Диагностика. Ремонт мерседес.
Boljshoe «Vielen Dank» za Vash blog. К концу 3-й минуты дым из ушей валит вполне конкретно:
РЕМОНТ (замена щеток) SBC MERCEDES W БЕЗ СНЯТИЯ С АВТО. Помогите с ремонтом или заменой…
А чтой-то мы давненько не сотрясали мир автомобильный, какой-нить нашей новой инновационной приблудой? Boljshoe «Vielen Dank» za Vash blog. Господи, убей о стену этого идиота маркетолога!
Сообщение от Povor надо года 2 или 3 дать конторке ,чтобы люди не погибли не в чем не винные ,а блок заменить Не им надо давать Net boljshe schjotchika… I nomer bloka, naprimer, www. У меня по статистике, за год примерно 2.
Create an account or sign in to comment
Еще крайне важный момент: В процессе прокачки зажигание постоянно включено, постоянно включается SBC, и если напряжение упадет до критических Устройство для создания подпора Подсказки от Старухи Прокачка занимает минут Просто надо следовать всем инструкциям, следить за жидкостью в бачке и делать ровно то, что пишет Стар.
Для этого потребуется помощник, который будет читать команды Стара.
Когда система прокачана, Стар проводит несколько тестов по давлению, и выносит вердикт: У меня получилось с первого раза: Для программирования блока требуется специальная хреновина, которая есть, наверное, не у всякого дилера. Меня поначалу этот пункт привел в недоумение неужели всё пропало?
Стало быть, эту операцию делать не надо. Тест на перепутывание трубок заключается в том, что SBC по очереди тормозит и отпускает разные колеса, а вам требуется ходить, проверять, и тыкать дальше, если все в порядке.
Перепутать трубки — это из разряда «Уголка Дурова», поэтому тоже можно пропустить.
Тест на воздух… Делается для контура прямого привода от педали к передним тормозам на случай выхода из строя SBC. Крайне маловероятно, что после успешной прокачки там еще остался какой-то воздух, но все же… Вам предложат понажимать на педаль тормоза, да не просто, а с извращением.
У меня получилось проделать это упражение от начала до конца только с 5-го или 6-го раза. Вы видите такой экран.
Проблема SBC на Mercedes W211 Ошибка C2131 / Диагностика SBC на W211 — Service Brake Visit Workshop
Нужно очень плавно давить на педаль, в режиме реального времени следить за показаниями на экране и удерживать давление в зеленой зоне не менее 5с По прохождении очередной зеленой зоны, продолжается движение дальше Срыв на любом этапе и начинаешь сначала.
Гидравлические испытания — примерно то же самое, только давить уже надо атмосфер зеленый коридор в течение!
К концу 3-й минуты дым из ушей валит вполне конкретно: Справедливости ради следует отметить, что купить и поменять SBC блок куда проще, быстрее и дешевле, чем менять балансирный вал и звездочки на М, М Так что не надо говорить, что рестайл W лучше дорестайла. Там свои проблемы, причем по мне так более существенные.
Re: ремонт SBC на Mercedes W211
Траурные надписи появятся только в случае, если в блоке что-то сломается. В качестве доказательства — копия из переписки размещается по обоюдному согласию Dobryj denj! Sorry, net russkoj klavy.
Boljshoe «Vielen Dank» za Vash blog. Stal i propisalsja «na ura», NO! Kak pojasnil Bosch, v proshlom godu zakonodateljno zapretili «zaprogrammirovannyj iznos». A ob otsutstvii schetchika ja sam ne znal.
Prosto stal proverjatj blok posle ustanovki, Star dal vsju infu, krome proverki ostatka srabatyvanij. Napisal, chto ustanovleno oborudovanie postoronnego proizvoditjelja.
Ja zadal vopros Boschu, kakim oborudovaniem mozhno posmotretj ostatok resursa i poluchil otvet: Господи, убей о стену этого идиота маркетолога! Ну теоретически это возможно, однако вопрос связан с безопасностью и я предвижу несколько проблем, самая главная из которых — это не понятно кто или что будет являться источником давления, если не человек?
Вечный двигатель еще не изобре… Маркетолог: Бяги, выполняй и реши уже как-нибудь эти свои проблемы.
Инженер умелся выполнять Босс: Ну Вы блин того … бюджетец освоили так освоили. Давайте хотя бы нашими буквами напишем — SBC.
ремонт SBC на Mercedes W211
Босс — это просто гениально! Берут у нас вААще все новое и инновационное! Наш маркетоло… Ну вы знаете какой отдел, внедрил к ним нашего агента.
Агент передал, что у них там полный раздрай… Прошло то время когда они там своими автосами гордились … Все, амба, маркетологи пришли к власти… инженеришек там сча пинают. Все, беги и вдувай. Так господа, ну что там у нас слышно про наш новейший седан, как его там по номеру …?
