Детали, имеющие признаки износа, подлежат обязательной замене.
Гидроусилитель руля на Chevrolet Cruze
Чаще всего для ремонта ГУР достаточно замены ремкомплекта. Но иногда в процессе эксплуатации на основных элементах образуются неровности.
Изучите поверхности этих деталей на предмет заусениц и проточин. Особое внимание следует уделить состоянию вала: Также нужно изучить внутреннюю часть цилиндра — поверхность должна быть ровной. Если она волнистая, значит проблема в цилиндре.
Небольшие заусеницы и неровности выравниваются наждачной бумагой. Для устранения более серьезных деформаций потребуется шлифовальная машина. Если ее нет, можно сконструировать аналог, используя дрель, толстое сверло и шкурку.
Долговечность службы гидроусилителя руля и рулевой рейки зависит от того, насколько четко соблюдаются правила эксплуатации. Эксперты рекомендуют: Регулярно проверять уровень технической жидкости в бачке и следить за герметичностью системы, своевременно устраняя утечки.
Менять жидкость сразу же после того как она начала темнеть. Регулировать натяжение приводного ремня при наличии признаков, свидетельствующих о том, что натяжение ослаблено. Заменять фильтры не реже, чем 2 — 3 раза в год. Следуя этим простым советам, вы сможете продлить срок службы Замена насоса гур chevrolet cruze и существенно снизить статью расходов на ремонт. Система гидроусилителя рулевого управления Шевроле Круз Замена замена насоса гур chevrolet cruze жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления: Согласно рекомендации завода-изготовителя жидкость в системе гидроусилителя руля не меняют в течение всего срока эксплуатации.
Однако если жидкость в бачке сильно загрязнена и потемнела, то ее следует заменить. При сильном загрязнении и потемнении жидкости проверьте исправность насоса ГУР и рулевого механизма Chevrolet Cruze.
Возможно, их необходимо отремонтировать. Для замены рабочей жидкости системы гидроусилителя рулевого управления выполните следующие операции: Поднимите переднюю часть автомобиля до момента отрыва колес от поверхности площадки и установите автомобиль на опоры.
Извлеките предохранитель топливного насоса из монтажного блока в моторном отсеке. Отверните пробку бачка ГУР. Ослабьте хомут крепления замена насоса гур chevrolet cruze подачи жидкости к патрубку насоса гидроусилителя, сжав пассатижами его отогнутые ушки. Сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от патрубка. Слейте жидкость из бачка в заранее подготовленную емкость. Выверните болт-штуцер крепления трубопровода высокого давления к штуцеру замена насоса гур chevrolet cruze усилителя рулевого управления и отсоедините трубопровод.
Слейте жидкость из системы, два-три раза включив стартер и поворачивая рулевое колесо в обе стороны до замена насоса гур chevrolet cruze. Присоедините к насосу ГУР трубопровод и шланг залейте жидкость в бачок и удалите воздух из системы. Необходимость в прокачке возникает при попадании в гидравлическую систему воздуха во время замены жидкости, проведения ремонтных работ или при нарушении герметичности при эксплуатации.
Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого замена насоса гур chevrolet cruze при попытке резкого поворота. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.
Для прокачки системы гидроусилителя рулевого управления выполните следующие операции: Залейте рабочую жидкость в систему до минимального уровня.
Пустите двигатель и поверните рулевое колесо пять-шесть раз в обе стороны до упора. Во время прокачки доливайте жидкость в бачок: Читайте так же: Ремонт шин runflat своими руками Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора в обе стороны до тех пор, пока не будет пузырьков воздуха в жидкости, залитой в бачок ГУРа и не перестанет снижаться уровень рабочей жидкости в бачке. Убедитесь в том, что уровень жидкости в бачке системы практически не изменяется при повороте рулевого колеса в обе стороны.
Если уровень жидкости изменяется более чем на 10 мм, а при остановке двигателя резко повышается, повторно прокачайте систему. Механизм рулевой рейки Шевроле Круз Механизм рулевой рейки снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм — это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицированный ремонт механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым.
Установите автомобиль на смотровую канаву.
Ремкомплект насоса ГУР CHEVROLET CRUZE
Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля. Установите противооткатные упоры под задние замена насоса гур chevrolet cruze, вывесите переднюю часть автомобиля. Снимите передние колеса. Отсоедините наружные наконечники рулевых тяг от рычагов поворотных кулаков. В салоне под педальным узлом выверните стяжной болт клеммового соединения нижнего карданного шарнира к валу механизма рулевой рейки. После этого необходимо повернуть руль до упора и держать его в таком положении до тех пор, пока масло не перестанет течь.
Следующий этап — разборка. Первым делом отсоединяем трубопровод. Для этого нужно: Ослабить хомуты, фиксирующие шланги в месте подвода к расширительному бачку.
Открутить болт, притягивающий шланг высокого давления. Отсоединить трубки. Далее следует открутить осевой болт и застопорить шкив при помощи металлического прута или отвертки, после чего снять гайку, которая фиксирует шкив, извлечь насос и очистить его от грязи.
После этого нужно открутить болты, на которых держится задняя крышка, поддеть ее отверткой и снять. Зачем так сделали на заводе я не знаю. Но не рискнул эту трубку не ставить! Вобщем, переделали все шланги как было до этого! Только всю резиновую часть поменяли. Цена переделки рублей.
Новый гораздо дороже стоит. И неизвестно какой попадется! Замена насоса гур chevrolet cruze старых резинках были видны следы рас слоения! Чтоб быть до конца уверенным или еще больше себя успокоить решил поставить фильтр гидросистемы!
Хотя возможно это и лишнее! Не знаю. Боялся что в рулевой рейке тоже может остаться замена насоса гур chevrolet cruze от старого насоса!
И решил под страховаться. На фото коробка от фильтра. Ничего другого не нашел. Цена- точно не помню около рубл. Да не дешево! Только всю резиновую часть поменяли. Цена переделки рублей.
Новый гораздо дороже стоит. И неизвестно какой попадется! На старых резинках были видны следы рас слоения! Чтоб быть до конца уверенным или еще больше себя успокоить решил поставить фильтр гидросистемы!
Хотя возможно это и лишнее! Боялся что в рулевой рейке тоже может остаться стружка от старого насоса! И решил под страховаться.
На фото коробка от фильтра.
