Шрусовые карданы и Шевроле Нива
Наружный шрус Внутренний шрус Как и все другие детали в машине, этот узел имеет свой определённый срок службы.
Привод Нива Урбан и Нива Шевроле Шрус. 3 руб. Шрус 4штук(комплект) нива шевроле,новые. 4 руб….
ШРУС может выйти из строя по таким причинам:
Сбить ШРУС с оси при помощи молотка и наставки.
Изначально крутящий момент передавался на ведущее колесо при помощи обычного кардана. При этом срок службы шарнира был небольшим, так как он постоянно работал в нагрузку.
Эта проблема дала толчок к тому, что был изобретён специальный узел ШРУС , который мог передавать крутящий момент на колёса при разных углах их поворота. В основном это передний привод. За счёт ШРУСА происходит равномерная передача крутящего момента с учётом того, что колесо находится под разным углом относительно автомобиля.
На Шевроле граната может быть: Наружный шрус Внутренний шрус Как и все другие детали в машине, этот узел имеет свой определённый срок службы. Причины поломки гранаты Одна из причин выхода из строя шруса — прорыв пыльника и попадание грязи. ШРУС может выйти из строя по таким причинам: Длительный срок эксплуатации механизма.
Это является наиболее распространённой причиной возникновения поломки. Это могут быть резкие повороты, езда по неровной дороге на большой скорости или выворачивание руля при резком старте машины.
Во всех этих случаях на ШРУС идёт максимальная нагрузка. Попадание в устройство воды, пыли или грязи.
По этой причине шарнир также может выйти из строя раньше времени. Попадает вода внутрь из-за повреждения резинового пыльника.
Внимание! Есть заказанный товар со статусом «Отказ поставщика».
Потрескаться защита может от любых факторов при эксплуатации, поэтому рекомендуется периодически проверять её состояние. Замена гранаты Правый внутренний ШРУС вблизи, видно артикул и маркировку Этот узел состоит из частей, которые постоянно находятся в движении. Как-нибудь сфоткаю, как раз весна началась и на дорогах — ужас что творится.
Очередная поломка — полетела правая внутренняя граната. Симптомы те же самые, что и при поломке наружной гранаты — при вывороте колеса максимально вбок при движении стоит ужасный хруст, скрип.
Парни на сервисе с первого звука определили, что вышел из строя шрус. Загнали Шеви на яму и все сразу стало ясно. Умер правый внутренний шрус, расколбасило его по-полной.
Шрусовые карданы и Шевроле Нива
Надо ехать в магазин запчастей Взял ВАЗ-овскую гранату, пыльник, смазку и хомут. По запчастям вышло рублей.
И это еще, кстати, дешево, предварительно обзвонил 3 магазина у нас в городе и везде цены разные. Так что не спешите бежать в первый попавшийся магазин.
Я, например, сэкономил рублей на этих же самых запчастях, если бы купил их в магазине, который ближе всего к сервису. Видно внутри подшипник — представьте, как легко туда попадает грязь без пыльника.
