже демонтирована, то проверить ее работоспособность можно и без установки в авто.
Это позволит избежать лишних трудозатрат. Для такого тестирования механизм размещается в кастрюлю с холодной водой таким образом, чтобы он не касался стенок.
Кастрюлю начинают постепенно нагревать на огне. При повышении температуры исправный механизм должен постепенно открываться, достигнув точки максимального открытия непосредственно перед закипанием воды. На самой детали, а также в спецификации указана точная температура полного открытия — ее желательно сверить при помощи термометра. Далее, при охлаждении, исправное устройство также постепенно закрывается.
Если деталь замена термостата на рено сценик 2 в машине, то при запуске двигателя механизм должен быть закрыт и через пару минут один из двух патрубков между ним и радиатором должен постепенно нагреваться, а второй остаться холодным. Если греются оба, то это свидетельствует о неисправности неполном закрытии детали. Это существенно влияет на потребление топлива.
Когда температура тосола приблизится к 90 градусам, второй, ранее холодный, патрубок сильно нагревается — это говорит о корректном срабатывании механизма.
Если этого не происходит, есть необходимость замены детали. Устранение неисправности Важно!
Замена термостата на Сценик 1 и 2: как проверить работоспособность
При замене нерабочего термостата нужно сменить уплотнительное кольцо! Порядок действий для Рено Сценик: Отключить клеммы от аккумулятора. Стравить давление в расширительном бачке тосола. Слить весь доступный тосол из системы в емкость.
