Замена передних пружин ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva)
Иж-Техно являются отличным решением в замене штатных моделей. Нельзя ставить на передок пружины одной марки, а на задок —. Итого — шайбы внешним диаметром 30 мм укрупненныевнутренним диаметром 10 мм — 12 шт.
Зеркала! Ручки Дверей! Подфарники.
Впрочем, как пружины хорошо просядут — посмотрим что будет. ИМХО сочетание характеристик и цены идеальное. Брать надо цельные резинки, а не рифленые — есть сведения, что рифленые выдавливает.
Различаются между собой по высоте.
G — модуль сдвига, для горячекатанных пружин: В случае обрезания витков у нас меняется не только деформация пружины но и ее длина. При укорачивании на 1 виток длина уменьшится на шаг витка — 48,22 мм, на два витка — соответственно на два шага витка — 96,44 мм. Итак при такой нагрузке и свободной длине пружины мм мы получим общую длину пружины: Для стандартной пружины — , мм Для обрезанной на один виток — , мм Для обрезанной на два витка — , мм Получено, что изменяя количество активных витков, жесткость системы увеличивается тем более, чем больше удалено витков.
НИВА: 21214, 21214м
Каждая пружина Рейд проходит тщательную проверку и только после этого попадает на прилавки автомагазинов. Основной особенностью изделий Рейд можно отметить то, что после их установки автомобиль на дороге становится полностью неузнаваемым.
Если ранее каждая яма чувствовалась всей подвеской и передавалась на кузов, то теперь все удары гасятся на начальных стадиях. Если попробовать Рейд на своем авто, то ниже попросту вы опускаться не пожелаете. Таким образом, каждый производитель гордится своим изделием, а водителям необходимо помнить, что какие пружины бы не выбирались, все они хороши по своим техническим параметрам.
Замена Замена передних пружин на Ниве Шевроле производится в случае проседания штатных моделей, если на них имеются сколы, трещины, или деформации. Самое распространенное явление — это когда изделие попросту ведет в сторону, в таком случае, вернуть виток в прежнее положение практически невозможно, поэтому поможет только замена. Важно заметить, что если возникла необходимость замены изделий, то лучше свой выбор остановить не на штатных моделях.
Chevrolet Niva
В данном случае рекомендуются пружины: Рейд, Иж-Техно или Kilen. Конечно, можно встретить и другие названия изделий, но лучше приобретать только проверенные временем изделия.
Обнаружить неисправность пружины можно по признакам перекоса передней или задней части автомобиля. Если во время движения теряется плавность хода, то лучше снять элемент подвески и провести его осмотр.
Существенное значение в таком случае имеет размер детали. Ведь со временем размер пружин снижается, что приводит к снижению клиренса, ухудшению жесткости и потере плавности хода. Замена изделий подразумевает необходимость наличия стандартного набора инструментов, а по времени процесс занимает не более часов для всех четырех колес. Очень помогут в снятии пружин специальные стяжки для пружин см.
Мои пришлось трошки доработать болгаркой, но без них была бы цельная проблема по съему пружин.
В общем варианте лифта под е колесья, если пружины не просевшие — замена пружин спереди и сзади не требуется! Спрашивайте такое наименование в магазинах и на авторынках.
Практика показала, что они есть разной высоты, целевая модель — перед — общая высота 4 см, максимальная высота под пружину — 3,5 см, зад — общая высота 5 см, максимальная высота под пружину — 4,5 см. Брать надо цельные резинки, а не рифленые — есть сведения, что рифленые выдавливает.
Так же, чтобы не выдавливало резинки надо покупать к ним металлические усадочные чашки, как написано выше. При варианте лифта с родными шнивовскими пружинами спереди и сзади, резиновые проставки нужны и вперед и назад.
При моем же варианте лифта то есть задние удлиненные пружины от Надя от Фобос , как показала практика укрупненные резиновые проставки не нужны, штатных оказалось вполне достаточно. Впрочем, как пружины хорошо просядут — посмотрим что будет. Передние и задние амортизаторы Т.
Замена передних пружин Нива
Для шнивы выпускаются две серии аммов — мягкие Premium, перед — , зад — и жесткие Excel-G, перед — , зад — Взял себе жесткие Excel-G. Крепления штатные, идут сразу с резиновыми и металлическими втулками. По факту эксплуатации скажу, что значительно жестче штатных, возможно для тех, кто собирается не так активно по буеракам катать можно будет брать мягкие каябы.
Обычно появление неисправностей видно визуально, поскольку пружину уводит в сторону, она теряет свою форму. Кроме этого неисправность пружин может привести к перекосу автомобиля.
В этом случае передние пружины Шевроле Нива необходимо заменить.
Замена довольно долгий процесс, на который может уйти не менее 3 часов, поскольку меняются пружины обычно в паре. Замена проводиться в несколько этапов: Автомобиль поднимается при помощи домкрата снимается колесо ослабляются гайки крепления рычага подвески откручиваются гайки, крепящие амортизатор. Потом поставил резинопроставки стало 47 и 48 соответственно.
Написать отзыв
Такой резинолифт даже не лифт а возвращение к нормальной осанке не есть лучшее решение. Ибо пружины не работают правильно. Даже в нормальном состоянии работа пружины не линейна, а в зажатом состоянии, с резинопроставками, характеристики ее вообще угрюмые. Сначала ничего не гасит, а затем при сжатии близком к замыканию витков резкое нарастание сопротивления.
