First Ride Review: Honda CBR500R and CB500F
Необходимо только снять левую заднюю подножку с креплением и переднюю подножку с honda cbr500r отзывы. Однако платформа у них общая, равно как и техническая начинка, и основные характеристики. Серийно идут с АБС.
Тормоза. Штатный свет. Honda CBR (PC26). В отзыв вкралась ошибка.СВ выпускали до года. Просмотров: Читать…
Не буду такой покупать. Стоило мне это удовольствие тайских бат за сутки. Это же касается и зеркал мотоцикла.
Вот и пал мой выбор именно на эту Хонду. Нет точности управления как у спортбайка. Отдельной похвалы заслуживает и подвеска Хонды.
A Я, по природе своей, не насильник, и заламывать никого не люблю. Посадка к «Спорту» тоже не имеет никакого отношения. При этом байк достаточно мощный, на любом прямике ты быстро выходишь на крейсерские , приезжаешь к повороту, а поворот крутоват, наклонять его тяжело, задний тормоз слабоват, в итоге оттормаживаешься всеми ногами и руками. Такая рваная езда не доставляет. Можно, конечно, не разгоняться. Можно, да, можно купить хорошо сбалансированный Ninja , который мы тестили в прошлый раз, и не разгоняться.
Тот же Kawasaki, но в нэйкед варианте, который ER-6n, явно более гармоничный. По крайней мере его не гримируют под Спорт. Приборка лучше у Хонды.
Пассажирское место не тестировалось: Со средних оборотов мотор начинает жить другой жизнью, и если держать стрелку в среднем диапазоне то мотоцикл просто летит, не отставая от старших собратьев. Экономичность становится актуальной характеристикой, и в этом параметре весьма выгодное приобретение. Он обладает превосходным запасом, и вы не продадите его откатав всего одно лето как детскую коляску из которой ребенок вырос.
Можно сказать даже большее мотоцикл может стать интересен и байкерам со стажем которые не куда не торопятся и ищут экономичную модель.
Отсутствие навыка — падение. Вот не закончил тормозить передним тормозом и ляпнулся на повороте… Хорошо хоть скорость небольшая была. Торможу передним перед крутым поворотом и не отпустил тормоз, а поворот начал.
Итог падение на левый бок. Мотоцикл скользит метр-полтора я лежу практически на месте падения. Все произошло вот в этом месте в Нахабино место падения помечено красной точкой.
Ехал со стороны железнодорожного переезда: Мотоциклист следовавший за мной остановился, помог поднять мотоцикл и удостоверившись, что все хорошо, уехал.
Так что теперь можно посчитать стоимость минимального падения в мотоцикле с пластиком.
HONDA CBR500R
Из повреждений на мотоцикле: Поцарапался грузик на руле. Сломанный поворотник откололась часть крепления — фотографий к сожалению нет.
Kawasaki Ninja 300
Загнутая лапка переключения передач фотографий нет. Стёсаный и немного погнутый слайдер.
Мотоцикл сохранил способность передвигаться, поэтому поехал к знакомым на дачу куда и ехал и там в спокойной обстановке с помощью тисков выправил лапку переключения передач.
Поворотник восстановил с помощью холодной сварки. При этом эпоксидка не смогла зафиксировать отломанный фрагмент, а вот холодная сварка на основе метилметакрилата со своей задачей справилась. При падении основную нагрузку в том числе принял на себя слайдер.
Без него повреждения пластика были бы серьезнее. Теперь о положительных моментах: Ничего не устает, не затекает и не отсижывается. Наверное можно и больше, но пока необходимости не было.
Уж сколько написано о коробке Honda, но это действительно удобно!!! Выжимаем сцепление и легко чуть чуть вверх и раз — четко и понятно — мы на нейтрали. Со второй найти нейтраль немного сложнее.
Правда пару раз с первой, вместо второй, включал нейтраль — целчок чувствуется и думаешь что уже на второй.
Не исключаю, что если двигатель не так крутить, то возможно достигнуть паспортных 3. Справится с легким бездорожьем и глиной.
Пол-литра мотоцикла
Вполне приемлемый вес, плюсадинка если не петрит в мото то подумает то Вы на ракете. Не знаю сколько он будет стоить на территории СНГ, но имейте ввиду что он не валит вообще.
В принципе это всё Вы без проблем найдёте на видео порталах.
Стоило мне это удовольствие тайских бат за сутки. Но я катался максимум часов. Сожрал бенза он бат на при расчете цена на газолин около 38 бат за литр, полный танк стоил Утро явно не задалось: Так что на гоночную трассу нас не пустили, несмотря на все уговоры. Впрочем, как вскоре выяснилось, на треке дебютантам делать было бы особо и нечего. Ветровик пришелся очень кстати. С виду он довольно чахлый, но неплохо справляется со своими обязанностями.
